宁波杭州湾，宁波市杭州湾属于那个海域

本文目录一览

1，宁波市杭州湾属于那个海域
2，宁波杭州湾新区属于什么区
3，宁波杭州湾跨海大桥
4，宁波杭州湾温泉世界在哪里
5，宁波杭州湾跨海大桥介绍
6，宁波杭州湾世纪城前景怎么样
7，宁波杭州湾世纪城为什么那么火当地人怎么看的
8，宁波杭州湾新区的战略规划

1，宁波市杭州湾属于那个海域

很明显是属于杭州湾新区

按照北仑区，江东区，海曙区来看，应该是属于宁波管的。

宁波市杭州湾属于那个海域

2，宁波杭州湾新区属于什么区

宁波杭州湾新区属于中国华东、浙江省宁波市。宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部，宁波杭州湾跨海大桥南岸，地处沪杭甬经济圈中心，居于上海市、宁波市、杭州市、苏州市的几何中心，是宁波市接轨上海、融入长三角的门户地区，也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。宁波杭州湾新区地处北亚热带南缘，属季风型气候。四季分明，冬夏稍长，春秋略短。平均年日照时数2038小时，年日照百分率47%。年平均气温16.℃，雨量充足，年平均降水量1272.8毫米，平均年径流总量5.122亿立方米，降水高峰月为9月，平均占年降水量14%。月份的平均湿度平均湿度为80.9%度（相对湿度）。冬季盛行西北至北风，夏季盛行东到东南风，全年以东风为主，年平均风速3米/秒，年平均大风日数9.6天，夏秋间多热带风暴。

宁波杭州湾新区属于什么区

3，宁波杭州湾跨海大桥

八个小时

七八个小时吧

宁波去盐城要8个小时快客

16时间到

宁波杭州湾跨海大桥

4，宁波杭州湾温泉世界在哪里

宁波杭州湾温泉水世界就在杭州湾世纪城啊，海底热泉，是从海底喷出经由地热加热过的水及其裂缝喷发口，世界仅有几处拥有天然海底热泉，国内除了珠海有一处，其余两处均在杭州湾世纪城。

5，宁波杭州湾跨海大桥介绍

世界上最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，双向六车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥，使宁波到上海的路程缩短120公里。预计2008年竣工，总投资118亿元。

6，宁波杭州湾世纪城前景怎么样

不知道你是想开店还是买房，后者就不建议了，那里建筑密度太高了，不折不扣的水泥森林，去了就知道有多压抑了，终日晒不到太阳的，不住出病来才怪。开店的话，现在那里人流量还是太少，不过在建工地很多，工业厂房居多，如果做建材的话或许有点帮助。

起点高，值得你投资，发展潜力无限！

7，宁波杭州湾世纪城为什么那么火当地人怎么看的

宁波杭州湾世纪城是由“中国首批城市运营商，超级大盘中的领跑者”之称的世纪金源集团倾力打造。世纪金源集团有着20年的房地产开发经验，走遍了中国近20个城市和地区，成功打造了7个城市中心或副中心。超过150000个家庭见证世纪金源的造城历程，超过500000名位业主感受着世纪金源的体贴与关怀，并享受着物业快速升值的特权。宁波杭州湾世纪城集高尚住宅、风情商业街区、洲际购物中心、超五星级酒店、高级公寓、学校为一体。项目总占地2600亩，总建筑面积600万平米。　　杭州湾世纪城位于杭州湾新区，东起陆中湾江、西至滨海大道、南起滨海二路、北至十塘横江南岸，内外交通便捷完善。　　宁波杭州湾世纪城注重社区与水的相互映衬，社区中央环抱一横一纵两条河流，在河流两岸各建设了30米宽的绿化景观长廊，十字形沿河双面商业街，连通所有住宅组团和购物中心、酒店等配套，使庞大的社区浑然一体。大盘+名校模式，顶尖的师资力量和国际领先教育理念，让杭州湾世纪城的小业主从起点就高人一步。　　徽派传统文化街，赋予了建筑传统的韵味，打造不一样的风情生活空间。法式风情商业街，华贵优雅、大气精致，匹配杭州湾世纪城的浩大排场。集购物、休闲、娱乐、餐饮、办公等功能为一体的洲际SHOPPING MALL。将作为宁波规模最大、业态最丰富的超大SHOPPING MALL，引领宁波摩尔时代。五星级酒店提供顶级豪华的名流会所，让居者享受大城繁荣，卓然而上的成功之感；　　杭州湾世纪城的整体建筑采用法式现代风格设计，通过中式建筑、法式建筑及传统徽派风格建筑的融合，形成一道靓丽的建筑风景。多数户型设有入户花园，并采用豪华观光电梯。目前开工住宅，采用了节能环保的水循环中央空调系统。　　杭州湾世纪城在地下停车库的设计上更是延续了世纪金源所独创的全城人车分流系统。半地下花园式的阳光车库，不但让人与车都免受日晒雨淋，更是史无前例的将地面绿化、水系等导入地下，实现了生态、环保的绿色停车。　　卓异的品质、完善的配套、楼市的主导、宜居的引领、区域的形象、城市的表情……杭州湾世纪城是这座城市真正的格局确定者和梦想呈现者。

