再看距离，南沙区位置上属于粤港澳大湾区的中心，如果以湾区宇宙中心南山前海为中心的话，南沙距离前海60公里左右。南沙规划很多，各种粤港澳大湾区规划都有南沙的身影，有交通方面的，产业方面的等等～南沙交通这几年进展较快，南沙大桥刚开通，18，22号线明年底(2020)通车有望，还有15号内环线等多条轨道交通的规划(2022)。
首先，南沙区和坪山新区都是属于一线城市的远郊区，城市等级不分上下。再看看定位，南沙是自由贸易区，国家新区和广州城市副中心，这个定位完爆坪山，然后再看距离，南沙区位置上属于粤港澳大湾区的中心，如果以湾区宇宙中心南山前海为中心的话，南沙距离前海60公里左右。坪山虽然也在深圳，但是距离前海湾也要60公里，这个距离相当，但是到另一个宇宙中心广州的距离的话，南沙又一次完爆坪山，
关注局部房价需关注局部地区发展。南沙规划很多，各种粤港澳大湾区规划都有南沙的身影,有交通方面的，产业方面的等等～南沙交通这几年进展较快，南沙大桥刚开通，18,22号线明年底(2020)通车有望，还有15号内环线等多条轨道交通的规划(2022)，产业方面虽说引进了不少国企等大企业，但带来的就业机会还是不足以吸引更多的人，招商引资压力山大。
好在政策一直在强调南沙，交通，产业，人气逐步提升，房价才可能逐步上涨。相比市区的配套，市区的人气，当前南沙房价感觉还是偏高一些，大概大家目前都太看好南沙这个广州副中心，总的来说，只要中国的金融和房地产稳定发展，不闹什么经济危机，南沙这种有国家粤港澳大湾区政策规划的新城区还是有看头的，房价自然会随着配套完善往上走。
3、广州的南沙有潜力吗？
南沙二手交投低，后续新增供应多，本来就是一个8年以上周期才能投资的区域；环境好、霍家、邮轮母港是优势，但不是核心优势，鄙人觉得南沙的核心优势在于“上面有文件”，其身负大湾区地理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区（省级规划）协调发展平台、广东自贸区多重“光环”；经常登上在从上而下的各种规划文件中，简直是地产界的玛丽苏。
环境与旅游对南沙来说只能“锦上添花”，不能雪中送炭，南沙的自然资源比惠州、阳江等传统旅游区域略微不足，不能因为大量的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好；养老的话增城从化不香吗？花都配套不完善吗？交通枢纽的作用亦然例如投入使用已久的南站、北站，带动楼价是一把好手，带动产业链发展还差一点；除非像白云机场一样，带来大量的物流资源，所以这方面庆盛和游轮的潜力还真不如南沙港，而南沙港的潜力真不如吞吐量一年生比一年强的黄埔港。
4、广州市南沙区和惠州哪个买房好？
这两个本身并不是对等比较的区域，首先单从价格上来说，南沙现在的住宅基本已经进入2万以上的水准，惠州还要大把1万的。没有什么可比性，如果从政策角度来说，南沙是湾区的几何中心，自贸区，这个政策倾斜力度就完全不一样，至于惠州，就是一个边缘角色罢了，很多人幻想的深惠合并，这个可能性非常非常小。深圳是特区，其特殊的政治，行政，经济“权利”，本身就是一个特例。
