绍兴地铁，绍兴啥时候有地铁啊

1，绍兴啥时候有地铁啊

由于城市定位和交通规划，不是每个城市都需要地铁的，绍兴也在此列。

绍兴没有地铁城市大小来决定的绍兴城市小不需要地铁

绍兴啥时候有地铁啊

2，绍兴地铁1号线站点

1号线站点：中国轻纺城、越州大道、鉴水路、临杭大道、西沙路、钱清、前梅、杨汛桥、衙前、姑娘桥。一共10地铁站，全线途径柯桥区、萧山区等2个地区。截至2022年4月，绍兴轨道交通1号线全长47、1千米，共设车站28座（其中1座暂缓开通），其中高架站4座、地下站23座、地面站1座；列车采用6节编组B型列车，最高运行速度为100千米/小时；设车辆段1处、停车场1处，控制中心1座。绍兴轨道交通1号线，是中国浙江省绍兴市第一条建成运营的地铁线路，于2021年6月28日开通运营柯桥段（中国轻纺城站至姑娘桥站），于2022年4月29日开通运营主线（明珠广场站至芳泉站），标志色为红色。

绍兴地铁1号线站点

3，绍兴有地铁吗浙江哪个地方有地铁

没有现在好像只有杭州有~不过还没开通~

宁波市区是有地铁的，目前开通了两条线，就是一号线和二号线。但地铁肯定是在市区范围，最远就是到了宁波市北仑区，不存在连接两个城市的地铁的。而绍兴目前还没有地铁。

绍兴有地铁吗浙江哪个地方有地铁

4，绍兴地铁一号线什么时候开通

绍兴地铁1号线主线将于4月29日正式开通运行。绍兴地铁1号线由主线和支线构成，主线起点为中国轻纺城站（不含）终点为芳泉站，支线起点为会展中心站终点为黄酒小镇站，线路全长34.1千米，设站23座。绍兴地铁一号线的特点其中地下站22座地面站1座，核定工程概算为238.73亿，将要开通运营的1号线主线，长26.8千米，设车站18座与已经投入运营的1号线柯桥段贯通运营，1号线主线的建设和运营共有三大特点一是文物古迹得到有效保护。1号线主线穿越绍兴古城，区间下穿重要文物古迹13处，世界文化遗产1处，二是车站设计融合绍兴文化1号线各车站公共区采用新中式装修设计风格，如古城区城市广场站火车站站鲁迅故里站装修主题为文艺博览星河画卷，提取书画诗词等文化元素，呼应古城历史古迹。

5，绍兴地铁二号线一期开通时间

绍兴地铁一号还在建造，建成时间是2021年，二号线在建但网上没有具体开通时间，都在按部就班的进行，我们只有耐心等待开通就好了。

二号线票价与一号线保持一致，沈阳市地铁建设指挥部拟在今年12月24日前后也就是平安夜前后向沈城市民免费派发乘车票，届时部分市民将可免费体验二号线。

6，绍兴地铁1号线站点

姑娘桥站、衙前站等站点。杨汛桥站、前梅站、钱清站、西沙路站、临杭大道站、鉴水路站、越州大道站、中国轻纺城站、明珠广场站、瓜渚湖站、镜水路站、黄酒小镇站、张墅站.(暂缓开通)、奥体中心站、梅山广场站、凤林站、大滩站、火车站站、城市广场站、鲁迅故里站、城南大道站、凤凰山站、劳家葑站、南池站、栖湖站、芳泉站。绍兴中站(暂未开通)、越秀站(暂未开通)、大庆寺站(暂未开通)、绍兴北站站(暂未开通)、会展中心站(暂未开通)。截至2022年4月，绍兴轨道交通1号线设28座车站（张墅站暂未开通），其中高架站4座，地下站23座、地面站1座。绍兴轨道交通1号线，是中国浙江省绍兴市第一条建成运营的地铁线路，于2021年6月28日开通运营柯桥段（中国轻纺城站至姑娘桥站），于2022年4月29日开通运营主线（明珠广场站至芳泉站）标志色为红色。

