老年乘车卡的出发点是照顾老人好的，但是被一些人当成全家福利。这正是实施取消老年免费乘车卡的一个契机，就在去年武汉市人大代表两会期间提出的关于“武汉用敬老卡取代老年证”的提案，在网上同样引发了广大市民的热议，全国实施取消老年免费乘车卡猜测那么，此次两会全国取消老年免费乘车卡的可能性到底有多大呢。
1、老年卡不能用了怎么办？
我想问为什么老年卡不能用了？我们福州市原先老年要七十周岁以上才能领到敬老卡，现在政府关心我们老年人给了进一步的优惠政策，年满六十五岁就可以领敬老卡，为什么敬老卡反而不能用了呢？如果真的不能用了，也就是出门花一点小钱坐公交车罢了，也对我们老年人妨碍不大。很多年纪大的老年人，甚至不用敬老卡因为他们年纪太大了，出门也不方便，还要家人陪着才敢上街，
2、全国取消老年乘车卡吗？
是否取消老年免费乘车卡始终是大家最关注的问题之一，而针对该问题也一直存在着争议，也始终未形成定论。毕竟，老年乘车卡是我国惠民政策之一，不会轻易取消，针对该问题，笔者将结合上海市取消老年乘车卡的案例，从以下四点逐条分析：（1）存在的争议点归纳（2）老百姓的态度调研（3）相关地区实施情况（4）此次两会是否会提及截止，在此次两会上，暂未发现有相关代表提出全国取消老年乘车卡的提案，但是，这并不代表后续会议上就没有人再次将此提上议程。
是否有必要取消老年公交卡？老年人安安心心地坐着公交去买菜有错吗？近年来，对于取消老年人免费乘车卡的呼声越来越高，但是表示反对的也不在少数，可以说公说公有理，婆说婆有理，笔者做了相关整理，对支持和反对的观点作出以下归纳总结：【支持】第一、现有的城市公共交通系统已不适宜老年人乘坐。城市越来越拥挤，特别是早晚高峰期，老年人占用公共交通资源，上班族想挤上车都困难，给上班带来很大困难，
第二、让座的道德绑架问题容易产生冲突。现阶段，老年人与他人的让座冲突时有发生，年轻人也不易，工作压力大，家庭负担重，如果要求必须让座，真的很难！第三、人都是有趋利性，既然是免费，是一种福利，为何不享受呢？哪怕是一块钱，两块钱，特别是不用白不用的情况下，因此容易出现在地铁上蹭坐的，没事门乘车散心的情况。
第四、一卡多用，有些人把免费卡给自己孩子用，导致“崽享爷惠”、“一人多惠”的乱象。老年乘车卡的出发点是照顾老人好的，但是被一些人当成全家福利，【反对】第一、老年人免费乘车是社会福利的体现。相当一部分人认为，老年人免费乘公交，是社会养老福利的一种很好体现，第二、担心自己支付乘车费用较高。退休工资低、孤寡老人，或者低保户，他们生活也比较节俭，他们没有人照顾，时常需要外出，如果收费，他们担心乘坐空调车会超过政府补贴费用，
第三、老年人高峰期出行并不全是没事溜达，没必要因噎废食。很多人表示老年人在城市里需要接送孩子上学，就因为某些人不合理的做法就取消，不是解决问题的办法，老百姓对待取消老年人免费公交卡的态度针对这个争议严重的问题，相信国家定不会贸然采取措施，听取老百姓的心声是一个必然过程。就在去年武汉市人大代表两会期间提出的关于“武汉用敬老卡取代老年证”的提案，在网上同样引发了广大市民的热议，
当地政府做了一项调研，有5000多名不同年龄段的网友表达了自己的观点。调查结果显示有73.3%的网友表示赞成，22.9%的网友则表示反对，还有3.8表示说不清，当然很多网友对此结果表示质疑，毕竟老年人参与调研的人数少。事实的确如此，在这5000多名网友中，有59.9%是30~60岁的人，22.9%是30岁以下，而60岁以上的网友只有17.2%，所以该结果并不能完全显示真正的状态，只能作为参考，
但是，交叉分析，我们仍然可以得到一些信息，比如说越年轻的网友越支持这份提案，而老龄政策的真正受众，60岁以上的网友则有很多反对的声音。取消老年人免费公交卡的进展和替代方案笔者做足了调查，发现全国范围内，在争议中，目前只有上海一市已在2016年实行取消老年人免费乘车卡，上海市取消70岁以上老人持“敬老卡”免费乘坐公交车及地铁，取而代之的是上海已实施的老年综合津贴制。
