就拿我们山东来说吧，我们山东人吃的西瓜，大部分都是来自东北，很少听见有人吆喝卖河南的西瓜。可我们这里吃的都是大东北的西瓜，当然这不能全怪河南的限高，也有一些其他的原因，不能装太满，因为超高的话就出不去了，各地的大货车不肯去河南拉西瓜，主要原因就是交通不方便，有大路不能走，进不去出不来，处处设卡限高。
1、河南西瓜走不出省，苦了瓜农了，你怎么看待这事？
本人是河南人，发表一下个人见议，咱河南的西爪也大也甜为啥就是卖不出去呢？有两点建议共网友们参考，第一点和我省国道上的限上杆有直接关系，河南的交通交管部门在很多国道上立限高杆，使高点的货车不能通行，只能就近上高速路，可高速路费用太贵太多，现在的货运本来就是薄利，可是现在轻货又必须装的高，可又不能多装，这样外来所以一般货车不愿意装这些货物，所以才使我省的一些农户产品走不出县门，市门，和省门，如果本人说的情况网友们不相信，可以问一下现在，京，上，广，还有一些二线城市的，青菜和水果的价格就明白了！。
2、河南几月种西瓜合适，如何选择西瓜种子？
我是东北人不太了解河南什么季节种西瓜最适合，但我对选种子还能推荐一下自己的看法，如果想种抢早上市的西瓜，就选糖度中等耐运的小型品种，因为下来的早价格高大了搬人不好卖，小型耐运客商喜欢可发往远方城市，这时西瓜还没大量上市，糖度高低没有竞争对手。秋季是大众化销售的季节，要选大型高糖度耐运的品种，无论哪个品种都要选有包装，注册商标符合质量，能扫二维码验证的品牌为好，
3、河南有些农村西瓜运不出去，真的和限高限宽有关系吗？这个问题我们应该怎么看待？
我想反问一下，河南瓜农的西瓜运不出去，难道跟限高没有关系吗？那么请问，跟什么有关系？跟瓜农自己有关系？瓜农设卡不让大车来拉西瓜？还是瓜农种的西瓜不够好？各地的大货车不肯去河南拉西瓜，主要原因就是交通不方便，有大路不能走，进不去出不来，处处设卡限高。我们都不是瓜农，想象不到瓜农的不容易，一句简单的跟有关方面沟通，不是那么容易的事情，小老百姓说话就像石子扔进海里，连个声都没有。
限高也没有错，也是为了老百姓，为了维护路面不被大货车损坏，但是应该合理安排，不能因为一根限高杆，把瓜农的西瓜都烂在地里吧，有人可能说瓜农的瓜卖不出去，跟限高没有太大的关系。关于这件事情，我觉得仁者见仁，智者见智，当然也不排除有的大车司机，因为距离远，不愿意去河南拉西瓜。如果本地或者近距离的地方有种西瓜的，当然是不愿意千里迢迢跑去河南，也不排除有这方面的原因，
但是个人认为，更多的大货车司机还是因为河南的限高，把他们拒之门外。就拿我们山东来说吧，我们山东人吃的西瓜，大部分都是来自东北，很少听见有人吆喝卖河南的西瓜，为什么？因为山东离河南太远？难道离东北近？这个理由好像说不过去，实际上河南跟山东是近邻。可我们这里吃的都是大东北的西瓜，当然这不能全怪河南的限高，也有一些其他的原因，
不过实话实说，河南的这一限高现象，的确阻止了很多外地的大货车司机。有的外地司机说，宁愿把人和车都闲在家里没事可做，也不能去河南拉货，为什么其他地区的瓜农不存在这个问题？很大一部分原因就是因为当地的道路畅通，不涉卡不限高。可以说现在的公路是村村通，不管什么农产品，都可以发往全国各地，为什么就单单河南的西瓜在地里运不出去？原因不是很简单嘛，
如果河南的有关部门，把道路限高这个问题解决了，试看一下会是什么状况。修建公路，本来就是为了造福于民，公路村村通，也是为了让农民的农产品能够顺利的运出去，有关部门应该考虑到现在正是销售西瓜的季节，瓜农的西瓜需要运往外地，不能因为一根线高杆，阻止了外地来收购的人员，让农民们看着自己辛辛苦苦种的西瓜，躺在地里没人来收购，干着急，
4、河南六月份还能种西瓜吗？种什么品种好？
