重庆市区旅游三天亲子攻略，重庆三天旅游攻略急

1，重庆三天旅游攻略急

实话说万州离重庆主城区远点。重庆市区的景点3天也比较赶：解放碑、人民大礼堂、洪崖洞、朝天门、长江夜游，歌乐山，南山等都值得一游。详细的可以上蚂蜂窝查重庆攻略

重庆三天旅游攻略急

2，带两个孩子和一个老人请教重庆三日游路线

先答复您的几个问题：1、机场到洪崖洞大酒店如何走？机场7号门出口乘轻轨3号线/21站/到两路口，就地转地铁一号线/3站到小十字，4号进/出口出来，下行10米到新华路路口，再沿公路左行5分钟[路线：新华路路口（过马路）-新重庆国际小商品批发市场-家乐福-洪崖洞]就到了，全程大约一小时/6元。如果直接打车，25公里/45元（此外没有任何费用）。2、重庆市内的景点除了山城步道在封闭施工，其他都可以安排（但是比较紧张）。如果您有非常（非常！）强的方向感和道路认知感，也可以租车自驾，因为在重庆开车时GPS和地图基本没有用（最夸张的是：地图上需要驾车2公里的地方，步行只有200米）---虽然好停车。3、因为全是妇女老人儿童组合，所以大足一日游，报团好。4、从桂林回到江北机场后，到市区最快而且安全是做机场大巴，它的终端点站就在7天机场大巴店，而且出行方便，当然安全。

带两个孩子和一个老人请教重庆三日游路线

3，重庆市区三日游旅游攻略有什么推荐吗

第一天:解放碑-博物馆-湖广会馆-朝天门-索道-洪崖洞；第二天:花市豌杂-山城步道-红岩广场-歌乐山-磁器口-沙中路；第三天:川美涂鸦街-交通茶馆。重庆特产:1. 浓缩火锅底料简介：浓缩火锅底料一般为袋装的，其实也就是打包后的重庆火锅底料，把炒制好的火锅底料原料按量分别装入真空袋中，便于携带和邮寄，你购买以后可按照包装上面的操作步骤熬制出较为纯正的火锅锅底。这其中又以桥头和德庄的牛油火锅底料为最好。2. 灯影牛肉简介：牛后腿腱子肉切片后，经腌、晾、烘、蒸、炸、炒等工序制作而成，麻辣香甜，因肉片薄而宽、可以透过灯影、有民国皮影戏之效果而得名。牛肉片薄如纸，色红亮，味麻辣鲜脆，细嚼之，回味无穷。3. 白市驿板鸭白市驿板鸭是重庆的著名特产，以产于市属巴县白市驿而得名，已有100多年历史，经腌渍、烘烤等多道工序，精制作而成，腊香可口、余味无穷，系高蛋白、低脂肪、饮酒佐餐之佳品。素以色、香、味、型俱佳而闻名于世。

重庆市区三日游旅游攻略有什么推荐吗

4，重庆三日游攻略

　　29日：你可选择在附近的八一路小吃街吃当地小食，不习惯的朋友也可以选择周围餐厅吃饭，价格较上海便宜多了。下午可以逛下解放杯周围商场，走到较场口坐地铁感受下“疯狂的石头”里的感觉，地铁坐到大坪可在对面返程往回，沿途领略嘉陵江风光。重庆的地铁你一定要坐第一节车厢，因为司机的驾驶仓是全玻璃的。返回站在滨江路站下，出来可步行至洪崖洞，感受重庆吊角楼风貌。时间早可以在那找个茶馆休息，晚上可在那里吃小吃或当地比较出名的餐厅（如小天鹅）。晚上步行回解放杯，领略重庆夜景。　　30日选择租车前往大足石刻，车可以找当地租车公司，我租的奇瑞越野车为600元，去大足时间约2小时，主要参观宝顶山即可，大概需要2小时参观时间，门票80元。中午可以开车到邮亭吃鲫鱼，这是当地非常出名的名吃，千万不要在景区吃。　　下午可要求司机将车开到白公馆，当地有导游安排全山游约100元费用，山上所有景点不要门票，其实我觉得只要参观白公馆及渣滓洞即可，景点之间好象没什么交通工具，不过稍有点耐心就可以等到出租车。游完渣滓洞可打车到瓷器口，这是当地的一个老镇，也有很多小吃。参观完瓷器口后可以打车返回酒店。　　31日上午可步行至朝天门，并沿长江岸走到湖北会馆，参观完后沿旁边小路感受重庆山城感觉，并一直走到长江索道，坐索道到对岸南滨江路，中午可选择其中一家餐厅午饭，饭后打车回酒店休息。下午一般可以在酒店休息并乘坐18点的飞机返回。

