台州轻轨，台州的铁路是单轨道还是双轨道

1，台州的铁路是单轨道还是双轨道

任务占坑

浙江台州当然是双轨，标准轨

台州的铁路是单轨道还是双轨道

2，台州职高有轻轨专业吗

台州职高有轻轨专业吗？你好，这个是没有的，台州职高是还没有这个专业的哟

都差不多……………数控……电子………旅游…模具

台州职高有轻轨专业吗

3，台州城市轨道交通线的介绍

由中国城市规划设计研究院编制的台州市城市轨道交通线网规划通过评审。规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是规划的重点范围。

台州城市轨道交通线的介绍

4，台州轻轨s2线什么时候开始造啊

2017年8月台州市域铁路S2线一期工程建设规划修编环境影响评价公众意见征询公示，对此前公示资料进行了修改（仅为本次公示使用，最终以国家批复为准）。本次最大修改在于新前段向西的延伸部分。所以现在s2线什么时候开工没有定论

还没开始造，无法确定。参考上图。

5，有谁能说说台州轻轨和地铁呀

楼主说的这几条线路都不对。轻轨一号线北起椒江区东山公园，南至路桥峰江，预计延伸到温岭太平。目前只在做用地规划，沿线测绘并没有展开。该线估计造价在1.2个亿一公里左右。

1号线不是说从椒江到温岭的吗，难道前期只到峰江，我记得黄岩的东浦路和劳动南路也是有规划的。

不会是地铁，轻轨线。预计2020年，以后的事情谁知道啊。走一步算一步。

6，台州地铁的介绍

台州S1线从黄岩到方特，S2线从椒江到温岭

本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划，台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在昨日上午的评审会上，编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论，最终确定1号方案为初定方案。根据此方案:1号线将南北走向连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区;2号线是一条东西向的L型线，连接黄岩、椒江和滨海工业区;3号线也是一条东西向的L型线，连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。届时，最高时速将达到每小时120至160公里，旅行速度为每小时50至60公里，按照旅行速度计算，台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时，从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。

7，台州城市轨道交通线的规划目标

台州市城市轨道交通线网规划目标如下：（1）建立台州市城市公共客运骨干系统，提升城市公共交通服务水平，缓解城市交通供需矛盾，引导城市客运交通结构向合理方向发展。（2）充分发挥城市轨道交通引导城市空间发展的作用，引导城市新区及都市区空间有序发展，促进市域空间布局结构有效形成。（3）合理衔接台州市城市轨道交通与国家干线铁路、甬台温城际轨道交通系统，提升台州市在长三角大城市连绵区的地位，促进区域城镇一体化发展。（4）台州市居民乘轨道交通方式的出行时间目标为：1、从台州市区三个组团中心到城市核心区的出行时间不超过30分钟；2、从市域城镇密集区温岭中心区、临海中心区、临海东部滨海新城副中心到台州市核心区出行时间不超过45分钟；3、从市域城镇密集区主要组团中心到国家干线铁路、甬台温城际轨道交通车站等区域交通枢纽的出行时间不超过45分钟；4、市域城镇密集区范围内任意两点的出行时间不超过1个小时。本次规划远期为2020年，远景规划期限暂定2050年，按照城市远景发展规划（或设想）确定的市域城镇密集区建设用地控制范围及其人口发展规模为基础，作为远景线网规划的控制条件。本次规划范围为市域城镇群功能区域划分的中心区范围，包括台州市区、温岭市和临海市，土地面积4543平方公里，远期建设用地规划约460平方公里。