兰州铁路，兰州铁路局

本文目录一览

1，兰州铁路局
2，经过兰州的铁路有哪几条
3，兰州铁路局发展史
4，经过兰州的铁路有哪些
5，兰州铁路局
6，兰州铁路枢纽有哪些铁路干线在此交汇
7，兰州铁路局
8，兰州铁路局的介绍
9，兰州铁路列车撞人事故引发热议铁路检修安全需要知道哪些问题
10，经过兰州的铁路干线
11，写出经过兰州的铁路枢纽的铁路干线
12，经过兰州的铁路有哪几条

1，兰州铁路局

一级2200二级1600三级800~1200

兰州铁路局

2，经过兰州的铁路有哪几条

陇海线、包兰线、兰新线、兰青线、兰渝（重庆）线、兰成（成都）线兰州是重要的中国铁路枢纽之一。陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此。随着青藏铁路建成通车以及兰渝（重庆）线、兰成（成都）线、兰新第二双线的开建，其枢纽作用将更加重要。2009年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，加上即将兴建和规划中的徐兰高铁宝鸡至兰州段、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设，加之既有线，新的兰州铁路枢纽建成后，将有12个方向的铁路在兰州交汇。新建兰州西客站为30台32线，规模在全国位居领先，年发旅客可达3500万人次　依据规划，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新第二双线，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。目前兰州火车站每日开行直快特等各类列车132车次，每日开行35趟始发车次，可直达北京、上海、广州、深圳、杭州、济南、南京、青岛、成都、武汉、重庆、长沙、郑州、西安、合肥、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、西宁、银川、拉萨、等23个直辖市、省会和计划单列市。

经过兰州的铁路有哪几条

3，兰州铁路局发展史

兰州铁路局成立于1956年3月1日。局址设在甘肃省兰州市，地处西北路网枢纽，跨越甘肃、宁夏两省（区），处于亚欧大陆桥在我国境内的重要区段，东连西安，西通乌鲁木齐，南接西宁，北往银川，是西北交通运输和经济建设的大动脉。　兰州铁路局成立于1956年3月1日。局址设在甘肃省兰州市，地处西北路网枢纽，跨越甘肃、宁夏两省（区），处于亚欧大陆桥在我国境内的重要区段，东连西安，西通乌鲁木齐，南接西宁，北往银川，是西北交通运输和经济建设的大动脉。二十一世纪以来兰州铁路局紧紧抓住西部大开发和实施铁路科学发展的历史机遇，全面融入西部崛起和甘肃、宁夏经济建设的发展战略，加大资金和科技投入，加强路网建设和安全基础建设，强化各大干线技术改造，相继完成了宝兰复线、兰武复线、太中银铁路等一批重大项目，形成了以陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、干武6条干线和红会、嘉镜、石汝等5条支线为主要通道的西北铁路基本框架，极大地改善了西北路网结构，运输效益、经营效益、社会效益稳步攀升。2011年，全局客发、货发、换算周转量、运输收入同比分别增长6.85%、8.09%、9.3%、9.8%，刷新了历史最高纪录，特别是货物发送量首次突破亿吨大关，在路局发展史上树起了新的里程碑。