5，去重庆玩三天怎么安排较好

第一天参加重庆市内一日游，如果不是重庆本地人可能会对重庆的交通不熟悉，本来重庆的交通就比较复杂，所以参加旅行社的重庆市内一日游是最快捷和经济的了解重庆的方式，价格一般在50元左右，进一个购物店，然后重庆市内的精华景点、有名的地方都会游览；磁器口、白公馆、渣滓洞、湖广会馆、人民大礼堂。但是需要提前一天预订。一日游一般大半天的时间就完了，一天的行程结束之后就去尝尝重庆特色的火锅，火锅之后天就基本上黑了，这时候重庆灯火辉煌的夜景就毫无保留的呈现在你的眼前。你可以买一张重庆两江夜景游轮船票，城夜景游轮关渝中半岛夜景，让重庆美丽的夜景深刻的映入你的心里。第二天就可以自由行，因为重庆市内一日游毕竟是参团性质，不可能把重庆的所有地方都游完，上午可以去渝中区逛逛，解放碑是重庆的商业、金融中心，非常的繁华，八一路的好吃街上有很多好吃的东西，中午累了之后就可以在好吃街上吃吃东西，下午就可以去洋人街玩一玩，洋人街就相当于是一个游乐场所，里面有很多好玩的娱乐项目。晚上也可以在洋人街吃吃小吃之类的东西。之后去观音桥，观音桥是重庆新新的商业中心，同样的非常繁华，夜景也是非常的漂亮，每当夜幕降临的时候，观音桥就是人头攒头。第三天可以根据自己的喜好参加大足石刻一日游、丰都鬼城一日游，大足石刻是世界文化遗产，国家AAAAA级旅游景区，以佛教为题材的拥有几千年历史的雕刻艺术。丰都鬼城就是以鬼文化为基础的旅游景点。这两个地方就是重庆周边比较有特殊的旅游景点，可以根据自己的喜好选择参加。

6，重庆3天旅游攻略

第1天重庆解放碑 - 人民大礼堂 - 三峡博物馆 - 渣滓洞 - 白公馆 - 磁器口“今天的行程是在一条线路上，景点间距离较近，依靠步行和搭乘公交车就能够到达。早上去解放碑、重庆人民大礼堂和三峡博物馆，在参观完三峡博物馆后可以在附近吃火锅。下午参观渣滓洞和白公馆，参观完后前往磁器口逛一逛古镇，在此品尝重庆特色美食，这里有美食街，逛累了还可以到江边找个茶楼坐下来品茶观赏江景。”住宿：渝中区第2天重庆洪崖洞 - 重庆湖广会馆 - 朝天门 - 洋人街 - 南山一棵树观景园“今天的行程也是在一条线路上，特色在于早上会在朝天门坐游轮，在朝天门观赏嘉陵江和长江两江汇流，下午的时候在重庆洋人街游乐园休闲，晚上去往南山一棵树观景园观赏重庆的美丽夜色。今天所去的景点不仅包括了游览项目还有一些娱乐的项目可以去体验，位于江边的洋人街，很有特色的吊脚楼都值得期待。”住宿：渝中区第3天重庆大足石刻 - 宝顶石刻 - 北山石刻“今天的行程是在大足石刻进行一天的游玩，早晨起床后在市区乘坐公交到达陈家坪长途汽车站或菜园坝长途汽车站，乘坐开往大足县的高速公路直达大巴，时间90分钟，到达大足城区后可乘坐客车或者出租车到达景区门口。大足石刻非常壮观，石刻精美，艺术精湛，雕刻精美，是古人技艺和智慧的结晶。在观赏时最好请当地的导游陪同以便更好地了解石刻文化。观赏完后原路返回重庆市区。”这个重庆三日游，我所介绍的市区的景点都是重庆的都市名片。整个行程安排比较紧凑，可以让你在短时间内深入了解重庆这座山城，保证你不虚此行。我所介绍的景点游玩时间充分考虑了交通美食，行程上尽量安排在一条路线上方便你游玩，由于景点大都在市区，市内公交、地铁以及的士都很便利，所以前往各个景点十分方便。来到重庆，夜景是非看不可的，重庆江景也是别具一格，这两天的行程中安排了江边的景点和重庆夜景的最佳观赏点，最后一天安排了大足石刻的游玩，在让你充分感受到重庆都市的魅力的同时也让你接触重庆的石刻文化！

