一年中，通过“中国东西南北两条主干线”全程“旅游•自驾游”实践，完成了“二万五千公里”自驾游行程，巳逐步改变了家人的一些偏见。
今年五一节，我第二次走“川藏线”抵达巴塘“海子雪山•姊妹湖”下面一个小镇，在一“民宿”已订好床位，准备住宿一夜，打算继续前往拉萨，计划是能走多远就走多远，一旦遇到过不了的坎，再折回。
无奈在傍晚六点接家人告急电话“说儿子三姨在重庆医科大学附属医院”住院要出院，妻子要我赶回去，与她一道前去探望，看能否开车接她们夫妇出院。
我接到电话，风雨兼程，连夜赶路，从晚上七点至深夜十一点半，从巴塘，一直穿越毛垭大草原，冒着风雨浓雾，赶到“红龙镇加油站”，床车住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的车前住重庆接她三妹，三妹夫出院，当天下午三点离开重庆，又一路上冒着风雨，浓雾赶回老家一一云阳。（全程有650多公里）
文章到此该收尾了一一
其实，我每次出行都曾争求过另一半的意见，她起初是坚决反对，此后是婉言谢绝，更多是无奈：妻子原来在家乡，她坐“公交”都晕车，而且有时晕得连“黄胆”都要吐出来才痛快。当然，更主要的原因还是“髙速路上”“种种不确定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：请大家欣赏我的一篇“爆文”吧一一”G2京沪高速G42沪蓉髙速苏州段飞来横祸”@快乐天使3865
附录：（草稿 部分内容）
二月十四日，我悄无声息地在“天宇”“乘风”两驾校报名学“C2”自动挡，两位教练都不怎么样，几乎靠“自学成才”，科目二一次性过关（五人参考，在双流“桂花”考场，挺神秘的，去的五人，四个年青人，就我一人接近七十，结果两人过关，我是其一，令人惊讶）。二月十四日取得驾照。三月二十九日，又神不知鬼不觉地到成都土桥村“吉翔别克”4S店“诚新”二手车平台买下了06款3.0旗舰版别克君越（上牌照川A05BH9）至今。
二0一四年四月，至二0一六年五月，熟于新手磨合期。
二O一六年五月十九日，在“吉翔别克”4S店G师陪伴鼓励下，我第一次踏上了“G42沪蓉高速”，从成都土桥村早上六点出发，途经遂宁，南充，到梁平服务区下高速，短暂休息又上路，到晚上十一点才抵达“中华诗城•奉节”“夔门收费站”下高速，我整整开了十七个小时（行程635公里），出收费站，我感觉颈部，腰，手都僵化了。说实在的，第一次开车走高速，胆颤心惊地，特别小心，也特别紧张。吉翔别克4S店G师当晚坐顺风车赶到“宝塔坪”我住处，我非常感动。
第二天一大早，G师开车，我们从奉节宝塔坪出发，从夔门收费站上G42沪蓉高速，上午九点准时抵达万州一中参加了“万一中髙六六级五十周年同学会”。下午一点离开万州，傍晚六点返回成都。
二0一八年春节，大年初一，我单人独车从成都出发，到乐山大佛，跑了个来回，第一次尝试“旅游•自驾游”的乐趣，此后一周，在车友一一辽河油田退休高工Z师担任副驾，在渔友一一乐至藉出租车师傅邓师一道，我们驱车到龙泉驿，简阳，乐至“自驾游”，随后又跑了“成都”部分郊县一一“罗江”，“德阳”，“绵阳”等地。
二O一八年七月，在Z师陪伴下，我跑了一个月“髙德顺风车”，接了100个单，挣劳务费1000元，加油花了2000，收获不晓，熟练掌握了“城市红绿灯”的交规，成都旮旯甴曱都跑遍了。为此后一年“旅游•自驾游”奠定了坚实的基础。
