19年，合肥GDP会达到多少呢。从2005年至2017年，12年的时间合肥聚集了全省大量各方资源，就是所谓的“集一省之力打造合肥”，18年合肥GDP达到了7822.9亿元，位居全国第25，06年合肥GDP赶超太原；2008年赶超南昌和昆明；2014年赶超石家庄；2015年赶超长春在全国省会城市当中排名不断的攀升。
1、合肥有地铁吗？
合肥目前一共有12条地铁规划线路，其中一号线（部分）和二号线已经开通，之后在2019-2022年之间还会陆续开通五条线路。合肥现在是长三角副中心城市，也是外来务工人口较多的城市，城区轨道交通需求度较高，没地铁肯定是不行的，何况地铁已经是大城市的标配选项，也是城市地位的象征，比如隔壁的南京，轨道交通网络就非常发达，交通便捷度很高，直接体现了城市的硬实力。
2、合肥地铁每天运营16小时,你觉得合肥地铁是否需要延长时间？
地铁每天的开通时长是根据人流量以及设备的维修费用来决定的，根据调查发现地铁每早上7点以前的人流量是非常低的，如果过早的出发的话，就会耗费巨大的维修费用，同时也是非常消耗设备能源的事情。一天运营16个小时基本上是可以满足大多数人的日常出行的，早7点开始算的话到晚上11点才结束，上班族起早的可能没有那么多，因为加班导致下班晚的人群可能多一些，尤其是一些女孩子，下班晚打的是较为危险的。
如果能适当的增加运营时间，那么对这些加班族来说真的是帮助非常大，近些年报道的关于单身女性晚上下班回家遭到侵害的新闻更是层出不穷，对于种种防范措施更是一次次被不断提起。地铁相比于出租车以及滴滴专车来说肯定是安全许多的，但是地铁的开通时长也是要根据所有人的需要来制定的。希望最终可以给出一个大家都较为方便的方案，
3、有人说南昌的经济曾经比合肥强，为什么会被合肥超越并越甩越远？
其实20年前南昌和合肥是半斤对八两，说吸血大家都在吸全省的血，并没有什么不同。近几年合肥之所以开始发飙，完全是几十年来坚持不懈的发展文教的结果，合肥自建国之后就一直在发展教育，几乎是到了不择手段的地步。强留中科大的事估计大家都知道，但很多人不知道当年反右和文革的时候合肥把一大批在全国其他大学里被批斗的教授接到合肥安排工作的事，等到80年代全国其他大学恢复招生和重建专业的时候都得从合肥的院校里抽调人员，
所以合肥虽然985211学校不多，但高等院校数量却能在全国排上前五，连带安徽考生都占了大便宜，在安徽考个重点大学不容易，但想考个一般本科还是很容易的事。而且拜当年保护了一批全国顶尖教授所赐，很多一般本科院校都有个把两个全国顶尖的专业，再加上各种研究院研究所，合肥妥妥的全国四大科教中心之一。在20年前，合肥受过高等教育的人口占全市人口的比例是全国第一，同级别行政区里仅次于北京海淀区，
4、南昌和合肥哪个发展潜力大？
合肥：合肥从严格的意义上来说，并不属于中部范畴，从地理和经济融合度来看，合肥历来属于华东地区。为什么说合肥是中部最大的明星，同样也是由于它的地理位置决定，合肥同长沙一样，近年来经济发展上，施行“向东看”的战略，努力成为长三角的后花园，在同样跳出本地区发展的战略上，合肥比长沙所取得的成绩要大，很大原因上是因为长三角以国有大型企业和外资企业为主导，产业转移度比珠三角的民营企业强。
合肥历来在中部不受人瞩目，很大原因由于交通和城市规模的制约，未来两年，随着京沪高铁、沪蓉高铁的贯通，合肥交通面貌焕然一新，将成为连接华东、华北、华中的枢纽，合肥将更好地利用地理条件成为长三角最理想产业转移基地。交通的改善、雄厚的科技实力、精明的徽商、实力派的人脉，将会成就合肥高速发展的10年，目前合肥已成为全国最大的电器、电子产业基地之一。