世纪城大部分都是外地人买的，以前这里就是一片滩涂，至于房子吗？政策是其一，其二还得靠炒！

8，宁波杭州湾新区的战略规划

宁波杭州湾新区是浙江省14个产业集聚区之一和9大海洋经济集聚区之一。2009年，根据《加快开发建设宁波杭州湾新区的决定》，宁波杭州湾新区定位为“国家统筹协调发展的先行区、长三角亚太国际门户的重要节点区、浙江省现代产业基地、宁波大都市北部综合性新城区”。2011年，宁波市委、市政府《“十二五”规划纲要》又进一步提升新区战略定位，明确了打造“宁波北翼国际化新城区”和“产业转型新基地”的发展目标。城市定位：把握“宁波北新城、生态杭州湾”建设理念，突出新区生态功能，发展成为国家统筹协调发展的先行区，长三角亚太国际门户的重要节点区，浙江省现代产业基地，宁波大都市北部综合新城区；宁波北新城，生态杭州湾。北有浦东新区，南有杭州湾新区。力争通过20年乃至更长时间的努力，把宁波杭州湾新区建设成为基础设施完善、产业层次高端、机制体制灵活、现代都市气息与浓郁田园风光交相辉映、宜居宜商宜业的国际化现代新城区，使之成为宁波乃至全省起点高、速度快、协调性好的重要增长极。未来，将形成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格局。 228国道（规划中，庵东出入口至余姚古乍线）沈海高速（G15）：跨海大桥：世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，全长36公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥通航标准35000吨，南通航孔桥通航标准3000吨。杭州湾跨海大桥已于2003年6月全面开工建设，2008年建成通车，通车后新区至上海的距离缩短到148公里。宁波与上海一桥相通，接轨大上海，融入长江三角洲。杭甬高速复线是宁波连接绍兴、杭州等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥，跨过甬江，在北仑柴桥跟穿山疏港高速相接。届时新区去杭州、舟山等更为便捷。杭州湾跨海大桥余慈中心连接线建成以后，新区和余慈之间的交通更加通畅。沪甬跨海交通通道：该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域)，在上海金山登陆，拟接沈海高速，路线全长约66公里，其中海上段约54公里。据介绍，该桥与杭州湾跨海大桥不同的是，该桥将考虑合建城际铁路，更好利用通道资源，发展综合交通。沪甬跨海铁路起自宁波西（近期引入宁波站），终于上海虹桥，共有两个方案：一是嘉兴接轨方案，全长125公里（其中18公里跨海），全程开行约51分钟，投资估算199.38亿元。二是金山接轨方案，全长100公里（其中54公里跨海），全程开行约52分钟，铁路部分投资估算298.35亿元。根据《宁波市高速公路网规划（2013-2030年）》，期间主要新增沪甬跨海交通通道（杭州湾跨海大桥二通道）、杭甬高速复线、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、四明山高速公路等4条高速公路。这4条高速其中有3条与新区有很大关联。一般来说，都市圈城际铁路的出行距离通常在100公里以内，出行时间在1小时左右。近期，宁波将重点打造城际铁路都市圈，宁波-余慈、宁波-慈溪、宁波-奉化，预估算投资总额约335亿元。中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。这其中，宁波至余慈城际铁路(一期)以及宁波至奉化两条城际铁路将在“十三五”期间投入运营，宁波至慈溪城际铁路争取在“十三五”期间开工建设。今后，宁波市民去这些县市区可以直接乘坐城际铁路，还可以换乘轨道交通。