兰州铁路局发展史

4，经过兰州的铁路有哪些

陇海-兰新线，兰西线（兰州-西宁），兰包线（兰州-银川-包头）等等！

5，兰州铁路局

兰州铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“兰局”。经过59年的发展，现已成为西北地区最大的交通运输企业之一，形成了以兰州为枢纽，由陇海、包兰、兰新、宝中、兰青、青藏、兰新二线、干武7条普速干线和1条高铁干线及10余条支线构成的西北铁路基本框架。纵横跨甘、青、宁三省（区），是亚欧大陆桥在我国境内的重要区段。营业范围包括客货运输、商贸、宾馆、旅游广告、工业修建、房地产等多种业务，主要担当煤炭、石油、矿产、钢铁、水泥、粮食、盐、化肥、化工产品等物资的运输任务，经济吸引区包括甘、青、宁三省（区）及新疆、内蒙古、西藏部分地区，达160万平方公里。中文名兰州铁路局外文名lanzhou Railway Bureau所获荣誉“中国脊梁”国有企业500强机构性质国营公司地理位置兰州地理位置听语音兰州铁路局位于全国铁路网西部东端，西北路网枢纽，跨越甘肃、宁夏两省（区），处于亚欧大陆桥在中国境内的重要区段，东连西安，西通乌鲁木齐，南接西宁，北往银川，是西北交通运输和经济建设的大动脉。全局管辖范围地理坐标北纬34°20（天水站）至北纬40°24（柳沟站），东经105°32至96°15。兰局中心办事处所在地（兰州市城关区和政路385号金轮大厦）管辖范围听语音兰州铁路局管辖线路覆盖甘肃省、宁夏回族自治区全境及内蒙古自治区南端87.3公里、青海省1.5公里。有陇海线天水至兰州西、兰新线兰州西至柳沟、兰新二线兰州西至烟墩东站，包兰线惠农至兰州东、兰青线兰州至海石湾、干武线干塘至武威南、宝中线崇信至迎水桥6条干线及红会（红会—白银西）、石汝（石嘴山—汝箕沟）、嘉镜（绿化—镜铁山）、玉门南、银新（银川—新城）、嘉策（嘉峪关—策克）6条支线。其中甘肃省境内2013公里、宁夏回族自治区境内708.3公里、内蒙古自治区境内87.3公里、青海省境内1.5公里。干线中

6，兰州铁路枢纽有哪些铁路干线在此交汇

兰州铁路枢纽位于全国的几何中心，有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇，客货周转量很大，是连接内地与边疆的要冲，战略地位十分重要。

7，兰州铁路局

兰州铁路局，全称中国铁路兰州局集团有限公司，是中国铁路十八个铁路局之一。兰州铁路局成立于1956年3月1日，作为西部路网枢纽，跨越甘肃、宁夏两省(区)，管辖陇海、兰新、包兰、兰青、干武、宝中和兰新客专等7条干线和7条支线，连接甘、宁、青、陕、新、蒙6个省(区)，具有承东启西、南拓北展的区位优势，是西北交通运输和经济建设的大动脉。全局现有职工8万余人，下辖36个运输站段、6个运输辅助单位、12个其他直属单位。随着西部铁路发展战略的实施，兰州铁路局抢抓历史机遇期，不断加大铁路建设力度，相继建成了太中银铁路、兰州枢纽北编组站、西平铁路等一批重大项目，银西、兰合铁路、银兰扩能工程等前期项目进展顺利，宝兰客专、兰渝、天平、敦格铁路等在建项目稳步推进，兰新客专于2014年底建成通车正式运营，标志着兰州局正式跨入高铁时代。未来五年，全局正线延展长度将增加到13800公里，相当于再建一个兰州局，届时，路网结构和规模将更趋完善，运能运力将进一步扩充，在建设发展宁夏“沿黄经济区”、服务地方经济社会发展中的支撑作用更为凸显。近年来，兰州铁路局通过不断增加职工收入、推进保障性住房建设、完善“三不让”帮扶救助机制和加大“三线”建设力度等措施，显著改善和提高了职工的生产生活条件。当前，兰州铁路局上下按照“敢于引领，争创一流，全面发展”的总体思路，举全局之力、集全局之智，奋力确保安全运输生产持续稳定，加快推进现代物流转型发展，全面实施资产经营开发，大力创建客货服务系列品牌，精心打造“天兰精品线”，持续助推甘宁两省旅游、文化、商贸、物流等区域经济产业的优化升级，正在朝着铁路现代化建设的宏伟目标砥砺奋进、阔步前行。近年来，兰州铁路局坚持把大学毕业生视为“人才强局”战略的第一资源，紧紧围绕经营管理、铁路建设和技术装备现代化发展要求，不断创新培养机制、优化培养环境、丰富培养方式、拓宽培养渠道，全面开展全过程、多维度、立体式的培养，使一大批优秀大学毕业生成长为了各个领域的管理人才、专业技术人才和高层次专家人才，在路局现代化建设中发挥着不可替代的重要作用。波澜壮阔无限峥嵘，乘风破浪正在当时。快速发展、全面发展、创新发展的兰州铁路局，将为广大青年才俊和莘莘学子提供极为难得的发展机遇，搭建无比广阔的发展平台，欢迎大家带着向往未来的憧憬，带着干事创业的报负，投身兰州铁路局这个大团队、大家庭，与兰州铁路局一道携手并进、共同拼搏，实现施展才华的梦想，成就辉煌灿烂的事业，放飞璀璨夺目的人生!通讯地址：兰州市城关区民主东路383号(兰州铁路局人事处)以上望采纳，谢谢！

