台州地铁，台州有地铁吗

1，台州有地铁吗

台州没有地铁。

没有地铁....据我所知

台州有地铁吗

2，泰州有地铁吗

台州地铁1号线今年9月开工建设。地铁与城市其他交通工具相比，除了避免城市地面拥堵、充分利用空间外，还有很多优势。要点第一，车流量大。地铁的运能比地面公交大7-10倍，是任何城市交通工具都比不了的。是的。第二，速度快。地铁在地下隧道里行驶速度很快，时速可以超过100公里。

泰州有地铁吗

3，地铁几号线能做到台州

外地到台州只能坐客车或者是火车或者是飞机。地铁是到不了台州。

台州隶属于浙江，处于宁波和温州中间，沿海城市！目前没有地铁！

地铁几号线能做到台州

4，台州有地铁吗

法律分析：台州轨道交通共有1条线路在建。为台州市域铁路S1线一期，线路全长52.3公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座，预计2022年6月试运行。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

5，台州城市轨道交通线的介绍

由中国城市规划设计研究院编制的台州市城市轨道交通线网规划通过评审。规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是规划的重点范围。

6，台州市地铁什么时候开通

截至2021年6月，台州地铁暂未通车，具体时间未知。台州地铁位于台州市椒江区、经开区、路桥区、温岭市境内。台州市域铁路S1线一期工程起自台州中心站，终于温岭市城南站。线路全长52.569km，其中地下线长度17.47km，山岭隧道长度4.812km，高架线长度29.512km，路基长度0.775km。地铁介绍：据规划，地铁最高时速将达到每小时120至160公里，旅行速度为每小时50至60公里，按照旅行速度计算，台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时，从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。台州轨道交通的建设将有助于引导台州发展、促进城市空间结构的形成，缓解城市内部交通矛盾，提升城市地位和竞争力，带动城市经济增长，支持台州市区和都市圈各中心组团融合发展。

7，台州有地铁吗具体在哪儿

台州没有地铁。杭州的地铁都还在建呢，连宁波，温州这样的大城市都还没有，台州在未来20年内不可能建地铁，除非台州能像当年的深圳那样。创造另一个奇迹。

22年的今天，台州即将在台州站和温岭城南之间开通首条地铁。

有火车

台州没有地铁的

8，听说台州要建地铁

根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。经过专家和有关部门一天的论证，由中国城市规划设计研究院编制的《台州市城市轨道交通线网规划》昨日通过评审。副市长叶阿东参加会议。本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划，台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市[1]/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在昨日上午的评审会上，编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论，最终确定1号方案为初定方案。根据此方案:1号线将南北走向连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区;2号线是一条东西向的L型线，连接黄岩、椒江和滨海工业区;3号线也是一条东西向的L型线，连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。届时，最高时速将达到每小时120至160公里，旅行速度为每小时50至60公里，按照旅行速度计算，台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时，从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。[2]

9，距离台州路桥最近的地铁站

台州路桥区，没有地铁站，甚至台州市范围内也没有地铁站，台州的地铁站一时半会还没列入发展议程。台州有动车站，最近的动车站在黄岩区的王林村，距离路桥大约18公里。台州附近最近的地铁站，就是宁波的地铁了，相距接近200公里，其次是杭州有地铁，相距约300公里。

最近的地铁站应该是“深大”站，从火车西站打车考虑等红绿灯和堵车大概在25元。

10，浙江台州地铁是由哪家设计

摘要台州轨道交通（Taizhou Rail Transit）是服务于中国浙江省台州市的城市轨道交通。截止2021年6月，台州轨道交通共有1条线路在建。为台州市域铁路S1线一期，线路全长52.3公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座，预计2022年6月试运行。截止2021年8月，台州轨道交通共有2条线路规划。为台州市域铁路S2线一期，线路全长66.3公里，全线设站22座，其中地下站7座，地面站1座，高架站12座，预留站2座。台州市域铁路S3线一期咨询记录 · 回答于2021-11-24 浙江台州地铁是由哪家设计台州市轨道交通集团有限公司台州轨道交通（Taizhou Rail Transit）是服务于中国浙江省台州市的城市轨道交通。截止2021年6月，台州轨道交通共有1条线路在建。为台州市域铁路S1线一期，线路全长52.3公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座，预计2022年6月试运行。截止2021年8月，台州轨道交通共有2条线路规划。为台州市域铁路S2线一期，线路全长66.3公里，全线设站22座，其中地下站7座，地面站1座，高架站12座，预留站2座。台州市域铁路S3线一期

11，台州地铁的介绍

台州S1线从黄岩到方特，S2线从椒江到温岭

本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划，台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在昨日上午的评审会上，编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论，最终确定1号方案为初定方案。根据此方案:1号线将南北走向连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区;2号线是一条东西向的L型线，连接黄岩、椒江和滨海工业区;3号线也是一条东西向的L型线，连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。届时，最高时速将达到每小时120至160公里，旅行速度为每小时50至60公里，按照旅行速度计算，台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时，从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。

