合肥东站日均解体列车47列、编组列车47列。线路全长30.375公里，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885公里，地面及高架线路29.49公里；全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备.控制中心为全网共享。
1、合肥有地铁吗？
合肥目前一共有12条地铁规划线路，其中一号线（部分）和二号线已经开通，之后在2019-2022年之间还会陆续开通五条线路。合肥现在是长三角副中心城市，也是外来务工人口较多的城市，城区轨道交通需求度较高，没地铁肯定是不行的，何况地铁已经是大城市的标配选项，也是城市地位的象征，比如隔壁的南京，轨道交通网络就非常发达，交通便捷度很高，直接体现了城市的硬实力。
2、安徽有几个城市有地铁？
根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，未来五年，我省将有9座城市开建或建成地铁，除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路。合肥地铁1号线开通运营至今已大半年其他号线规划建设也在进行中☀1号线三期工程正式启动建设，计划2019年建成通车运营☀2号线有望今年国庆前后通车☀3号线预计2019年底通车☀从3月底开始，地铁4、5号线共61座新站点将陆续迎来全面建设☀合肥市轨道交通第三轮规划建设为2019年~2025年，
相关人士透露，第三轮建设规划的线路具体包括5条线路，分别是6号线、7号线、8号线、9号线、S1机场线。芜湖芜湖轨道交通，市区线，市郊线，市域线共11条线，1、2号线一期项目已经开工建设，项目计划2020年1月开通试运营。芜湖轨道交通采用跨座式单轨制式，也是全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的轨道交通制式，
芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，分别为城市南北向、东西向骨干线，线路总长度46.197公里，共设车站36座，其中高架站35座。芜湖市轨道规划线路芜湖地铁1号线：线路全长30.375公里，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885公里，地面及高架线路29.49公里；全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备.控制中心为全网共享，
芜湖地铁2号线一期：线路全长16.52公里，共设12座车站(高架站11座、地下站1座；从海事局站至育文学校站)，其中地下线1.545公里，地面及高架线14.975公里；1座车辆段，2号线新建2座主变所。淮南淮南地铁是淮南城市公共交通系统的重要组成部分，轨道线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划6条线路，呈两主三辅线网形态。
3、合肥地铁3号线为啥有一段“地上铁”？
所谓的“地上铁”，应该就是3号线有一段是在地面上运行，而非全部在地下隧道里运行，从成本的角度来说，地铁采用全封闭式的地下隧道运行，成本很高。地铁走地上，明显要比地下优势更高，利于修建，成本低廉，而且地上站环境更好，更加节能省电，但是地上站破坏交通，影响周围房地产价格。从某种角度上说，又是劣势，目前，国内地上线成本1亿到3亿一公里，地下线每公里成本5到10亿一公里。
4、合肥有几个火车站？
其实大家最熟悉的应该是合肥站，合肥南站和合肥西站这三个火车站，但是旧的西火车站已经被改造，新的合肥西站会在近期开工建设，我们查看了一些相关资料，其实合肥的火车站远不止这些。我们一一给大家列举出来：合肥站可以说是合肥车站的“老大”，始建于1935年，1936年4月完工，随着当年淮南至裕溪口铁路启用后开始运营，
它规模很小，只是淮南至裕溪口铁路上一个小站。车站仅设有煤炭装卸货物线，有效长度只有192米，1997年4月1日，合肥新客站通车运营，主站房呈金字塔式设计，外观装饰碧蓝色的玻璃门窗，宛如一颗明珠镶嵌在合肥市城东，合肥站目前作为合肥的重要交通枢纽，承担着非常重要的交通作用，合肥新西站合肥新西站隶属于上海铁路局下辖的特等站，是国家级综合交通枢纽.。
