在广州任何一个快递公司人手都缺，人不好找，流动性很大。以我跑顺风车半年的经验就跟大家说说我是怎么做的以前我是在珠三角跑的我住在中山小榄每天早上起来就看滴滴顺风车发布路线中山到广州中山到珠海两条路线发布出去就看看有没有顺路乘客发现有比较顺路同方向的订单就先接下来然后就打电话约时间做过顺风车的车友就知道这个叫拼单最好有两个单以上再接单以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴顺风车你接了一个单以后它就会比配第二个第三个顺路订单出来让车主接单让车主选择那时候滴滴顺风车一个行程只能拼三个单或者三个人如果几个乘客出发点和终点都很近的话那就很好做了我刚开始的时候跑中山广州线后来发现中山到珠海机场这条线路很好跑就一直跑珠海机场专线了这个乘客吧我说得再具体一点就是说三个乘客都在小榄镇出发时间都差不多先接单下来然后再跟一二三乘客协商时间几点几分先接那个乘客再到几点几分接第二个乘客几点几分接第三个乘客协商好就出发一般来说中山小榄到广州市区80公里左右也就一个乘客70-80一个人三个人加起来就两百多有时候运气好再上嘀嗒出行接一个四个人就三百块到了广州在找三个乘客拼一车回中山小榄一个来回就五六百块钱油钱也就一百左右一天能跑两趟就一千的流水，除了油钱过路费也有六七百块钱广州到中山中山到珠海都是三十四十的过路费珠海这边人少车少好走一点而且都是一个点下车那就珠海机场或者是拱北口岸中山到珠海也是80-100公里这样价格也差不多一天下来乘客多的话就能跑两趟赚六七百少的话跑一趟也有三百左右那时候滴滴顺风车很火很多司机做也有很多乘客坐车到后来出现了强奸杀人案滴滴顺风车下线了就没得做了。
1、在广州，快递员送一份快递能挣几块钱？这个行业怎么样？
在广州，快递员是一份压力很大的工作，先不说派件任务的繁重，货物丢失的风险，快递电动车违章违停罚款就是一个不小的压力。在广州任何一个快递公司人手都缺，人不好找，流动性很大，底薪3000到4000元都不好找到人。我五险一金也不是每间快递公司都有，因为老板也没钱挣，能省就省，派件的行情基本上是一块钱一件，揽件按百之20%提成。
通过双十一或其他大促，问过很多快递员，大伙说大促的时候工作压力大，一天都吃不上饭，钱也并不见得比平时多，还有不见货的风险，经常被客户投诉。快递员一天一般分上下午两次派件，先派件约150到300件不等，但300件一次性拍完也不现实，所以很多时候快递员会选择放快递柜，但快递柜也是需要收快递员的成本，实在不得已，快递员都不会放快递柜。
每次打电话或者信息，也是快递派件的成本，综合来说，在广州当快递员，每个月收入在8000到1万之间。看上去感觉还可以，但相对与工作压力客户投诉，很多快递员都说受不了，所以当一个快递小哥给你打电话的时候，让我们在享受购物便利的同时，也希望给他们一个微笑吧。双十二好像又要来了，又要准备买买，年前的最后一次狂欢，
2、跑顺风车是怎样挣钱的？
以我跑顺风车半年的经验就跟大家说说我是怎么做的以前我是在珠三角跑的我住在中山小榄每天早上起来就看滴滴顺风车发布路线中山到广州中山到珠海两条路线发布出去就看看有没有顺路乘客发现有比较顺路同方向的订单就先接下来然后就打电话约时间做过顺风车的车友就知道这个叫拼单最好有两个单以上再接单以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴顺风车你接了一个单以后它就会比配第二个第三个顺路订单出来让车主接单让车主选择那时候滴滴顺风车一个行程只能拼三个单或者三个人如果几个乘客出发点和终点都很近的话那就很好做了我刚开始的时候跑中山广州线后来发现中山到珠海机场这条线路很好跑就一直跑珠海机场专线了这个乘客吧我说得再具体一点就是说三个乘客都在小榄镇出发时间都差不多先接单下来然后再跟一二三乘客协商时间几点几分先接那个乘客再到几点几分接第二个乘客几点几分接第三个乘客协商好就出发一般来说中山小榄到广州市区80公里左右也就一个乘客70-80一个人三个人加起来就两百多有时候运气好再上嘀嗒出行接一个四个人就三百块到了广州在找三个乘客拼一车回中山小榄一个来回就五六百块钱油钱也就一百左右一天能跑两趟就一千的流水，除了油钱过路费也有六七百块钱广州到中山中山到珠海都是三十四十的过路费珠海这边人少车少好走一点而且都是一个点下车那就珠海机场或者是拱北口岸中山到珠海也是80-100公里这样价格也差不多一天下来乘客多的话就能跑两趟赚六七百少的话跑一趟也有三百左右那时候滴滴顺风车很火很多司机做也有很多乘客坐车到后来出现了强奸杀人案滴滴顺风车下线了就没得做了。