12，金华之后浙江的下一座轨道交通新城会是哪里

按照地铁建设时间表与路线图，浙江省下一座轨道交通新城依次会是台州、温州和衢州。一、台州地铁已经在建设阶段，预计2022年内建成通车。台州市区内的第一条地铁线路已经处于建设阶段。这条线路从北到南贯穿台州市区主要街道，全长50公里。线路起点为台州火车站，终点为台州下辖县级市温岭火车站，在台州市区内的主要商业区域，比如银泰购物中心、洪家社区和泽国街道，都设有站点。这将便利台州市民的公共交通出行。预计在2022年内，台州地铁一号线就能通车，届时乘客从台州城区到温岭市的交通出行时间只需大概半小时。而且这条线路在建成之后，还会被继续修缮，最终连接台州南北的玉环、临海地区，打通台州轨道交通1小时交通圈。二、温州地铁建设已经提上议程，预计2022到2023年就可以开工建设。温州市交通运输部门已经把温州地铁规划文件，提交到浙江省交通运输厅审批。这表明温州地铁的建设已经提上日程，预计2022年到2023年就可以开展第一批轨道交通项目建设。2025年左右，温州市民有可能享受到温州市的首条轨道交通线路。三、衢州地铁处于规划设计阶段，等待提交审批，通过之后即可动工。衢州市轨道交通规划设计院也在设计衢州地铁的过程当中。设计院工作人员会综合考虑衢州市地质特征、公共交通情况和商业区域人流量等多方面因素，严密论证衢州地铁建设的必要性和可行性。其会尽快推出衢州地铁规划建设可行性报告，提交省市交通运输部审批。衢州也会因此成为继台州、温州之后，第三个浙江省未来轨道交通新城。总结台州、温州和衢州依次有可能是浙江省的下一座轨道交通新城，这将便利当地民众出行，促进地方经济发展。

13，台州市地铁什么时候开通

支持一下感觉挺不错的

台州市域铁路S1线先行段洪家站有望在下月底开工建设，预计四年后S1线路一期工程建成通车，设计时速140km，建成后，椒江到温岭最快只需半小时。台州市域铁路建成后，区域中心城市与重要城镇、组团间将实现“1小时交通圈”。目前，台州市域铁路S1线一期工程初步设计已获省发改委正式批准。S1线一期工程总预算228亿，总长度是52.4公里，起止点为椒江的台州中心站到温岭城南站，经过椒江、路桥和温岭三个县市区。沿途共设立15个站点，其中七座是地下站，八座是高架站。其中，S1一期工程经过椒江的站点共有四个，分别为台州中心站、开发大道站、银泰城站和洪家站。工程先行段为两个，一个是洪家特大桥标段，另一个为温岭南金山段，这两个标段预计在下月底先行开工。其中，洪家站到路桥的商海北街站将设立高架桥梁。从规划图纸上，记者发现，市域铁路目前分为S1和S2线。其中，S1线为南北走向，S2线为东西走向。除了一期工程外，二期建设规划编制工作也在同步进行中。其中，S2线将从临海经黄岩到椒江的集聚区，目前具体的站点和选址位置等规划工作都还在研究规划中。S1线经椒北到头门港，以及至三门天台仙居温州连接线等规划研究已全面展开。记者还了解到，市域铁路将与台州的火车站进行无缝接轨，等市域铁路全面通车后，市民从火车站下车可直接乘坐市域铁路到达台州的各个县市区。而台州中心站为市域铁路S1线、S2线以及杭绍台铁路的乘换站，一期工程在台州中心站附近设控制中心、中心停车场。椒江到温岭，原本乘坐汽车需1个多小时，S1一期工程建成后，时间将缩短为半个小时。市域铁路建成后将大大缩短市民的出行时间，缓解交通压力，进一步推进市区一体化进程。求采纳

14，台州地铁的交通线路

台州远期轨道交通线网规划（至2020年）方案表　路编号起讫点线路长度（公里）车站（座）平均站间距（公里） 1号线外沙路－体育路 47.82 25 1.99 2号线世纪大道－新台州机场 53.32 22 2.54 3号线二环西路－甲南大道 39.56 18 2.33 合计－ 140.70 65 －台州远景轨道交通线网规划（2050年）方案表　线路编号起讫点线路长度（公里）车站（座）平均站间距（公里） 1号线外沙路－体育路 47.82 25 1.99 2号线世纪大道－新台州机场 53.32 22 2.54 3号线二环西路－甲南大道 39.56 18 2.33 4号线临海滨海新城－温岭镇 73.96 29 2.64 5号线大溪客运站－金北大道 38.57 12 3.51 6号线（含支线）临海火车站－台州火车站 65.17 18 3.83 合计－ 318.40 124 － 2014年8月份，国家环保部批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》。时隔三个月，都市圈城际铁路的路线更加明朗了，据了解，备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》近日已获国家发改委批复同意。这也意味着，台州都市圈将建2条城际铁路这件事，更加靠谱啦！据了解，城际铁路交通是一种新型的中短途出行方式，它非常适用于城市密集区内的各城市、城镇，等这些城轨建好后，市民坐火车可像坐公交车一样方便。浙江省都市圈城际铁路近期建设规划的城际铁路共有11条，其中杭州都市圈4条，宁波都市圈3条，台州都市圈2条，金华都市圈2条。总里程452公里，总投资1316亿元。浙江省发改委副主任焦旭祥接受相关媒体采访时称，批复的11条城际线中，其中7条已经列入国家明年要开工的重大交通工程推进计划，分别是杭州至富阳、杭州至临安、杭州至海宁、杭州至柯桥，宁波至奉化，台州S1、S2线。从2013年开始，我市开展了大量的轨道交通规划研究，着手工程可行性研究批复和初步设计批复。目前，我市在制定线网规划和近期建设方案。一旦工程可行性研究和初步设计得到省里批复，即可开建。根据计划，包括台州2条城际铁路在内的11条城际线，2020年底前都将建成。