四座的顺风车能挣点钱，如果是七座黑车加顺风车，司机只需一个来回跑长途，挣的钱比快车要多滴滴顺风车取消四座是在2017年，具体那一个月却不知道了。滴滴公司口口声声所标榜的让出行更美好，只不过是一块遮羞布罢了，在滴滴大数据的控制下，滴滴所做的就是盘算着怎么样剥削滴滴司机，给自己抽取最大的分成。
1、为什么滴滴顺风车没有4座了？
四座的顺风车能挣点钱，如果是七座黑车加顺风车，司机只需一个来回跑长途，挣的钱比快车要多滴滴顺风车取消四座是在2017年，具体那一个月却不知道了。2016年以前跑东莞比较多，经常用到长途顺风车，出发前一天会找三个人或四个的单，一单只需一个地方，实在没办法，最少也是两个人的单，两个人一单能保证油钱和高速费，三个人一单有点盈余，四个人一单就更多了，
所以，那时候的最爱，就是一次一单四个人。到2016年某月，因有事去东莞，发现没有四个人的订单了，同城还有，琢磨着平台的动机:1.长途四人单，高速出行多，多拉一个人车会重些吧，安全系数会低，即使不安全出事故，还少一个人呢，猜想的，2.那时候七座车能拉上五六个，拉四个也能挣钱，加上司机自带黑车性质，拼满五六个做专业的顺风车跑跨城长途比快车还挣钱。
看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！，
3、在深圳跑顺风车属于非法营运吗？具体应该注意什么？
对付出租车～滴滴套路深闲来无事，打开滴滴叫车软件，从我住房这里到上合小学不过区区几百米，一公里没到，坐出租车不管怎么样就是一个起步价十元，但滴滴应是把出租车价格标成了13.2元，这就是滴滴平台不切实际，阴险至极的地方，为了给自己创造利益，极力的损毁别人，哪有一个大企业应有的胸怀，何来公平公正。滴滴公司口口声声所标榜的让出行更美好，只不过是一块遮羞布罢了，在滴滴大数据的控制下，滴滴所做的就是盘算着怎么样剥削滴滴司机，给自己抽取最大的分成，
怎么样坑乘客，让乘客在各时间段付出更多的车费。怎么样算计出租车，让乘客不想去坐出租车，这跟阴险小人又有何区别呢？如果滴滴平台觉得出租车挡了你的财路，你完全可以在平台上把出租车删除了，何必要做这种当了婊子又想立牌坊的事呢？看到有一些别有用心的人说出租车司机处处不是很是心痛，现在的出租车就像一个无家可归的流浪汉，它没有资本作后盾没有写手舆论水军的支持，其实大家想过没有，现在所谓的主流舆论都掌握在谁手里？是在那些互联网大佬的手里。
他们为了他们投资的网约车而不惜昧着良心的抹黑出租车，那个行业都有那么几个不光彩的个例，但不能代表全体，大多数出租车司机都是很好的，难道那些个网约车就那么完美？您难道就没有遇到过被网约车取消订单吗？而且是他们不来还要你取消订单，这是何种行为？网约车翻倍订单遇到过吗？当你们坐着没有经过培训，而且是新手司机没有保险的网约车您们的利益在何处？最起码出租车为乘客投保了乘坐险，最起码我在半夜回家的时候能坐上车下就够了，网约车能比吗？你们看到的这是表面被粉饰过的网约车，被大量网络水军哄抬起来的网约车。
大家乘坐网约车的时候可以注意一下看看有几辆车是有资质的，政府敞开大门给他们办证为什么没人去？不就是想省掉保险费，运输行业什么最重要？安全。大家可以随便找一家出租车公司去看看，都是墙上锦旗满满的，都是乘客送的，拾金不昧，爱心天使别再被那些网络的水军媒体蒙蔽了双眼了，假想一下如果没有了出租车大年三十或者半夜谁来送我们回家？网约车吗？最后一句，专业和业余的对比。
