当然任何一座城市的发展，都离不开人的支撑，如果你离武汉近，又能在武汉找到适合自己的工作，尽管薪水与沿海城市相比低一些，但是就自身条件和武汉发展前景看，坚持做下去，还是能够安身下去的。武汉已经是准一线城市，湖北省正在召开的两会上对武汉的发展又作出了力度空前的支持，其前景将是更加辉煌。
1、在武汉工作月收入6000怎么样？
估计不够还房贷。如果武汉有房产无房贷压力，不管税前还是税后，单身小日子可以过得很爽，若有对象有娃，会深刻感受到钱不够用，若面临买房压力，一年能攒下四五万都算不错了，再省吃俭用工作三年，父母补贴点，凑个五六十万的首付，能在武汉买个房子，月供必然在六千以上啊，若能公积金贷款，压力会小点。个大武汉，工资水平不高，起码低于房贷月供，而且还要看行业发展潜力，
2、在武汉打工生活怎么样？
武汉已经是准一线城市，湖北省正在召开的两会上对武汉的发展又作出了力度空前的支持，其前景将是更加辉煌。当然任何一座城市的发展，都离不开人的支撑，如果你离武汉近，又能在武汉找到适合自己的工作，尽管薪水与沿海城市相比低一些，但是就自身条件和武汉发展前景看，坚持做下去，还是能够安身下去的，就武汉目前房价来与北上广深比，还是要便宜很多的。
生活成本上，如果年轻人到过所有的一线城市就会发现它们的共性：相差无几，出行上应该是最方便的了，武汉历来就有“九省通衢”之称，城市地铁，轻轨已经形成网络，城际铁路已经开通好几条了，城市圈已经初步形成。再就宜居城市来讲，武汉应该最属宜居城市，因为人应该逐水而居，武汉湖泊星罗棋布，长江穿城而过，汉水在此注入长江，城市绿化率不断提高，
3、在武汉上班的你，每天通勤时间多久？
家住白沙洲佳兆业，工作南湖南湖山庄附近。我感觉这是全武汉最艰难的上班路程了，由于白沙洲和南湖中间有铁路线，明明很近，却变成了最遥远的距离，如图。图1是公交线路，平均时长至少90分钟，住这附近的应该都深有体会，从这附近去白沙洲大道只有烽胜路这一条主路（由于在修地铁，有时是双向两车道，有时是双向一车道），有着3条公交线，这三条公交线要承载着烽胜路将近10个大规模社区的居民上下班，上学放学，越来越多的私家车也是造成拥堵的很大原因。
上午9点上班，7：20之前必须下楼，和上学大军一同争分夺秒，作为基本是没有的，而且有时候都上不去车，只能等下一辆，途径武泰闸，公交线路比较集中的换乘站，所以前后几站路都行驶缓慢。过了武泰闸走一段路是BRT能稍微提提速，再就是珞狮南路了，忽宽忽窄的路也会造成时不时的堵车，等到公司基本上没余出几分钟了。图2是驾车路线（烽胜路上三环，还归功于军运会，不然这条路不知道何时能通车，以前都是从白沙洲大道青菱高架上三环，要绕一下，
）基本上20分钟以内可以到，比坐公交节约至少1小时，8：30出门也能提前到公司，再加上出门比较晚，错开早高峰，路上车也比较少，也比较顺利。武汉每天不一样，城市在建设，向往它的灯红酒绿，也要能接受它的“不堪”，我们的生活也和城市建设一样，会通过努力变得越来越好。以前坐公交，骑电动车，总有一天会开上属于自己的小车想去哪里就去哪里，
4、在武汉上班，在武汉郊区买房，开车上班时间50分钟，你会接受吗？
我们就不说武汉郊区买房，开车50分钟上班了，我们就看看武汉主城区，住在汉阳，如果在光谷金融港/软件园上班，早上开车堵车要多久？或者住在汉阳，在汉口上班，我们来看看真实业主的投诉：业主1:本人住在四新中铁世纪金桥，每天是去光谷软件园工作。每天上下班通勤十分不方便，如果自己开车，软件园内停车特别不方便，而且上下班堵车严重。
如果自己坐公交，至少在上下班路上花1.5到2个小时左右，来源：武汉城市留言板业主2:目前南三环每天早上7点开始到9点堵车严重，汉阳（如四新）、黄家湖附近、白沙洲附近居住很多，然后去光谷关山大道、金融港上班，这条南三环线路交通堵车严重。从上白沙洲罗家村附近开车去金融港，不堵车时候20分钟内就到了，开车时候得1个多小时。
