在上一年冬季，广州的平均工资已经破8000元，因此在广州找工作是不错的选择而在上年末，最高薪的行业为中介服务，月薪为12489元，您如果找工作可以尝试这十个工作。如果开着蔚来去新疆、去青海，半路没电了怎么办，没事，启动APP一键加电，送电车直接跑过去给你加电，但是自己要支付服务费。
1、广州工作好找吗？
只要不挑，找工作是不难的，难的是要看你想找什么行业。在上一年冬季，广州的平均工资已经破8000元，因此在广州找工作是不错的选择而在上年末，最高薪的行业为中介服务，月薪为12489元，您如果找工作可以尝试这十个工作，而竞争最激烈的就是这5个行业，虽然工资高，但是如果你没有有实力没有经验，还是慎重考虑吧~在广州找工作还是很容易的，只要敢拼敢努力，就能找到你期待的工作，微视线在此祝你能找到你想要的工作~。
2、电动汽车跑没电了怎么办？
这种情况的确很尴尬，讲一个我亲身经历的事情，18年12月份的时候，我预约采访一位比亚迪秦车主，采访大概1个小时，秦全程开空调，一直在耗电的状态。当时的电量在15%左右，中间车主接到了妹妹的电话让大哥去接她，往返大概8公里，在全车乘坐三人情况下，在距离充电站500米的半路上抛锚。比亚迪秦彻底没电了，这个期间，利用车辆本身系统的备用电量，也无法正常行驶，
当时已经晚上8点多了，天气很冷，我们三人无法将车推到充电站了，因为有一段斜坡路。无奈之下，只能拨打比亚迪车友会的老会长，他是本地人，特别热心的一位大叔，10分钟后，他开着自己的比亚迪E5来救急了，当时连接上E5的充电线，为秦充了大概15分钟电量，直到能够启动车辆。然后两台车开到了附近宜家楼下的一个充电站，当时充了大概半个小时左右，同时碰到了一位比亚迪唐的车主，
聊天后成为了车友会的一员。从采访中得知，比亚迪秦车主自买了这台车以后，一共经历过3次车辆半路抛锚的情况，每次都是车友救急，非常尴尬，但是他让然大力提倡购买新能源车，因为他养车的费用非常低。基本除了充电的电费外，还用秦跑滴滴，为他赚钱，碰到新能源车没电，除了找车友求救，还有什么办法呢？1、其实像@哲思君子说的几点，买新能源车，一定要提前对自己的行驶里程做好预判，提前充电，有备无患。
尽管如此，电动车在长途时还是会碰到快没电的情况，那么只能在高速服务区等待充电了，2、蔚来汽车给车主提供的服务是，购买ES8和ES6享终身免费换电。成为第一家针对个人用户提供免费换电服务的车企，什么是换电，就是当车辆快没电的时候，去蔚来的换电站免费换一块电池，继续上路。如果开着蔚来去新疆、去青海，半路没电了怎么办，没事，启动APP一键加电，送电车直接跑过去给你加电，但是自己要支付服务费，
3、为什么今年广东电不够用？
进入五月份以来，广东多地传出供电紧张甚至出现短缺的情况，为此多地的工业区启动了错峰用电，以应对供电不足的问题。那么为什么多年没有出现的供电不足问题，今年会在广东出现呢？回答你的这个问题，主要从广东用电的供需两端分析大体就能知道问题的答案了，广东用电的供给端用电计划预测不足发电站产生的电力通过电路输送到用电端，期间是不能存储起来的，所以每一时期用电量的需求都需要进行预测和计划，然后再根据预测的数据进行电力生产的调配。
由于今年五月份以来广东的用电量激增，导致了前期的用电计划安排没有预测准确，所以出现了供电端电力生产安排不足，受碳排放量限制我国已经明确到2030年碳排放量达到峰值，2060年实现碳中和的目标。为此一些高耗能，高污染和高排放的工业企业受到了限制甚至关停，目前我国的发电仍然以火力发电为主，火力发电中又以煤炭发电为主，为了实现碳达峰和碳中和的目标，火力发电和煤炭发电受到了严格制约，有的甚至被关闭。
