南阳市委书记张文深致辞，南阳市委副书记、市长霍好胜出席。那一次的南阳之行也就让我记住了南阳，南阳的美好的印象就留在了我的心中，最后祝南阳的新老朋友们开心快乐，幸福安康，祝南阳更富裕更美好，水制氢有两种方式，一种是通电点解水变成氢气和氧气，另一种是水更金属反应，变成碱和氢气，但有爆炸的风险，而且金属很贵。
1、如何看待河南南阳“水氢发动机”，只靠水就能驱动汽车这一“黑科技”？
据报道，2018年12月28日，南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约，该项目建成后可实现产值300亿元，是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。南阳市委书记张文深致辞，南阳市委副书记、市长霍好胜出席，可见，投这个项目的企业，就是青年汽车（对，就是那个曾经想收购萨博汽车的公司，老板叫庞青年，早就被列为失信人，即通常说的“老赖”）。
根据青年汽车自己的资料，其号称车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶，听听这个概念，就完全经不起推敲——水是如何变成氢的，驱动这一分解过程的能源来自何处，难道是车上的汽油发动机带动的制氢设备吗？如果水就可以驱动的汽车了，那整个世界历史的进程都会改写：中东石油国马上崩溃，美国页岩油产业彻底完蛋，中石油中石化中海油美孚石油标准石油英国石油壳牌石油马上破产，全球气候变暖立即得到扭转，什么电动汽车、混合动力汽车，审特斯拉、蔚来、小鹏，什么丰田、大众、宝马、奔驰马上变成化石。
21世纪都过了19年了，谁能想到，如此“魔幻”的事情还会发生？恍惚间，就像回到了1980年代气功大师辈出的那个时代，当地的?报（非错别字），头版头条，用如此醒目的位置，还加上了市/委/书/记点赞背书，来大张旗鼓报道此事。大家可能还不熟悉报纸的生产流程，孔方兄可以给大家介绍一下：首先是记者报选题，报了选题单位领导同意后开始采访、写稿；记者成稿之后，交由编辑审核，编辑审核也大概分为三层：普通编辑一审，责任编辑二审，单位领导最后三审，
总之，这个流程是非常严格的，而且?报会更严格。只可惜，记者没有常识，没有深究，把它当成了一个普通的宣传稿来对待；编辑们坐在办公室，闭门造车，对于记者给来的信息，也只是走走形式上的审核的过场，一个违背基本常识的新闻，就这么堂而皇之地出来了，可想，这是多么荒诞的一幕。如此荒诞的情形，和几十年前那些招摇撞骗的商人其实没有区别，当地媒体、政/府也丧失了基本的理性判断能力，人浮于事，可悲！，
2、河南南阳是一个怎样的城市？
我是东北人，按理说没什么权力去评论南阳的，可是我的网上的朋友还真有很多南阳人，我有个微信群的群主就是南阳人，因此无疑让我对南阳就有了更多的的好感的！还真去过南阳，所以对南阳的印象还是挺深刻的，前些年，曾几次去过去郑州，有一次负责接待的朋友恰巧老家就是南阳人，在安排完去了少林寺参观完之后，他说要带我们几个不错的朋友去他们家看看，他就弄了台中型面包车，拉了我们七八个人去了南阳，而他的老家则是在豫西的大山中，所以那一次就去了南阳，进了豫西的大山之中！那一次的南阳之行也就让我记住了南阳，南阳的美好的印象就留在了我的心中！所以看见这个问题也就简单的说了几句，以表示我对南阳的的怀念，及对我那个南阳朋友的怀念之情吧！最后祝南阳的新老朋友们开心快乐，幸福安康，祝南阳更富裕更美好！【社会现象，家庭问题，独家观点，解惑释疑。
3、水氢发动机河南南阳下线，车辆只需加水即可行驶，你觉得是真的吗？
利用氢气作为能源的汽车是客观可行的，但是直接加水，就让汽车开几百公里，还是有点令人难以想象，水制氢有两种方式，一种是通电点解水变成氢气和氧气，另一种是水更金属反应，变成碱和氢气，但有爆炸的风险，而且金属很贵。目前研究方向是水跟铝复合基材料反应，降低成本，增加氢气产量，但是河南南阳的氢气制造技术是利用催化剂，在笔者能力范围内知道的是有人在研究，但没有取得突破性进展，更是与批量应用十万八千里。
