作为一个司机，真心想赚不到钱，听起来是个稳定的工作，但是这个行业风险极高，赔钱，可以赔的自己怀疑人生，公司规定不合理，外面道路情况又复杂，集团压分公司，分公司压领导，领导压司机，司机还要被千千万万个乘客压着，心理也要承受，工作强度也要担当，乘客安全责任，必须过硬。
1、现在在武汉当公交司机怎么样？
作为一个司机，真心想说，赚不到钱，听起来是个稳定的工作，但是这个行业风险极高，赔钱，可以赔的自己怀疑人生，公司规定不合理，外面道路情况又复杂，集团压分公司，分公司压领导，领导压司机，司机还要被千千万万个乘客压着，心理也要承受，工作强度也要担当，乘客安全责任，必须过硬。在这里说一句希望各位市民能体谅我们，互相尊重，规范乘坐，我们一天要回答无数人的问题，要提醒老人还有小孩，
还要和外面的外地车，出租车，豪车，在打电话玩手机的车辆，各种各样的行人，和无理的非机动车，共同的在路上行驶。没有保险的我们公交司机，希望能得到社会的体谅，我们也希望自己做的更好，在路上不是我们想赶时间，是车次，是给我们的时间不够，任务多，但是我们司机毕竟是人，要上厕所，要吃饭，要有中间的休息时间，我们一点也不想多踩油门，我们只想安全的完成任务，乘客需要体谅我们的时间。
2、武汉职业技术学院怎么样，就业前景好吗？
如果条件允许，回去复读努力考一本最差也要二本吧，湖北的考生如果能进武职，基本上距离2本线不远，实际上以这个水平，再努力一年应该是能登上更好很好的学府的。一般湖北的考生会选择武职的，除了空乘专业，可能都是家里条件不太好的，可能家里从小就灌输了好好学习，找个好工作的思维，所以都希望早点就业帮助家庭减少开支。
但是你三年毕业后拿着5000-10000的收入，可能你复旦，武大的同学出来的第一份工作的工资就让你觉得遥不可及，这里没有任何诋毁武职的意思，也有人会怼，武职也出了人才，但是我们讨论的是大概率的问题。现在的社会已经不是靠努力就能够获取财富和社会地位的年代了，阶级已经开始有类似英国社会的那种趋势了，尽管随着时代的进步，社会的发展和进步，体力劳动者的收入待遇和地位会越来越好。
但是请网查一下近5年来的行业前10、再百度一下他们的社会招聘和校招的要求，有哪个行业能让专科类的毕业生入职，我不能保证你毕业后这些行业依旧能吃香，但是赚钱，有发展的行业从来都不差人，他们如何从众多的简历中筛选人才，第一门槛还是学历。不要抱怨不公平，因为这些有更高学历和文凭的年轻人高中比你努力三年，大学你在谈恋爱旷课的时候他们在学校抢自习室，比你高中三年更苦更累。