行程：　　d1：酒店入住以后，市区洪崖洞、朝天门、解放碑等处游览，主要是城市夜景。　　d2：大足石刻　　d3：歌乐山烈士陵园、瓷器口古镇　　d4：重庆大礼堂、嘉陵江缆车等市区游览　　　　门票：　　大足石刻：大足主要游览宝顶山和北山的石刻。套票120元，60岁以上老人半价。分开买宝顶山门票80元，北山门票50元。　　歌乐山烈士陵园：参观门票40元，3/26以后就免费了，但是为了控制人数所以每日限量发票。　　瓷器口古镇：从歌乐山烈士陵园打车5元，走路也就1km。　　　　交通：　　重庆机场大巴终点在市区上清寺，15元/人。上清寺到解放碑等地打车10左右。其实机场到市区打车也就40元左右，外加10元高速费。市内游览公交车很方便，为了省时间打车也是不错的选择，一般6-30元左右。　　大足石刻：重庆陈家坪长途客运站早上6：30开始，30-40分一趟车发往大足，往返长途票96元。解放碑-陈家坪打车约22-25元。到了大足长途汽车站以后，打车去宝顶山30元，去北山5-10元。长途站连接各景区虽然有公共交通，但是停站/时间很混乱，所以我没有去找。　　歌乐山烈士陵园：歌乐山烈士陵园在沙坪坝，那里就像正在建设的市区，有点距离。215/265公交车在烈士墓下车。陵园大门至渣滓洞约3km，白公馆/松林坡基本在中间，距大门口1km左右。景区间有大巴连接，凭票免费。但是对于想仔细参观的朋友很不方便。所以建议在景区大门坐公交车（好像是210路）直接到渣滓洞，参观完以后找景区大巴，到白公馆，参观完以后自己走到大门口。　　　　住宿：　　住宿建议选择繁华地区，例如洪崖洞、解放碑附近，交通餐饮极为方便。不建议朝天门附近，那里主要是陆路/江路交通枢纽，满乱的。　　　　最后介绍一下重庆市内景点：　　朝天门、解放碑、洪崖洞建议夜色降临时去，那里是夜景游览地。有时间的话白天再去一下，如果有雾最能体现重庆本色。　　洪崖洞面向嘉陵江，主要是集餐饮、娱乐、购物等于一体的游览场所。那里的渝菜馆：小天鹅很有名，味道正宗，价格也不贵，有机会可以去尝尝。　　过江缆车有嘉陵江缆车和长江缆车2处。最好选择长江缆车，主要是因为比起江陵江长江更加有气势。《疯狂的石头》里面的缆车应该就是长江缆车。　　人民大礼堂离上清寺很近，那里曾经是重庆人民聚集的中心地，现在可能除了开会，大家游玩多跑到解放碑附近了。　　大礼堂建筑很雄伟，酷似北京天坛，在上世纪50-60年代，造一个这样的建筑还是很了不起的。