岁，一直在深圳物流公司开货车的男人，不是仅仅因为年限被辞退，在深圳再找工作应该不是难事。身体允许，60岁左右在深圳，再找工作容易，机会相对较多，我没有好的建议也不清楚在那边需要注意什么，因为我没在深圳工作过，假如没有的话，给我的感觉就是你想找一份很清闲的工作，又要工资高的。
1、持有A2货运证，40多岁的司机能在深圳找到一份好的司机工作吗？有哪些好的建议和需要注意的问题？
我没有好的建议也不清楚在那边需要注意什么，因为我没在深圳工作过。所以我只从大的方向说一下自己的看法，首先你对好工作的定义是什么，你自己有吗？假如没有的话，给我的感觉就是你想找一份很清闲的工作，又要工资高的。如果有这样的想法的话还是早点打消吧，就是以前的皇帝都不能享受这样的待遇，即使有，下场也很惨，你只有把这个说出来了，别人才能具体说吧。
其次好的工作，机会也要你自己去寻找，不会主动送上门，这里虽然是个交流平台，但是谁都不认识谁，说难听点真有好的机会也不会跟你说了，早照顾身边的人了。跟你说的那肯定是有难度的赚钱多的，或者是没什么难度赚钱少的，最后就是你说你有A2货运证，听你这意思应该还是想找货运方面的工作吧。你自己都说了在深圳开过两年物流货运车，那你肯定对你那个行业了解一些吧，那还问外行，不显得多余嘛，
2、老爸今年59岁，一直在深圳的物流公司开货车，上个月被辞退，在深圳还能找到工作吗？
59岁，一直在深圳物流公司开货车的男人，不是仅仅因为年限被辞退，在深圳再找工作应该不是难事。只是要降格，至少做搬运沒问题，不要以为，搬运工沒有技术含量，对此嗤之以鼻。其实，任何工作，包括种田，里面都是有学问的，以下象棋为例，仅仅知道车行直，马行斜，炮打隔子象飞田是不够的。能看到一步棋和能看到三步棋的人就不在一个段位，
而能看到三步棋与三步以上的，又不在一会层次。三百六十行，都有不合格，及格，优秀之分，优秀者，四两拨千斤，事半功倍。及格者，靠体力吃饭，不合格，处处被动，事事不顺，事倍功半。善用脑，用心做事，才会炉火纯青，也不要萦怀于降格难为情面。在深圳，身价千万以上的人混迹于保安，外卖等行业者并非个例，一年四季拖鞋，短裤行走于小巷，菜市场者，未必就是穷光蛋。
更不要以为靠手挣钱者都是一文不值的社会低层，一个手工群，说不准就是群英汇。其间不泛操一口流利美式英语，曾经的外贸谈判高手，那位丢三落四，四处奔走，一针一线计较着一毛二毛的大姐，曾几何时，一月丢二十几部苹果手机，眼睛都不带眨一下呢！总之，自食其力，无上荣光，与身阶无关。因此，身体允许，60岁左右在深圳，再找工作容易，机会相对较多，
3、A2驾驶证，五十二岁，想在广东或海南找个驾驶员的工作容易吗？
52岁持A2驾照，想在广东或海南找个驾驶员工作，告诉你，只要你能吃苦，是非常容易的事情，而且工资比较可以的。本人是从事客运行业的，公司有驾驶员几百人。其中大多数是持A1A2证，大家都知道，还几年来客运行业下滑厉害，工资也下滑厉害。那些旅游大巴驾驶员大多在家待岗，养不了家，就在上个月，单位一个驾驶员到深圳找到A2工作。
而且工资不低，该单位叫驾驶员多找A2的，越多越好。于是，本公司一连去了十几个A1A2驾驶员，原本是两人一台车，由于人员不够，目前都是一人一台车，大家说，广东A2驾驶员好不好找工作？这些驾驶员大都在50岁左右，上有老下有下，如果年龄大了肯定不会出去的。主要是身体吃不消，A2开的是技术，更要好身体，所以，我们55岁以上驾驶员很少离职，主要在50左右。
