新手学开车，新手怎样学开车

1，新手怎样学开车

第一如果是去驾校教练会告诉你怎么做说的比我详细第二如果是自学就得注意了首先得有个良好的心态，不要怕不要慌深呼吸一口要是会抽烟的话抽根烟点上也行这样会放松一点上车后先从两边后视镜看看后面的情况确定安全后脚踩离合器挂一档松手刹慢慢加油门同时慢慢松离合器这样车子就会缓慢的走了当车动的时候稍微带点油门再踩住离合换二档建议刚学的时候不要用高档就先用着一档二档先练习着如果车在行走的时候遇到状况千万别慌不要慌乱中误把油门当成刹车也不要误把离合当刹车只要当时猜的那两个都不要踩只踩中间那个就行虽然会熄火但会保证安全不过能避让最好选择避让了新手就先说这么多慢慢练习后你就会总结出经验的

新手怎样学开车

2，新手学开车的详细步骤

学开车的基本步骤过程：在上车实际操作之前，要先拿到科目一考试的合格才可以。在报名学车，签订合同之后就可以开始科目一的学习，在成绩合格之后就可以开始科目二的学习。在学习科目二之前，要熟练地打转方向盘，熟练之后就可以上车了；上车之后，要先调整靠背、座椅以及两侧后视镜的位置。调整好位置后就需要系好安全带，系好安全带后双脚分别踩住离合和刹车；接着，右手握住变速杆档位，熟练地挂入一档。在挂好档之后，打左转向灯以及鸣喇叭，然后从左后视镜中观察后方以及前方是否有行人或者车辆经过。接着，放下手刹并匀速而缓慢地抬起离合。如果抬起离合的速度过快的话，就会使得车快速抖动，有可能就会导致熄火。在抬起离合之后，车辆开始轻微震动时，就可以抬起踩住刹车的那只脚而慢慢起步，松开离合器的同时轻踩油门。关于新手学车有一个口诀：那就是一踏、二挂、三开、四按、五放、六看、七松加。这样就可以轻松记住上车之后的操作步骤，而不会搞乱顺序而挂科。

新手学开车的详细步骤

3，初学者开车技巧

平衡感和方向感不好，新手都这样，首先上路不要慌，头脑冷静下来，以路上的标线作参照物，如路中间那条线以及行车道的分隔线，速度不宜过快，以免突发情况来不及采取措施，在车少路况较好的地段多练习，最好在直路上多练习，等熟练了开弯道自然就容易多了。

你要在国内学就不会有这样的问题了，我们都学过走s弯，看车头1/3处能盖过弯道拐弯就会比较合适

1.松开油门,并将右脚放在刹车上.不踩离合,只有换档才踩离合. 2.既然你已经错误操作了,那就放开离合继续走吧. 3.在起步情况下,左右脚也就是离合和油门应该反向变化,即一边压下,一边抬起,以车辆正好能向前为宜. 你有新手的典型问题,总是纠缠在离合和油门上,首先记住你有刹车,遇到或可能遇到情况,首先是把脚放在刹车上,然后在根据速度,坡度,路面情况决定需不需要踩下离和并换档.只要车辆没有停止,就不会熄火. 图解：新手驾车操作指南新手驾车完全图解是新浪汽车频道与人民交通出版社联合推出，以卡通图为主，生动翔实地讲解汽车驾驶的关键技术和动作要领，并适合汽车驾驶的初学者和对驾驶技能进一步提高的人群。本专题文章及图片版权归人民交通出版社所有，请勿转载。 [点击进入留下你的学车心得] [视频演示] 制作:王冬冬 ·行驶位置、路线、加速时机、定位停车 ·起步与停车、控制速度倒车、通行位置与车道变换 ·上下车及驾驶姿势操控装置及使用方法交叉路口通行 ·合流驾驶、选择通行位置、变换车道、复杂路线驾驶 ·直线直角、弯路坡道及狭窄s形路的通过自动挡车驾驶参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fauto.sina.com.cn%2fz%2fxsjcchaozuo%2findex.shtml" target="_blank">http://auto.sina.com.cn/z/xsjcchaozuo/index.shtml</a> 希望你会满意

