高铁时代2010年后沪宁、京沪与宁杭高铁建成通车，徐州及苏南五市都开通了高铁。十年时间，江苏十三个地级市中唯独剩下泰州没有开通高铁，江苏省十三个设区市中泰州市是最后一个通高铁的城市，高铁虽然会迟到，但终究不会缺席，距泰州开通高铁的时间也不远了。
1、为什么泰州至今无高铁？
江苏省十三个设区市中泰州市是最后一个通高铁的城市，高铁虽然会迟到，但终究不会缺席，距泰州开通高铁的时间也不远了。江苏铁路发展现在说到江苏都知道是苏大强，麾下十三太保个个是全国百强城市，然而江苏也有很多短板，铁路建设方面就是，普铁时代江苏主要有两条铁路：最北部的陇海铁路和长江南岸的京沪铁路，南京和徐州之间的铁路联系要经过安徽境内，相当长的一段时间江苏境内南北向是没有铁路的。
高铁时代2010年后沪宁、京沪与宁杭高铁建成通车，徐州及苏南五市都开通了高铁，2019年徐盐高速铁路正式开通运营，沿线分布有徐州、宿迁、淮安和盐城四个地级市。同年连镇高速铁路连淮段建成通车，连镇高速铁路沟通了连云港、淮安、扬州、镇江，2020年年底，连镇高速铁路淮镇段和盐通高速铁路预计建成通车。2021年，沟通徐州和连云港的连徐高速铁路预计通车，
十年时间，江苏十三个地级市中唯独剩下泰州没有开通高铁。关于泰州铁路泰州铁路现状目前过境泰州的铁路只有东西向的宁启铁路和南北向的新长铁路，经过改造后的宁启铁路时速200千米/小时，而新长铁路速度更慢且不经过泰州市区，泰州铁路规划设计速度350千米/小时的北沿江高速铁路确认经过泰州南站，同时泰州南站也将是盐泰锡常宜铁路的一个站点。
2、未来泰州高铁具体位置在哪里？
为发展，综合将来发展需要以中心向四面发展来说，张甸镇位于整个泰州市的中心位置，南有靖江，泰兴，北有姜堰兴化及泰州城区，且泰州古镇，张甸是其中之一，首选其中，而且在将来的城市扩展也有益，同时也带动周边的发展，高铁可从泰州泰东石洋向大冯西部向南到蔡官西老三陈向南至张甸魏家向南张甸镇花彭村东沿张甸支河至土桥西向南至泰兴胡庄东向南至泰兴城东姚王向广陵方向至靖江北连接南通。
