私家车拉客主要有以下几种形式。[赞][赞][赞][赞]T3出行也是最近才兴起的一个私家车接活平台，作为后起之秀，目前平台也在推广期，用户数量也在不断增加，有望后期成为私家车接活的又一个大平台，私家车不可能合法拉客，想跑网约车要么直接注册账号接单，以前几乎所有人都是这么干，但是是非法的，因为国家管控不了你，想要合法，就得更改车辆使用性质，从“自用”改为“营运”，一但更改，每年上线年检和保险，都是不小的开支，尤其是保险，到了一定里程和年限强制报废，这个可能有地方规定，所以不建议用私家车出来跑网约车，一但被运政的捉住就是一万到三万的罚款，再说现在跑网约车也压根儿不挣钱。
1、私家车拉客用什么软件？
现代人拥有私家车的人不在少数，如何在空余时间把自己车带来的价值最大化，补贴家用，甚至是补贴车贷房贷等等，已经是势在必行，而选个好平台确实能事半功倍。目前私家车拉客主要有以下几种形式，一、滴滴平台推荐指数：[赞][赞][赞][赞][赞]收益指数：[赞][赞][赞][赞][赞]老品牌，私家车接活的鼻祖，优点是大牌子，稳定，用户也多，相应的接到的私活也就越多，目前收益比当年与快滴，Uber竞争时下降很多，但是总体上处在一个平稳发展期。
二、神州专车推荐指数：[赞][赞][赞][赞][赞]收益指数：[赞][赞][赞][赞]和神州租车同一个公司，也是背靠大公司平台推出的私家车接活平台，优点是背靠大平台，用户量也还行，相比滴滴要差点，但是收益也不错，三、曹操专车推荐指数：[赞][赞][赞][赞]收益指数：[赞][赞][赞][赞]曹操专车是最近才慢慢发展起来的一个平台，目前收益上还是不错的，处在平台推广期，用户量一般，但是作为一种选择也是不错的。
四、T3出行推荐指数：[赞][赞][赞]收益指数：[赞][赞][赞][赞]T3出行也是最近才兴起的一个私家车接活平台，作为后起之秀，目前平台也在推广期，用户数量也在不断增加，有望后期成为私家车接活的又一个大平台，其实作为私家车想接活，如果平台没有做限制，尽量注册多个平台，能更高效的利用空余时间，如果限制了只能一个平台，建议选择用户数量大的平台。
2、如何合法的用私家车拉客？
私家车不可能合法拉客，想跑网约车要么直接注册账号接单，以前几乎所有人都是这么干，但是是非法的，因为国家管控不了你，想要合法，就得更改车辆使用性质，从“自用”改为“营运”，一但更改，每年上线年检和保险，都是不小的开支，尤其是保险，到了一定里程和年限强制报废，这个可能有地方规定，所以不建议用私家车出来跑网约车，一但被运政的捉住就是一万到三万的罚款，再说现在跑网约车也压根儿不挣钱。
