深圳限制外地车牌，不是深圳不行了，而是因为深圳太行了。为什么要限制外地车在深圳通行，深圳这个城市外地人口人数也较多，不管有钱的还是没钱的，都喜欢往深圳跑，而且深圳比较靠近香港，从深圳到香港很方便，由于各种各样的原因，深圳本地城市的车流量本来就很多。
深圳汽车限外地牌，你怎么看？深圳作为比较高实现改革开放的城市，是很多经济发达的城市都没办法比尔的。深圳这个城市外地人口人数也较多，不管有钱的还是没钱的，都喜欢往深圳跑，而且深圳比较靠近香港，从深圳到香港很方便，由于各种各样的原因，深圳本地城市的车流量本来就很多，再加上那么多的外来人口。如果不加以控制，实在是寸步难行，
限行政策虽然会受到很多人的排斥，但是如果不限行，将会给深圳的城市制造更多的问题。但是我觉得应该出台更多的，更人性化的政策，我对深圳限行抱着不支持不反对的政策因为深圳有很多游玩的地方，所以平常也很多时候回到深圳上面去玩，但是每次到深圳的时候都会收到深圳交警的罚款，我觉得管理应该更加的人性化。因为不常在深圳上行驶，可能对很多标识都不是很理解，有些对外来车辆可以多一些劝解，不要直接开罚单，
2、深圳9月1日开学，所有路段在高峰时段都限制外地牌行驶，为此大家怎么看？
谢谢邀请。怎么看，躺着看，8月21日至8月31日为执法缓冲期9月1日起正式执法深圳道路拥堵高峰期限制外地车范围扩大。广报全媒体记者轩慧摄限外标识广报全媒体记者轩慧摄大洋网讯昨日（17日）下午，深圳限外措施再度升级，交警部门宣布外地车限行区域由目前的“原特区内 部分原特区外地区”扩展至深圳全市范围，限外的时间依然是工作日的早晚高峰期，
新规将从本月21日至明年1月31日施行，今年8月21日至8月31日为执法缓冲期，9月1日起正式执法。深圳交警相关负责人表示，限制外地车的新规，与强化大气污染防治有关，新规将抑制通过购买异地私家车来绕开限购政策的购车需求，将部分本地购车需求向新能源汽车上合理引导，限行对象：非深号牌载客汽车（以下简称“外地车”）。
限行时间：2017年8月21日至2018年1月31日，工作日早晚高峰7时至9时、17时30分至19时30分；其余时间段和法定节假日没有任何限制，综合全年来看，限行时间仅占到总时间的13.8%。限行范围：外地车限行区域扩大至深圳全市范围(高速公路及进出口岸、机场的部分道路除外)，目前为“原特区内 部分原特区外地区”，
违反限外处罚：前两次违反限外规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款300元，记3分。2017年8月21日至8月31日为执法缓冲期，9月1日起正式执法，为什么要限制外地车在深圳通行？一为提升空气质量；二为治堵；三为抑制外地车本地化使用。此次扩大外地车限行区域，与环保要求的提升和治堵有关，
深圳交警局副局长刘晓定表示，根据深圳向更好标准迈进、为全国城市空气治理树立标杆的规划目标和根据深圳市汽车尾气治理工作的要求，需要进一步加强外地车的限行力度。对于外地车的限行，还能推广新能源汽车，刘晓定说，为了鼓励新能源汽车的推广使用，需要进一步抑制通过购买异地私家车来绕开限购政策的购车需求，将部分本地购车需求向新能源汽车上合理引导。
外地车的高增长态势也是此次限外范围扩大的原因之一，刘晓定说，考虑到限牌实施后外地车使用保持高增长态势，去年扩大限外区域后也并没有放缓的实际情况，急需采取有效抑制措施，控制机动车出行需求，缓解道路交通拥堵。刘晓定表示，原特区外交通运行状况逐渐恶化，由以前延绵扩张转变为散状分布增长，而新增住宅面积41%分布于西乡、民治、布吉等二圈层，37%外拓至观澜、龙岗中心等三圈层，亟须扩大全市限外区域范围，从需求端入手前瞻性地调控全市交通需求，抑制诱增的、越来越多的外地车本地化使用需求。
