在广州任何一个快递公司人手都缺，人不好找，流动性很大。公司是帮钱挣了，也不想想一线司机能不能搞的定，综合来在广州当快递员，每个月收入在8000到1万之间，我五险一金也不是每间快递公司都有，因为老板也没钱挣，能省就省，在广州，快递员是一份压力很大的工作，先不说派件任务的繁重，货物丢失的风险，快递电动车违章违停罚款就是一个不小的压力。
1、德邦是物流一巨头，德邦物流工资怎么样，为什么每年都有员工流失？
作为一名现在还在一线奋斗的德邦4.2.米箱货司机，我想说说我的看法。德邦营运司机，本身不是司机，是高级搬运工，德邦招的是搬运工顺便开个车。现在德邦玩大件电商，大件上楼。没有什么底线，多重的都能开上楼。我见过一件230公斤的也开上楼，真事！（后来没有上楼，因为我没有这本事）。公司是帮钱挣了，也不想想一线司机能不能搞的定，
2、在广州，快递员送一份快递能挣几块钱？这个行业怎么样？
在广州，快递员是一份压力很大的工作，先不说派件任务的繁重，货物丢失的风险，快递电动车违章违停罚款就是一个不小的压力。在广州任何一个快递公司人手都缺，人不好找，流动性很大，底薪3000到4000元都不好找到人。我五险一金也不是每间快递公司都有，因为老板也没钱挣，能省就省，派件的行情基本上是一块钱一件，揽件按百之20%提成。
通过双十一或其他大促，问过很多快递员，大伙说大促的时候工作压力大，一天都吃不上饭，钱也并不见得比平时多，还有不见货的风险，经常被客户投诉。快递员一天一般分上下午两次派件，先派件约150到300件不等，但300件一次性拍完也不现实，所以很多时候快递员会选择放快递柜，但快递柜也是需要收快递员的成本，实在不得已，快递员都不会放快递柜。
每次打电话或者信息，也是快递派件的成本，综合来说，在广州当快递员，每个月收入在8000到1万之间。看上去感觉还可以，但相对与工作压力客户投诉，很多快递员都说受不了，所以当一个快递小哥给你打电话的时候，让我们在享受购物便利的同时，也希望给他们一个微笑吧，双十二好像又要来了，又要准备买买，年前的最后一次狂欢。