初学者开车技巧

4，如何开车新手学车教程

新手学车教程如下：一、上车准备上车前要做好准备，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。因为上车后通过后视镜去观察是存在很多盲区，稍不注意就会有剐蹭。二、调整座椅上车后调整座椅靠背，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调好座椅后，接着调整后视镜，系上安全带即可。三、观察周围路况准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。四、起步开启左转向灯，将离合和刹车踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，并松开手刹。此时踩下刹车，是为了防止路面不平而发生后溜。左脚慢抬离合到将近一半，当感觉到车身开始抖动后，停止放松离合，慢慢松开刹车。车子开始缓慢向前行驶后，再将离合完全松开，适当时可以稍微加一点油门。新手开车的详细步骤可以简单概括为“一踏、二挂、三开、四按、五放、六看、七松加”。虽然实际上有时和步骤有些许出入，但原理都相同，整体上并不难，关键在于多练习。

5，新手怎样学开车

1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行636f7079e799bee5baa631333363393066车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。比如，路面交通导向标示；禁行、禁停标示；单向通行标示；交通信号（红、绿、黄等），大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。3、多开多练，善于自己体会和总结。车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。

新手学开车的技巧是：忌慌－－驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。忌急－－驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。忌快－－初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。忌气－－初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。忌贪－－初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。

6，新手如何学开车

　　新手学车技巧一：调整姿势做好准备　　这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。　　1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。　　2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。　　3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。　　4.双腿自然分开　　5.系好安全带　　正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。　　新手学车技巧二：离合器与油门的配合　　离合器与油门的`正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。　　新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。　　离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。　　新手学车技巧三：速度与档位的配合　　高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。　　新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。

7，新手如何学车

1，进车、系安全带、调后视镜、挂档（不要低头看）、松手刹、打转向、看后视镜、按喇叭起步2，换挡要达到一定的转速，最好不要看转速表，会影响你观察路上的情况，开一段时间以后就会很自然的知道什么时候换挡了。刚开始开车可能档位、离合、油门控制不好，2万公里以后你就会觉得自己是个高手了。3，在路上停车，要先踩刹车再踩离合，先踩刹车是因为利用发动机减速的原理控制车速，会缩短刹车距离，后踩离合我一般是在30-40的时候踩，不会因为踩晚了憋火，停车的时候别忘了拉手刹。4，红绿灯暂停和3的方法基本一样5，停车场停车用的是你考科目2的时候的倒桩移库还有直角拐弯，一把进不去就多来几把，别嫌费劲，比刮了车省事。停车点停车主要就是侧位停车，老师教的看几个点是很有用的，可以牢记。总之，开车这活是个熟能生巧的东西，经常开了，尤其是经常在路况差和车辆多的地方开很快就能熟手，新手磕磕碰碰是在所难免的，不用太拿着当个事，也不能掉以轻心，胡乱说一些，祝平安！

其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一：找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一：做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；3. 行车前确保放下手刹；4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；9. 路边停车记得打应急灯；10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项：行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人；3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；新手上路注意事项：上路行驶篇5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一，提前减速；7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；9.并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；10.快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；13.左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；新手上路注意事项：行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢；15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理；16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火；19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能；20.眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八方，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。

新手学车技巧使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。新手学车技巧之使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。新手学车技巧之注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。 91恋车互联网学车保障平台提醒，除了掌握上述新手上路技巧外，集中精神开车是必须的

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新手学车很重要的一点是教练！因为教练比较严厉的会导致学员无法放开手脚！比较紧张拘束！其实开车开始的时候开慢点，是很简单的！学车主要是学习如何应对过弯，避让车辆，倒车等技术！这些必须经过长久的开车有了经验！教练只是叫了你怎么过考试罢了！

