重庆市长给武汉开通专属通道，重庆到武汉的问题

本文目录一览

1，重庆到武汉的问题
2，武汉市有市长开放日吗
3，重庆要真正成为经济中心的最重要措施
4，从重庆到武汉
5，重庆到武汉现在的高速公路通了吗
6，武汉为什么没能成为直辖市为什么重庆成了
7，关于重庆到武汉水路
8，重庆到武汉有高速路没有高分求知

1，重庆到武汉的问题

坐火车汽车轮船飞机都可以。非常方便。

重庆到武汉的问题

2，武汉市有市长开放日吗

有。根据武汉市人民政府官网发布的《武汉市人民政府工作规则》查询可知武汉市有市长开放日。武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，中国中部地区的中心城市。

武汉市有市长开放日吗

3，重庆要真正成为经济中心的最重要措施

这一天将在不远的将来实现。只要重庆周边都实现了动车或高铁运营，交通枢纽的地位绝对强于成都。最近十多年，重庆也取得了长足进步。与周边城市，基本上实现了高速公路互通。除了重庆向西有动车通成都方面，还实现了动车通往长寿、涪陵、石柱、利川。这是超强的进步。说实话，通了动车，就不想开车出差了，除非去很长一段时间。呵呵。

重庆要真正成为经济中心的最重要措施

4，从重庆到武汉

火车啊，T257下午2：55开，第二天早上大概6：30到吧。一般都会晚点30分钟以上。就在菜园坝上车，到汉口。硬座票价157.

坐汽车

肯定是火车呀，一晚上就到了，10年钱是下午4点过发车，票价很便宜，现在的你可以直接去车站买票走人，很方便的

当然是坐火车好。。

5，重庆到武汉现在的高速公路通了吗

还没有完全通武汉到宜昌4小时宜昌至万州 7小时万州到重庆 3小时

官方消息是12月18日全线通车，重庆境内目前也没有全通，现在是石柱到利川没有通，利川到恩施没有通，野三关到榔坪没有通（宜昌方向），贺家坪到榔坪没有通（重庆方向），其他都通了

没通先武汉到宜昌4小时宜昌至万州 7小时万州到重庆 3小时 ·还是比较麻烦··还不如做火车·

6，武汉为什么没能成为直辖市为什么重庆成了

http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/42577322917e66b74623e8ed.jpg 武汉曾经是直辖市的，但是近期不会成为直辖市，最少近期不会是，因为重庆已经是直辖市了，国家从全国行政规划战略上讲，还不能把武汉单独列出来，但是以后就不清楚了，随着国家经济政策和战略的调整，说不定会化为直辖市的,而且重庆发展潜力大 http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/b853d6fc4386f6eafc037fc4.jpg

7，关于重庆到武汉水路

重庆至汉口旅游快船：重庆朝天门客运港每日一班，8：00开航（旅客可凭票在前一天晚上上船）经停：涪陵、丰都（游鬼城）、忠县、万州、奉节、巫山（游小三峡）、巴东、宜昌（游三陆洞--葛州坝）、枝城、荆沙、城陵矶（游岳阳楼），第三天晚到达汉口。票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。重庆至上海快船：每日一班，9：00开航，经停涪陵、丰都、忠县、万州、巫山、宜昌、荆沙、城陵矶。第一天晚到万州停泊，第二天过三峡，第三天中午到汉口。二等舱680、三等舱345、四等舱270、五等舱155、散席99。乘船的人不是太多的，船票很好买的。

你没有必要从重庆坐船到武汉，时间太长人难受。建议你乘船到宜昌，这样山峡的美景你都可以看到。宜昌到武汉如果乘船沿途没有什么好看的风景，而且船费也贵、时间要一天一晚，在宜昌下船后直接在大公桥客运站或到宜昌长途客运站乘快大巴到武汉每半小时一趟，多的是车。车费就100元、时间就3小时好快。按你这条线路：重庆---乘船--宜昌250元、宜昌--大巴--武汉100元，时间3天生活费150元合计是600元。还建议你想快乘飞机，现在打折机票多，票非也就600多一点吧。

8，重庆到武汉有高速路没有高分求知

重庆-万州（高速）-利川-宜昌（高速在建）-武汉（高速）简单的说就是湖北段宜昌到利川高速还没有修建好 bushi 不是的你走恩施很快的！

你好！重庆-万州（高速）-利川-宜昌（高速在建）-武汉（高速）简单的说就是湖北段宜昌到利川高速还没有修建好我的回答你还满意吗~~

武汉至宜昌一直在主城重庆忠县万州高速公路，但不能放在一起各省纷纷通过高速宜昌至恩施，预计将于2009年年底全线贯通。恩施至万州318国道，道路不是很好。

重庆到湖北将建第三条快速通道。31日，黔江区交通委员会传来消息，黔江至湖北恩施高速公路重庆段(以下简称黔恩高速)，已着手工程可行性的实地调研，后年有望动工。建成后，主城出发开车到张家界只需4个多小时。黔江到恩施只要1小时据透露，按照初步设计，黔恩高速路约128公里，其中重庆境内有20公里左右。建成后，黔江到恩施车程只要1个多小时。目前，从重庆到湖北已有两条高速公路在建。一条是经垫江到忠县的高速路，进入湖北利川，另一条是渝万高速路的“延伸线”，从重庆到湖北宜昌的高速公路。 “黔恩高速修通后里程比垫忠高速还要短40到50公里。”黔江区交通委员会有关负责人表示，这也会成为重庆到东南沿岸最便捷的线路。同时，这条路还将缩短重庆到张家界的陆上距离。从主城出发，由黔恩高速路到张家界旅游，比走渝湘高速近100多公里。连通两大骨干高速路修通黔恩高速路是连接两大骨干高速路的重要纽带。作为渝湘高速的一条支线，黔恩高速路在黔江境内接渝湘高速路，然后经咸丰县进入湖北境内，并在恩施的谭家坝，接沪蓉高速公路。此外，它还是连接黔江机场和恩施机场的重要通道。作为连接黔江和恩施两个中等城市经济贸易的桥梁，黔恩高速也是连贯武陵山区两个渝东南少数民族的道路。对于全国来说，还是连接中西部过渡带的一条重要通道。黔江区交委有关负责人透露，日前，中国交通部第二公路勘查设计院的专家组已抵达黔江，开始工程可行性研究报告的实地调研工作，预计明年6月底前可能完成。2009年，黔恩高速路就有望破土动工。

应该是有的！只是要转车额

重庆-万州（高速）-利川-宜昌（高速在建）-武汉（高速）简单的说就是湖北段宜昌到利川高速还没有修建好