从去年国庆至今年国庆，我选择了中国七纵八横髙速交通网络中东西“318国道为主线”（以成都为出发地，向西直到拉萨，向东直达上海）跑个通程；南北以“京昆”为主线，从成都出发，春节七日自驾游，跑了趟老挝，向北，走G42沪蓉高速，二广，京广，途经“中华诗城•奉节”（探望九十五岁老母亲），北京（在叔房妹妹群英儿子家住了一周），登上八达岭万里长城，清明时节抵达中国北极边城，一带一路窗口城市•满洲里。南北高速主干道又“自驾游”跑了个全程。。。。。。这样一来，就彻底实现了完成了“旅游•自驾游”南北东西“全程走的”梦想。
一年中，通过“中国东西南北两条主干线”全程“旅游•自驾游”实践，完成了“二万五千公里”自驾游行程，巳逐步改变了家人的一些偏见。
与时俱进，时代同行。老骥伏枥，志在千里。老有所为，老有所乐。七十老人也能自驾出行，七十老人“旅游•自驾游”是一项强身健体，利国利民的有益的活动。只要老人耳聪目明，手口脑腰腿灵便，（每年有体检作保证）上路按路牌标志道法行驶，即使出了事故，有行车记录录像监测，有交通执法，人寿保险作保障，大可不必“杞人忧天”！
今年五一节，我第二次走“川藏线”抵达巴塘“海子雪山•姊妹湖”下面一个小镇，在一“民宿”已订好床位，准备住宿一夜，打算继续前往拉萨，计划是能走多远就走多远一旦遇到过不了的坎，再折回。
无奈在傍晚六点接家人告急电话“说儿子三姨在重庆医科大学附属医院”住院要出院，妻子要我赶回去，与她一道前去探望，看能否开车接她们夫妇出院。
我接到电话，风雨兼程，连夜赶路，从晚上七点至深夜十一点半，从巴塘，一直穿越毛垭大草原，冒着风雨，赶到“红龙镇加油站”，床车住宿一夜。第二天大早上路，踏上返程。
五月四日，我妻子第一次坐我的车前住重庆接她三妹，三妹夫出院，当天下午三点离开重庆，又一路上冒着风雨，浓雾赶回老家一一云阳。
这是妻子首次坐我车出门远行了一一成都至重庆，走“蓉一一安一一渝”髙速，行程325公里，用时4小时；重庆至云阳，走“渝宜高速”，至梁平汇入G42沪蓉高速，沿途雨淋淋雾蒙蒙，着实考验了一下我的车技（但有过“巴塘至理塘雪域髙原雨里雾里夜行軍”，有“怒江七十二拐”行车经历，这也只不过是小巫见大巫罢了）。
文章到此该收尾了一一
其实，我每次出行都曾争求过另一半的意见，她起初是坚决反对，此后是婉言谢绝，更多是无奈：妻子原来在家乡，她坐“公交”都晕车，而且晕得连“黄胆”都要吐出来才痛快。当然，更主要的原因还是“髙速路上”“种种不确定因素”一一
一旦上路，一切皆有可能：请大家欣赏我的一篇“爆文”吧“G2京沪高速G42沪蓉髙速苏州段飞来横祸”@快乐天使3865
•后记•
编后语
我的这篇短文，回头来看，读者看着看着都看不下去一一
一是文不对题，二来东拉西扯，三是重复累赘。。。
好在“今日头条”是个“百姓大舞台”，难得在这个全世界亿万观众喜闻乐见的新闻平台展示自己的才华，正由于它不像“官方媒体”审稿那么严格，所以也才让“这种精华与芜杂”的杂文得以生存。我作为一个“教师培训”者角度来审视，回头来看，自己都觉得有些对不起编创与观众。
正是由于“头条”植根于基层，有“草根”的基础，作为“旅游•创作者”要成为优秀的代表，在创作，改稿上应多下些功夫。
三个多月来，我有幸能在“今日头条”几乎天天能与观众见面，而且往往能上头版首页，我当感谢“头条”首页的编审的宽容。同时，作为一个曾在“大学讲坛”担任过“写作导师”，从事“中小学语文教学师培师训”的优秀辅导员，应有更高更严格的自律罢了。
在此，为我以上这种“初稿”的上“头条”的读者说声“对不起”吧！
希望“我的足迹”在“头条”引领下会走得更稳更远！
7. 冬天成都必去景点排名
2021年由于天气反常全国很多地方十一月气候比往年偏低，并且预计今天冬天会特别冷，很有可能会出现2008年那样的冰雪天气，所以今年十一月份很多地方下了雪，成都有名的旅游景点西岭雪山以及成都同边高海拔的山上都下了大雪了