全区空间结构为“两带、三轴、三区”两带：即公共服务带和生态休闲带。公共服务带：在八塘和九塘之间打造新城级的公共服务带，新城最主要的城市公共服务功能，结合玉龙湖、生息湖、越林湖、越湾湖，形成“一主三副”的功能核心。生态休闲带：沿十塘，打造生态休闲带，200米宽的绿带与150米宽的水系，构成新城最主要的生态廊道，打造以生态休闲为主体的功能带，布局少量休闲娱乐、体育功能，并串联丰收湿地公园、高端休闲居住区、研发园区、工业区邻里中心等功能节点。三轴：依托主要的生态景观资源，南北向布局三条功能轴，即区域服务轴、新城综合轴、产业服务轴。区域服务轴：杭州湾大桥西侧形成以区域为服务对象的功能轴。此功能轴上包括会议中心、休闲体育中心、主题乐园等项目。新城综合轴：以中川直江为依托，形成南北向的新城综合轴。此轴串联起新城生活服务设施，包括行政、文化、医疗、教育、综合商业等，并围绕生息湖、抱泉湖、越湾湖形成三个片区生活服务中心。产业服务轴：以兴慈五路和三号直江为依托，形成南北向的产业服务轴。此轴串联东部工业生产区的配套服务设施。三区：即湿地休闲区、商务新城区、智慧产业区。湿地休闲区：杭州湾跨海大桥以西地区，是杭州湾最主要的潮间带湿地分布区域，这一区域是整个杭州湾新区最重要的生态涵养区。在保持湿地原生态的基础上，开辟一定的区域用于休闲产业的开发。大桥西侧沿线地区用于主题型休闲娱乐产业的开发，包括主题乐园、休闲体育公园等，并结合高铁站，形成商务会议中心。南部村庄形成乡野体验为主题的产业区。商务新城区：杭州湾跨海大桥以东、陆中湾江以西地区。规划在这一地区打造杭州湾新区核心都市板块，承担综合服务与居住功能，并突出其商务服务功能。围绕中心景观湖打造新城级核心区，集中布局商务办公、文化娱乐设施。沿杭州湾跨海大桥布局科技研发和花园式总部办公，以及区域零售等面向区域的功能。智慧产业区：陆中湾江以东、兴慈五路以西地区。规划这一地区形成具有较高技术含量的产业区、生活配套区和产业研发区。八塘与十塘之间，围绕吉利汽车和现有的装备制造业企业，形成汽车研发制造和零部件配套的产业区，并围绕轨道交通站点和长途汽车站形成物流商贸专业中心。十塘以北地区，规划形成高科技产业区和重型装备制造产业区。滨海新城12.8平方公里启动区块规划宁波杭州湾滨海新城启动区块城市设计规划正式确定，12.8平方公里新城启动板块的开发建设将引入以人为本的“组团式+TOD（公共交通导向）+生态廊道”新城开发模式，围绕融接国家战略主平台、沪甬合作新阵地、产城深度融合示范区、宁波北翼国际化新地标定位，全力打造21世纪中国样板小城。根据公布的规划建设方案，滨海新城启动区将以紧凑策略创造新城开发的新模式，坚持以“出行步行化、理念国际化、生产城镇化、实施可行化”为开发理念，着力打造以“梦想家园、旅游小镇、花园社区”为发展目标的国际化新城镇，常住人口规模达到14至21万。同时，规划围绕五大任务进行重点规划设计，即总体结构与功能深化设计、低碳交通规划、绿色环境打造、重点区域设计、城市设计导则，基本确定了“一轴、两心、五大组团”的总体规划结构以及“3个主题小镇（创智、港湾、文化小镇）+3个主题湖面（创智湖、港湾湖、梦之湖）+3个主题森林（迷踪、雕塑、露营森林）”的空间布局。值得关注的是，新城规划中还尽可能多地留白出1400多亩的湖面、950多亩森林公园以及600多亩的文化公园，为今后环境宜人的国际化新城建设打好环境基础。此外，本次规划设计更是把“以人为本”的发展理念贯彻始终，在居住、就业、游憩、交通等城市要素的各方面均体现人文关怀元素。譬如在低碳交通规划中，新城着力打造安全舒适的步行交通、友好的自行车交通、便捷的公共交通以及多元化的城市公共停车等内容，建立起等级分明的路网体系、合理的交通静化、高品质的街道空间和安全的过街通道，把以车为主的道路设计回归到以人为主的街道设计，引入生活漫道、有轨电车、自行车环线等公共交通网络，同时按照TOD发展模式，以公交站点为中心，500米半径合理布局邻里中心、商业中心及公共服务配套设施，配套自行车出租点以及智能化社区机动车停车点，让居民享受宜居的生活出行方式。文化小镇鸟瞰图港湾小镇鸟瞰图创智小镇鸟瞰图规划布局的三个小镇是新城中吸引人才落户的重要集聚地，因此在本次规划中重点对该区域进行规划设计。位于新城南部、毗邻创智湖和中央湖，占地1100亩的创智小镇将被打造成功能混合、滨水特色的活力商务小镇，形成新城中的城市中心；位于新城西北部、毗邻梦之湖，占地1200亩的文化小镇将着力打造成舒适宜人、环境优美的文化旅游小镇，突出街、巷、庭院、湖等开放空间特点；而位于新城东北部、毗邻港湾湖，占地1200亩的港湾小镇则重点打造成港湾风情、宜居宜业的生活小镇。在绿色环境营造中，新城为重点街道入口均设计了专属雕塑形象，并结合塘堤文化全区提前规划了5公里到15公里不等的慢跑绿道路径、开放式节庆户外会场、艺术节及跳蚤市场，满足居民日常娱乐休闲活动。同时，为把滨海水系的显著特色彰显到位，规划秉承可持续发展理念，对小区开发、城市道路、绿地与广场、水系等分别细化了海绵城市建设意见，把海绵城市理念植入新城开发。另外，地下综合管廊、地下空间开发利用、无围墙城市、生态园林城市、智慧城市、绿色能源示范城市等科学的城市规划也将在滨海新城建设中体现。随着规划的落地，包括方太总部基地、滨海小学和中国移动数据中心，以及中兴一路、滨海大道、主干河道、中心湖群等一批重大产业项目、城市功能配套工程、基础设施等项目也在滨海新城区内加速建设中。更多有光杭州湾的规划，消息，都可以关注我的微信公众号：上海周边房产咨询