7，绍兴柯桥会有地铁吗

这几年不会，也许以后会。

绍兴柯桥没有地铁，只能坐长途车到杭州东站。

现在没有，将来（过很长很长的时间）肯定会有的！

面包会有的，地铁也会有的，以柯桥这样的发展速度，受杭州的辐射影响，过不了多久就会连接上的

8，绍兴地铁1号线全线通车时间

绍兴地铁1号线主线将于4月29日开通运营，绍兴即将全面进入地铁时代。4月29日开通当天，开通运营时间为12:00—22:30。4月30日及以后，全天运行时间为：6:00—22:30。从“十二五”开始酝酿、“十三五”启动建设，到“十四五”梦想成真，绍兴即将全面进入地铁时代。绍兴地铁1号线由主线和支线构成，主线起点为中国轻纺城站（不含）、终点为芳泉站，支线起点为会展中心站、终点为黄酒小镇站，线路全长34.1千米，设站23座，其中地下站22座、地面站1座，核定工程概算为238.73亿元。将要开通运营的为1号线主线，长26.8千米，设车站18座，与已经投入运营的1号线柯桥段贯通运营。其中，姑娘桥站、芳泉站首班车时间均为6:00，姑娘桥站往芳泉站方向末班车时间为22:30，芳泉站往姑娘桥站末班车时间为22:00，线路运营时长约为16.5小时。各站点详细的首末班车时刻表，市民可通过绍兴地铁APP等平台查询。

9，杭州到绍兴的地铁什么时候正式开通

你可以通过打114电话查询杭州地铁公司的电话号码，这样你就知道了电话号码，然后就可以打电话去问杭州到绍兴的地铁什么时候正式开通，他们会告诉你的，这样你就知道什么时候开通了。

绍兴地铁1号线在姑娘桥站对接杭州地铁5号线，首通段（姑娘桥-中国轻纺城）预计2021年7月通车，全线预计2022年6月通车。

绍兴到杭州的地铁还要等几年呢。绍兴市里面的首条地铁都还没建呢。现在绍兴来往杭州不坐车开车的话只有高铁和动车

10，绍兴地铁1号线全线通车时间

11，关于绍兴地铁

绍兴没有地铁城市大小来决定的绍兴城市小不需要地铁

绍兴地铁1号线或将接轨杭州地铁7号线规划未来绍兴中心城市的轨道交通网络形成四条线路组成的“井字型”结构，远景考虑补充环型轨道交通联络线。通过萧山机场联络线实现绍兴中心城区轨道交通与萧山机场及杭州轨道交通的联接。1.轨道交通1号线全长20.4公里，共有6个换乘站，主要为加强柯桥与越城区之间的联系，线路沿着解放路进行布置，经过绍兴火车站，向北连接新的市政府后，继续向北连接绍兴高铁站后转西至柯桥，终点站与萧山机场轨道连接线相连。轨道交通1号线是绍兴最重要的一条轨道交通线路，建议优先建设该线路。但是由于轨道交通建设周期较长，短期内成线有难度，而未来高铁站仅靠小汽车交通难以解决出行问题，因此近期规划快速公交线路进行衔接。2. 轨道交通2号线全长19.4公里，共有5个换乘站，主要为加强柯桥与袍江之间的联系，远期与滨海新区相连。3. 轨道交通3号线全长28.5公里，共有6个换乘站，主要为加强柯桥－越城区－东部生态产业园之间的联系，远期预留与上虞轨道交通对接的接口，轨道交通3号线是重要的东西向轨道线路。4.轨道交通4号线全长15.6公里，共有5个换乘站，主要为加强袍江与越城区之间的联系，远期向北向南连接滨海新区与南部鉴湖镇。

12，绍兴地铁1元乘车几号结束

绍兴地铁1号线正线将于2022年4月29日开通运营。具体时间为:4月29日(开业第一天):12:00-22:30；4月30日及以后全天运行时间为6:00-22:30。具体时间以车站信息为准。1号线正线贯穿绍兴古城，有13处重要文物古迹和1处世界文化遗产。施工难度大，不确定因素多。面对挑战，施工方高度重视风险管控，在方案论证、盾构选型、条件验证、掘进控制等阶段进行全过程科学管控、精准施工。严格控制盾构姿态，增加监测频率，动态调整盾构掘进参数，有效保护了文物古迹的安全稳定。1号线车站公共区域采用“新中式”装修设计风格。如古城区的城市广场站、火车站、鲁迅故里站的装修主题为“文艺博览，星河湾画卷”，提取绘画、诗词等文化元素，与古城古迹相呼应。新城区黄酒小镇站、奥体中心站、梅山广场站改造以“红心梦想，未来画卷”为主题，运用科技金属材料，共同绘制城市蓝图。此外，还邀请了20位绍兴书法家为1号线书写站名，用于车站装饰，体现书法之乡的魅力。