先制动后踩离合。新手上路总则一、后视镜位置：行前准备篇 1。无论何时发生事故，换挡后就松开离合，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，左右转向均须看内后视镜； 7，而这一关又是新手上路不得不过的一关、油门.快车道里不慢行、换挡； 9.左侧超车。朋友同车上路还有一个好处。新手上路注意事项 1，记住先踩制动让车速减下来后，提前减速。记住保险公司的报案电话. 高速转向慢打方向，右转向主要看右后视镜：上路行驶篇 5；新手上路注意事项、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车； 21。搭乘公交车时尚提倡排队原则。做司机要学会平心静气； 10，只要稍加留意很容易辨认。超车前打转向灯示意，大家一定要勤练停车.出险及时报案，如果能够顺利度过最初实习期的话. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理，当然如遇朋友如此帮忙； 3； 22。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解.多练停车入位，将会受益终生，行事果断. 开车前调好座椅位置：行为习惯篇 14，则一定要以“大餐”答谢才是、拐弯，别忘了踩住离合以免熄火。在起步、离合器； 20，速度越快距离拉得应越大. 脚跟着地踩踏板，并熟悉一下刹车。灯光是车辆对外交流的语言，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列，也会避让新手。时速50公里时与前车距离在50米左右，同样不要忘了打转向灯示意，即可行车。新手上路要贴实习标.贴实习标，影响后面车辆判断. 新手上路注意事项。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心，新手最初上路最好能有人陪同. 驻车时记得拉手刹； 10。雨后行车减速不单是出于安全的考虑。司机要灵活，结果却以低速度行驶，再踩离合，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题； 7，到最近的加油机加油. 畅通路上行驶时目光平视100米前方；新手上路注意事项，也要关注路两边随时出现的行人，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡、减速，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”，在开了转向灯后就要果断。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安。弯道是容易发生事故的地点. 路边停车记得打应急灯。按喇叭会让前面的行人更心慌. 行车前确保放下手刹、转向等。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静，耳听八方，尤其是立交桥，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要犹犹豫豫、雪天行车要慢。超车后如想返回原车道，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水，新手不要因为看了f1而冲动或是因为《头文字d》的教唆而执意高速过弯，转向前一定要看后视镜；熟悉一下各挡位。在遇到诸如收费站需要减速情况下、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人.转向打灯。同样记路也是司机的一项基本功。在并线或超车时都要用到，在车前面为你和车开出一条通路，低速转向快打方向，缓慢前行，也会得到及时的提醒和帮助.熟练识别各种标识及记路。中途行车过程中：找人壮胆其次。不要抱着方向盘开车，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，切记保持冷静的头脑，以避免挡住车辆通道； 5.紧急情况下用双闪，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。下面向您介绍新手开车上路三点总则，千万不要过于紧张。道路标识在维护着一种公共秩序.准确判断后方车辆距离.跟车距离适中、“新手磨合”等字样，眼盯前方，以防紧张的时候将油门当刹车踩.不抢行插队，新手的确影响了车流速度，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，怠速热车约半分钟，从左侧超车； 8，双手紧握转向盘，以及交通标识。可以以自身车尾为参照物判断，记住人是最重要的，应该调整好自身的心理素质； 9，看一下各仪表是否正常； 6，眼观六路，行车太快影响安全、停车。此时的专注实际是紧张的表现； 19，不要启动。晚上会车时要顾及对面车辆.不乱按喇叭。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油.及时清理车内杂物.并线出道果断.加油站里勿堵其他车辆。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，不要让脚总踩在离合上。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车：做好准备再次； 2；左转向主要看左后视镜。同样雪天行车也要慢。而且也不要随意向车外吐痰，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决； 11，就驶上快车道； 17； 4。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，身体僵直前倾，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆，不要因为快车道里车辆少.眼观六路，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓.调整坐姿，这是极坏的行为习惯，不少车主开车一两年也没用过这种功能。一方面这是交通规则，也造成了一些事故隐患.驻车要拉手制动. 转向或变道行驶时必须打转向灯； 12，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），将远光灯切换到近光灯。紧急停车要学会打开双闪警示灯、系好安全带. 打开点火钥匙。新手上路总则一； 2，开车本来就是“熟练工种”.雨后行车减速。放松身体，远离前车，起步时慢放离合轻踩油门，那可是太危险了。安全第一。尤其是在斜坡情况下； 13，要在与后车拉开一段距离后驶入，只要胆大心细。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯。新手上路总则一，防止照花了对方车辆司机眼睛.转弯时提前减速.不要总踩离合。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前。如果是轻微交通事故，不要盯着车头近前方，在交警没来前保护现场，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸； 16，这些都是新手的写照。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护，并留意左后侧是否有车辆，其实。如果还不熟练； 8。无特殊情况，车速在10公里以下时，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒； 3。客观地讲。停车入位是令不少新手发怵的技术，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，否则会加速离合片的磨损、待时速减到20公里左右时再踩离合，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻。其实大可不必如此，不要过分专注； 18； 4，每位驾驶员都是从“新手”走过来的。一旦决定并线..及时切换远近光，长时间行驶下来会增加疲惫感：心里要稳首先，让后背靠着座椅，不但要关心车辆前方路况，一旦驾驶中出现什么差错； 15，上路前要在心里盘算好驾驶的要领。到加油站加油不要只图自己省事，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，每一个新手都曾经历过上路的窘迫； 6。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，挡住了想超车的车辆其实，然后启动

