坐标北京，去年底在海淀一家上汽大众4S体验了下实车，打听了价格——全系已经优惠2万（现在是车市淡季，可能优惠更多），店内置换的话还有7000元置换补贴。大众途岳280风尚版厂商指导价16.58万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价15.38万，加上购置税13145，保险6295，车船税420，上牌5全款落地价174160元。
1、上汽大众途岳怎么样？
坐标北京，去年底在海淀一家上汽大众4S体验了下实车，打听了价格——全系已经优惠2万（现在是车市淡季，可能优惠更多），店内置换的话还有7000元置换补贴。其中指导价19.38万元的280豪华版和21万的280旗舰版卖得比较多，算上置换补贴的话，280豪华版的落地价大约19万，280旗舰版落地不到21万。
途岳的前脸虽然长得很像途昂，但定位是紧凑级SUV，接替老途观的位子，对标CRV、Rav4等车型，尺寸和不加长的进口Tiguan非常接近，不到4.5米的车长在市区里开是比较灵活的，时间有限没有试驾，简单说说静态乘坐感受吧。内饰没啥可说的，大众还是套娃风，屏幕、空调面板、方向盘全都是MQB通用件，优点是配件便宜易得，缺点就是没特色，
仪表盘也很素，不过行车电脑的信息量比较丰富，上手容易，实而不华。以途岳2680mm的轴距来说，后排腿部空间还不错，下图是前排调整到我的驾驶坐姿后的腿部空间，虽然空间够用，但后排座椅靠背角度不够舒缓，再加上大众惯用的前扣式后排头枕，把你的颈部进一步往前推，长途乘坐舒适性堪忧。另外说一下，途岳带有全景天窗，这个天窗的遮阳材质是一层比较透光的软棚，夏天会成为天然浴霸，
2、大众途岳怎么样？落地多少钱？
大众途岳定位是一款紧凑型车，从上市以来月销量一直是非常不错，上个月销量也达到了1万多台，对于一款全新的车型来说表现十分出色，足以说明大家对其的认可度非常之高。外观方面途岳看起来非常的大气稳重，中庸的造型很是耐看，全脸采用了大众途昂的设计元素，镀铬条与车灯连为一体很好的拉宽了视觉效果，车身侧面造型硬朗，又不显得得臃肿，尾部设计简洁大方，比较符合国内消费者的审美观，
内饰方面中控设计依然是大众一贯简约的风格，虽然没有什么太大的亮点，但还是比较耐看的，并且做工用料都是非常不错，中控台加入银色饰版装饰显得非常精致，中控台下方采用了皮革包裹，档次感有了明显提升。动力方面搭载了大家比较熟悉的EA2111.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器，这套动力系统在大众旗下多款车型上都有使用，动力表现也是得到了认可，家用完全不需要担心，
底盘方面途岳搭载了前后独立式悬挂，悬挂支撑性很好，座椅包裹性不错，过减速带和坑洼路段，底盘过滤的比较好，车内不会有很强的颠簸感，同时高速行驶稳定性也非常的不错。大众途岳280风尚版厂商指导价16.58万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价15.38万，加上购置税13145，保险6295，车船税420，上牌500，全款落地价174160元，
3、大众途岳怎么样？四驱是多少钱？
大家好我是《孔夫子说车》有6年的汽车销售经验，大家买车用车问题可以私信或关注我。大众途岳是大众在国内的一款全新的紧凑型SUV，一经上上市便获得了较为不错的市场销量，每月都有过万的销量，其产品实力可见一斑，外观方面途岳采用了全新的设计语言，跟大哥途昂非常相似，平直的车身线条和硬朗的造型非常大气，前脸镀铬条与大灯连为一体非常具有视觉冲击感，内饰方面简洁时尚，做工用料都非常考究上档次，空间方面也是达到了这个级别应有的水平。
家用空间是足够的，途岳有1.4T和2.0T两种动力可以选择，搭载了7速双离合变速器，其中2.0T为湿式双离合，动力匹配输出顺畅，家用1.4T都是非常充足，2.0T有豪华版旗舰版两个车型，都带有全时四驱系统，动力较为强劲百公里加速时间仅需7.33秒，日常驾驶轻踩油门便有明显的推背感，配合四驱系统稳定性十足，加上大众优秀的底盘调教无论操控性和舒适性都非常不错。