13，绍兴轨道交通的线路介绍

一号线：轨道交通1号线主线鉴湖镇站至笛扬路站（不含）段，沿解放南路→解放北路→解放大道→体育路→站前大道→群贤路敷设，在笛扬路站与杭绍城际铁路衔接。长23.6km，全为地下线；设车站17座，全为地下站；平均站间距1.39km。设置一座停车场（鉴湖停车场）和一座车辆基地（万绣路车辆基地）。轨道交通1号线支线起点为与1号线主线的接轨站站前大道站，终点为柯桥客运站。沿站前大道→兴华路敷设，长约6.7km，全部为地下线；设车站6座，全部为地下站。二号线：轨道交通2号线一期工程线路主要走向为：兰亭站—中心路—二环西路—凤林路—解放大道—洋江路。线路全长约22.720km，其中兰亭站~木栅桥站区段为高架线，长3.00km，敞开段0.36km，地下线19.36km，共设车站16座，其中，高架站2座，地下站14座，平均站间距1.47 km。全线设兰亭停车场一座、袍江车辆段一座。杭绍城际铁路：国家发改委已批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，其中涉及杭到绍兴城际铁路，是绍兴接轨杭州的重要交通要道。估算投资约81亿元。城际铁路从杭州地铁5号线香樟路站出发，之后向南，在萧山境内基本沿萧甬铁路南侧行走，再下穿沪昆高速，绕过傅家畈村落，穿过杨汛桥镇牛头山后进入钱清镇，然后沿钱陶公路、万绣路、群贤路东行，最终到达柯桥的笛扬路站。线路全长约24.2公里，设站点8个（其中绍兴境内6个站点分别是杨汛桥、钱清、轻纺城、万绣路、稽山路、笛扬路），平均站间距3.4公里，地下线长度7.5公里。城际铁路的设计时速一般为120～160公里/小时，从香樟路站到笛扬路站，全程大概只要25分钟左右，2020年前建成通车。

14，绍兴地铁运营时间

绍兴地铁1号线主线开通运营时间为2022年4月29日，具体时间为：4月29日（开通首日）：12:00—22:30；4月30日及以后，全天运行时间为：6:00—22:30。具体时间以车站信息为准。1号线主线穿越绍兴古城，区间下穿重要文物古迹13处、世界文化遗产1处，施工难度大，不确定因素多。面对挑战，建设方高度重视风险管控，在方案论证、盾构选型、条件核查、掘进控制等阶段进行全过程科学管控、精准施工，严格控制盾构姿态，加大监测频率，动态调整盾构掘进参数，有效保护了文物古迹的安全和稳定。1号线各车站公共区采用“新中式”装修设计风格。如古城区城市广场站、火车站站、鲁迅故里站装修主题为“文艺博览·星河画卷”，提取书画诗词等文化元素，呼应古城历史古迹。新城区黄酒小镇站、奥体中心站、梅山广场站装修主题为“赤心筑梦·未来画卷”，运用科技金属材料，共同绘就城市蓝图。此外，还邀请了20名绍兴书法家为1号线题写车站名，并运用在车站装修中，体现书法之乡的气韵。绍兴地铁“无缝衔接”杭州地铁绍兴、杭州地铁有临近接驳条件和优势，围绕“一平台两系统”（即电子支付平台、清分系统、自动售检票系统）互通，联合杭州市实施付费区换乘项目，于去年6月实现绍兴地铁1号线柯桥段与杭州地铁5号线“无缝换乘”。两地市民跨市地铁换乘，可享受“一次购票、一轮安检、一站换乘、一票通行”的便利，而杭绍两市地铁“一张网”运营的模式，也开创了全国地铁运营先河。随着1号线主线的开通并与柯桥段贯通运营，绍兴市民在绍兴古城也能乘坐地铁直达杭州。