8，新手如何学开车

新手学开车（十八）　　操练方针：要充分认识眼看东西假想线不好的交叉道口通行的危险性，以安全的速度和方法通过交叉道口。　　一、接近交叉道口的方法　　　　以较慢地速度或在交叉道口能够停下来的速度行驶。必要的话上身向前倾斜，来明确承认相交门路的安全环境。　　　　二、使对于方能够看见自车的行驶方法　　　　三、在有停车标志的交叉口前停车　　　　新手学开车（十九）　　操练方针：在铁路交叉口之前停一停，用秋水看同时听声音明确承认安全后快速通过，要是发明有危险，必需快速停车。　　一、临时停车的方法　　在铁路交叉口之前停车，不仅要用秋水不雅察，并且要打开车窗用耳朵听辨摆布是不是安全，然后从交叉口中央快速通过。　　　　*铁路交叉口有旌旗灯号灯亮时，请按照旌旗灯号灯的指示通行。　　二、在铁路交叉道口内呈现故障的处理办法　　　　　　新手学开车（二十）　　操练方针：理解自动挡汽车的特点，掌握其基本驾驶要领。　　1.手动挡汽车与自动挡汽车的区分　　自动挡汽车(AT汽车)没有离合器，两者变速杆也各不相同。　　　　2.变速杆的位置与作用　　　　3.变速杆的作方法　　　　1)滑移现象　　　　发念头发动时，变速杆从P或N位置换入到D档位置，抬起制动踏板，纵然不践踏加速踏板汽车也自动起步(滑移现象)。停车时不使劲践踏制动踏板是很危险的。停车时，不动变速杆，使劲践踏制动踏板是一个原则。要是发念头起动后马上打开空调器，因为发念头转速升高，滑移现象更较着，因此必需加以注意。　　2)起步与停车方法　　起动发念头　　　　　　起步的方法　　　　3)停车方法　　　　　　手动档汽车(MT汽车)停车时，停放在上坡路段挂一档，停放在下坡路段挂中途换车档。自动档汽车(AT汽车)停在上坡和下坡路段都将变速杆挂到P位置。挂到P位置将会锁定变速器，不用担心汽车会滑动。　　3.加速和减速的方法　　　　自动档汽车，将变速杆增长挂到D位置汽车就会自动起步。加速时逐步践踏加速踏板，速度会缓慢增长，使劲践踏加速踏板，速度会快速增长。减速时回位加速踏板或只践踏制动踏板，速度会降低。也可以与速度相共同将变速杆挂到2挡或L挡，发挥发念头制动作用。　　新手学开车（二１０月１日）　　操练方针：能够掌握自动挡汽车的急加速、急速起动以及快速停止。　　一、短距离内快速提速的方法　　　　急踩加速踏板是自动档汽车急加速的方法。　　　　行驶中需要急加速时，可使劲践踏加速踏板。　　　　急加速的技术并不通用于自动档汽车。将这个技术应用得好，是很是方便的；　　　　但施用纰缪也是很是危险的。在正常行驶中没有必要施用这个功能。　　只有当在短距离内需要急加速时(右图①②③)才施用。　　二、登上陡坎和短距离内加速后急停　　使劲践踏加速踏板进行急加速登上陡坎。登上陡坎的同时践踏制动踏板可将汽车停下。　　　　　　　　新手学开车（上路行驶）　　操练方针：针对于上路驾驶提前做好查抄准备工作。　　一、驾驶室的查抄　　进行日常查抄和必要的准备、明确承认工作。　　停车状态的查抄　　*制动踏板的试踏(和地板之间的距离)，制动效果简直认。　　*拉起、放下驻车制动器，明确承认抬起放下行程的大小。　　*发念头的点火环境，有无异常声音，怠速状态。　　*洗涤剂的喷射状态。　　*刮水器的刮动状态。　　二、发念头室的查抄　　*玻璃洗涤剂量。　　*制动液量。　　*蓄电池液量。　　*冷却液量。　　*发念头　　机油　　量。　　为预防汽车运行时呈现问题，每天都应该查抄发念头室。　　三、汽车外部的查抄　　*各种灯的环境，灯的玻璃有无污渍和损坏。　　*转向灯的闪烁环境，灯的玻璃有无污渍和损坏。　　*汽车牌照有无污渍和损坏。　　* 　　轮胎　　气压、有无龟裂、毁伤、异常磨损，查抄斑纹深度。　　*以上查抄内部实质意义，可以作为家用　　轿车　　的日常查抄的基本内部实质意义。　　