8，兰州铁路局的介绍

9，兰州铁路列车撞人事故引发热议铁路检修安全需要知道哪些问题

在检修时一定要注意哪些铁轨是不能去的，一般来说检修前应该都会提前告知要修哪条铁轨，其他没有说的，都是火车可能经过的地方，一旦抱有侥幸的心理，那是非常容易出现危险的。希望各位工友在工作时一定要注意安全。一般来说，铁路线路维修是指为综合维修、经常保养和临时补修。综合检修是根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换整修失效零部件为重点，按周期、有计划地对线路进行综合修理，以恢复线路完好技术状态。经常保养是根据线路变化情况，在年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的保养，以保持线路质量经常处于均衡状态。不管是哪种方式，都要认真对待，毕竟谁也无法保证每一次的工作不会出现意外，只有自己足够细心，才是对自己安全的最大保障。只有把工作视为生活之外的烦人事项，而是要把工作融入我们的生活，融入我们的心中，那么，我们自然而然就会心甘情愿地付出，也才会用热情的心去感受这个生活的必需，带着情绪去工作是非常容易出现意外的，切记！尤其是像铁路维修这种工作，本身是带着危险性的，我们就更要注意了。就像这次事件的发生，不就是因为组织大机检修作业时，施工作业人员侵入上行线路，被正在通过的次列车碰撞，最后造成致9人不幸遇难，这是意见多么令人心痛的事情，希望这件事可以给大家敲响警钟，在工作时一定要遵守规则，注意安全。虽然说接到事故报告后，铁路部门迅速启动突发事件应急预案，全力开展救援善启工作。同时，铁路部门向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示慰问。后续将全力做好善后工作，彻底调查事故原因，全力杜绝类似事故发生。但是，如果大家都去遵守规则的话，我相信像这种事情基本上是不会发生的，只有那些不喜欢遵守规则的人才最容易发生意外。对于轨道来说，轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。这表示着铁轨本身是承受着很大的力，那么日常维护和检修，就特别重要。像是打磨钢轨，改善钢轨的平面及纵面更换部分或全部钢轨更换轨枕；捣固、清理、更换及补充道碴等，但是在检修时更要注意安全，毕竟火车每天都在运行，但是检修任务也是刻不容缓，那么就需要检修人员自己要多多注意安全，毕竟每年在检修铁路时发生意外情况的也不再少数，希望大家在平时工作中一定要注意安全。希望在铁路工作时，一定要注意安全，工作时一定要明确工作内容和安全措施，并且检查个人着装，进入现场时必须戴安全帽，虽然在工作前一定要注意：脚手架是否合格；是否是按照规定使用安全带、工具袋；工作面下面是否有围栏、安全警示标志或者其他防护措施；不允许上下投掷工具或材料；禁止攀登不牢靠的构架；进入工作现场时是否佩戴安全帽；检修时移开的沟、坑、孔、围栏等，离开现场时应恢复原状或者采取可靠防止跌伤的安全措施；这些位置大家在工作时一定要注意，毕竟安全无小事，一旦发生危险，后悔也来不及了，毕竟生命只有一条，我们要好好爱护它。最后，小编希望大家工作时一定要注意安全。安全是最重要的，拥有安全，才能拥有生命。从此以后，希望大家每天每时每刻都注意安全，将安全牢牢的记在心中，平安将会伴随我们度过美好的一生。

10，经过兰州的铁路干线

包兰—兰青线，从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线；自兰州到西宁的铁路线为兰青线！陇海—兰新线，陇海线东起黄海之滨的连云港，西止黄土高原的兰州，　　兰新线起自兰州，至阿拉山口，全长2459千米。

兰州铁路枢纽，属环形铁路枢纽，通过环线连接陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路、兰青铁路、兰渝铁路、成兰铁路、青藏铁路、兰新第二双线、宝兰客专线等9条铁路干线，以及兰合、兰张、兰天3条城际铁路，形成一环十二射的枢纽格局。兰州铁路枢纽是以特大型客运站兰州站、兰州西（客）站和路网性编组站兰州北（编组）站为主，辅之以秦川站、榆中站等客运站和兰州西（编组）站、河口南站等枢纽辅助编组站，以及集装箱中心、青白石站、大沙坪站、兰州东站等货运站组成，是中国西北最大的路网性铁路枢纽。