自然吸气和涡轮增压哪个好，涡轮增压和自然吸气哪个好

1，涡轮增压和自然吸气哪个好

各有千秋了，看个人的情况！自然吸气引擎优点：成本低，低油耗，稳定性好，维修简便，零件便宜，寿命长。但是在同等排量和缸数的情况下性能不高，驾驶快感低！涡轮增压引擎优点：高性能，在马力输出一样的情况下油耗低（3.0N/A = 1.8T）！但是成本高，稳定性差，维修麻烦，零件贵，寿命短。如果是有钱人，那么肯定涡轮好。但是普通老百姓还是自然吸气省心省钱！

涡轮增压和自然吸气哪个好

2，涡轮增压和自然吸气哪个好

自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的“外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。两种发动机处于势均力敌的状态。

涡轮增压和自然吸气哪个好

3，到底是自然吸气的好还是涡轮增压

自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的 “外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。4、同排量对比，一台1.8T带涡轮的发动机，其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度，以同等动力输出而不是同等排量来比较，涡轮发动机因为排量更小，所以在涡轮不全力工作的状态下，它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。5、使用维护方面，现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别，用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障，这两种发动机在养护方面是没有差别的。6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。

自然吸气发动机由于出现较早时至今日已经发展的日趋成熟，从技术层面来说其稳定性是毋庸置疑的。而其对于油品的要求相对较低，结构也更简单，无论是修理维护还是保养都能节省下不小的开支。在自然吸气发动机的工作过程中能够在平顺性、耐久性、稳定性甚至安全性上占有较多的优势，因此一些独爱大马力发动机驾驶乐趣的汽车工业制造者开始不断改进自然吸气发动机。在这样的条件趋势下，由于自然吸气发动机在驾驶过程中动力的收放更容易掌控，只需要稍微控制油门力度的输出就可以得到比较顺畅平稳的加速度，因此选择自然吸气发动机的消费者可以轻松地找到一个让车子稳定、精准发力的油门位置。换而言之自然吸气的发动机很容易上手，是不错的新手车主的选择。涡轮增压发动机的发展历史就比自然吸气发动机相对要晚那么几年了，不过介于欧洲国家对于排量的严格控制，涡轮增压发动机日益成为市场上的主流。尽管从大多数的使用反馈中不难看出涡轮增压发动机比同排量自然吸气发动机的油耗稍稍高出一点儿，但与性能指标上对应的更大排量的自然吸气发动机相比油耗就让人放心许多了。尤其是在市内行驶堵车或者信号灯比较多的情况下，涡轮增压车型的确可以通过较小的排量实现节油的目的。在排量的控制上看，涡轮增压发动机能够提高燃油经济性降低尾气排放，这正是欧洲车厂严格规定车辆搭载涡轮增压发动机的原因。http://www.okeycar.com在驾享乐趣方面，由于涡轮增压发动机能够提供更大的功率，因此在高速运行的过程中，涡轮增压车型能够实现更优越的体验。不过由于工作原理的因素导致涡轮增压发动机的养护与维修费用远在自然吸气发动机之上，这也成为了其饱受诟病的缺点。

到底是自然吸气的好还是涡轮增压

4，发动机是自然吸气好还是涡轮增压的好

没法说谁更好，只能说各具优势。在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。日常代步，2000转换挡，增压车型确实有着无可比拟的优势，以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力，还处在经济转速区间，双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气又有着先天的优势。有句欧洲顶级设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧，大意是：涡轮增压是一种不完美的，妥协的选择！

自然吸气的优点：自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好，而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上，例如你一直保持油门在某一个开度不变，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。涡轮增压优点：涡轮增压发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，相对来说，自然吸气发动机的“后劲”即使有，来得也没那么刺激。建议在选择的时候，首先要搞清楚自己的购车需求。你是对动力有追求还是完全用来家用，如果你平常会经常开高速、而且对动力方面有着追求的建议你就选择涡轮增压车型吧，如果在市区里面使用的选个自然吸气车型就可以了。

相对来说，自然吸气发动机的整体技术更成熟一些。油耗也比较低建议选择自然吸气发动机。

这个不是绝对的好与坏，如果市区行驶多你可以考虑入手自然吸气发动机，动力输出平稳，特别是在高原地区，自然吸气更适合，高速路多就可以入手涡轮增压发动机了，油耗更低，动力持续性好

各有千秋了，看个人的情况！自然吸气引擎优点：成本低，低油耗，稳定性好，维修简便，零件便宜，寿命长。但是在同等排量和缸数的情况下性能不高，驾驶快感低！涡轮增压引擎优点：高性能，在马力输出一样的情况下油耗低（3.0N/A = 1.8T）！但是成本高，稳定性差，维修麻烦，零件贵，寿命短。

如果你有足够的钱，就买带涡轮的车吧上高速省油加速好如果你刚开始买车，找便宜车的话，建议买自然吸气的因为自然吸气发动机稳定价格低保养低。1.4t 1.5t 1.6t 的涡轮发动机，相当于2.0 的自然吸气发动机同一辆车，往往涡轮带t的更贵，当然也更省油。我觉得，自然发动机便宜的车好；超过12万后，买带t的车好。因为超过12万的车，往往车重配置高费油，带t省油有效果。 10万以下的车，尽量不买带t的。