兰州西站在哪个区，兰州西站具体位置在哪里

本文目录一览

1，兰州西站具体位置在哪里
2，兰州西站属于哪个区
3，兰州汽车西站的具体位置是
4，兰州西站具体位置在哪
5，兰州客运长途西站在哪儿
6，高铁兰州西站的具体位置
7，兰州西站
8，兰新高铁新兰州西站位置在哪

1，兰州西站具体位置在哪里

兰州西站地址：甘肃省兰州市七里河区西津西路197号

七里河区

兰州西站具体位置在哪里

2，兰州西站属于哪个区

兰州西站属于七里河区。兰州西站位于兰州市七里河区，连接兰新高铁、宝兰客专等高铁干线，是兰州枢纽最大的高铁车站。兰州西站站房在设计中大量地融入当地地域文化元素——丝路飞天文化，建筑风格兼有中原传统文化和西域风情特色，恢宏气派、流动飘逸。站房分为高架候车层、站台层、出站层三层，局部设夹层。功能格局为“南北地上进站、高架候车、地下出站”，旅客流线模式为“上进下出，南北进站，东西出站”。历史原兰州西站建于1953年，是陇海铁路的终点、兰新铁路的起点。1969年原兰州西站建成单向二级四场，1984年完成电气化改造，1993年升级为特等货运站、甘肃二级陆路口岸，2009年原兰州西站货场被确定为新兰州西站建设用地。2013年3月9日起，为配合新兰州西站的建设，原兰州西站停止办理客运业务，进行施工改造。新兰州西站是在货场原址上重新建设起来的高铁车站。车站于2009年开建，2014年3月24日车站主体工程竣工，2014年12月26日，兰州西站正式投入使用。兰州西站总建筑面积约26万平方米，站场总规模12台26线。

兰州西站属于哪个区

3，兰州汽车西站的具体位置是

在西站啊！

在小西湖立交桥下

干嘛？你是要去那里还是？到西站你打个的不就行了吗?

兰州汽车西站的具体位置是

4，兰州西站具体位置在哪

甘肃省兰州市七里河区西站分东西南北路

七里河区

在兰州火车西站，七里河区

兰州西站　甘肃省兰州市七里河区　

5，兰州客运长途西站在哪儿

兰州客运西站在小西湖立交桥的西侧，主要以发往红古区、永登县、永靖县和西宁的班次为主。

33分钟12.7公里9个红绿灯打车约26元途经：五泉南路、西津东路

6，高铁兰州西站的具体位置

估计你是想坐高铁吧。郴州西站的具体位置在开发区的油山村，即郴州市城区的西南方向。离郴资桂高等级公路很近（在武广铁路和郴资桂公路交汇处往南1公里内），从郴州伍岭广场出发自驾车约15分钟。若从市区内坐公汽，可在火车站坐蓝牌18路，或在伍岭广场坐52路。从桂阳来，就是在快进市区的地方。

兰州市七里河区西津西路

7，兰州西站

在兰州西站北侧的西津东路上，西太华百货的斜对面602路城际公交 6：30-18：30 单程12元 IC卡通用公交新区分公司车队去程：兰州西站 - 培黎广场 - 兰州交通大学 - 费家营 - 刘家堡广场 - 北滨河西路 - 沙井驿三岔路口 - 甘肃铝厂 - 黄羊头高速路口 - 新区马家山 - 中川镇 - 高新农业园 (12站)

你在哪里啊？要从哪里到兰州西站？

8，兰新高铁新兰州西站位置在哪

你说的这个是不是沙井驿的那个动车车站啊，如果是兰州西站的话！规模将等同北京西客站，将成为“亚洲第一大站”，是西部地区最大的路网型客运枢纽，也是国内一流的现代化大型综合交通枢纽。根据铁道部最新调整的全国中长期铁路网规划，结合兰州市作为西北地区铁路枢纽建设的逐步展开，作为兰渝铁路重要的组成部分，将原有兰州西站货场建设为兰州新西客站，主要承担未来时速250--300公里高速动车组始发、终到及跨线列车作业。兰州新西客站是兰州交通枢纽的新建大型车站。在兰州西站地区新建兰州西客站，将与兰州火车站形成一主一辅的格局。西客站将引入陇海线宝(鸡)兰(州)客专及东西、南方向高速铁路，主要承担动车的始发、终到及跨线列车作业。而兰州站仍承担普速客车及兰渝、包兰方向的动车作业。在列车解编方面，将在安宁区沙井驿新建兰州北编组站(已经开工建设)。此外，在西固东川新建铁路集装箱中心站、兰州铁路货场、兰州无水港等，将形成辐射甘、新、青、藏、川、渝、陕、宁8省区的物流中心。兰州市新的铁路枢纽工程建成后，货运系统将转移至黄河以北的枢纽货车北环线，客运系线则布置在黄河南岸，形成环抱母亲河的“南客北货”、“外货内客”环形枢纽格局。00预计到2020年，兰州枢纽货运接入、交出量将分别达到11946万吨、12491万吨，2020年客运量将达到1200万人。客运专线建成后，将实现兰州至北京6小时直达，更加方便省内及周边地区群众出行，畅通内陆出海通道，促进甘肃与全国各地区的交流。

按国内2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路是指设计速度250km/h以上（含预留），并且初期运营速度200km/h以上的客运列车专线铁路。这个标准与世界各国对高速铁路的定义大致吻合，甚至还要来的严苛。兰新第二双线设计速度250km/h（实际上不少技术标准是足以满足300甚至350运行的），初期运行速度200km/h，未来有提升到250km/h的可能，且是纯客运线路，因此说它是高铁也不为过。只是现在按200km/h初期运营速度开通，和原先的预期相比有不小的落差，在长距离上也的确不具明显的时间优势，又很奇葩地弄成动车组与普通列车混跑，让兰新二双的“高铁”形象大打折扣，但它仍然是高铁。注意，这里的高铁指高速铁路，不是g字头高速动车。认为只有g字头列车才算“高铁”、或者只有时速达到300/350才算“高铁”，严格来说是不正确的。