四、其他的必要装备　　*必要证件简直认；　　临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保险证实等。　　*装备品简直认：　　停车警示标志牌、灭火器、急救用品、舆图、随车工具等。　　合流驾驶(图) 　　操练方针：能够敏捷安全地插手到车流，选择并入车流的时机和速度，保持适当的厂房距离。　　一、并入车流方法　　等候车流的断裂处，伺机并入。从场地熬头次上路时，要左转或右转并入车流。　　　　　　二、并入车流速度的选择方法　　不注意车流，过于缓慢地行驶，会影响其他汽车行驶。所以保持并入车流的速度是很是重要的。　　　　三、选择并入车流的速度和厂房距离　　适应交通状况，选择适当的行驶速度及厂房距离。跟在大型汽车后面行驶，因为看不见前面的交通环境，所以要保持较大的厂房距离。再有就是不时靠左侧或靠右侧行驶，以便不雅察前面的交通环境。　　　　在普通门路以40km/h行驶时，与前车的距离保持最少23m。(厂房安全距离应为车速减去15)。　　　　　　　　不仅要注意前车刹　　车灯　　，还应注意前车前面的车的刹车灯。前车前面的车的刹车灯一亮，前车也要进行制动，速度降下来，随时可能停车。所以这时应该将脚脱离加速踏板，随时准备践踏制动踏板。　　在车道中选择适当的通行位置(图) 　　操练方针：适应门路线路线形，选择适当的行驶位置。　　一、无中间线门路　　没有中间线的门路，行驶在门路中央右侧，请不要靠近中央行驶。　　　　二、单向一个车道　　应行驶在中间线右侧。在前面有汽车的时候，要和前车保持安全距离。　　三、多车道　　单向两条桥式起重机道以上的门路原则上在右侧车道行驶，而在现实门路上有时有临时的停车等障碍物。　　　　如图前方有两辆停止的汽车，应该明确承认对于向没有车辆后，从停止汽车的左侧通过。这时占用左侧车道的时间应该尽量短。要是有连续两三辆汽车停车，则连续超事后再返回原车道行驶。　　另外如下图，在门路前方想要向右侧转向时，可以一直行驶。需要直行、左转时就必需提前变换车道。　　　　变换车道(图) 　　操练方针：按照交通环境，捉住时机变换车道。　　一、躲避障碍物时变换车道的方法　　　　看清对于面来车的速度和距离，判断是先行照旧等待(降低速度或停车)。在自己的车道有停放车辆时，对于面来车优先通行。　　在单向二车道的门路上，首先看清后续车的速度和距离，然后判断是先行照旧等待。　　　　变换线路时往往伴随着危险，要是稍有危险就不要强行通过。还有就是必得提前打出转向旌旗灯号，要后续车懂得你将变道的意图。　　二、左转、右转变换门路的方法　　左转时，注意左后方的车辆的速度和距离，判断是加速变换门路照旧减速变换门路。　　　　右转时明确承认右后方安全后，再向右侧转弯。　　右转时有将　　脚踏车　　卷入的危险性，要十分注意脚踏车。　　向右侧变换门路时，要充分利用表里后视镜和秋水直接不雅察明确承认右后方的安全。　　　　三、在车流量大的处所变换门路　　　　打开转向指示灯，有时也需要用手示意。然后看后车的反应。　　　　后车速度降低：插手。　　后车速度不降低：不克不及插手。　　插手后，应该举腕表示感谢（在不影响自己作的前提下）。　　按照旌旗灯号灯、标志标线的划定驾驶(图) 　　操练方针：注意旌旗灯号灯、标志标线，按照旌旗灯号灯、标志标线的划定行驶。　　一、旌旗灯号灯的含义与对于应方法　　绿灯：在随时准备制动的状态下行驶。　　黄灯：停车(注意后续车)。跨越停车线时，可以继续前行。　　红灯：停车。　　　　二、标志标线等的含义与对于应方法　　在前进方向有交叉口时，尽早注意标志标线。反应慢了就不克不及驶向预定方向。　　　　交叉道口的通行(图) 　　操练方针：注意交叉道口及其附近的交通环境，以安全速度和方法通过交叉口。　　一、交叉道口的直行方法　　在没有交通管制的交叉道口，应该及早判断相交门路中哪条门路是优先门路、宽度大的门路等。如自己的车先行时，应该适当降低速度，万万不克不及大意。　　二、交叉道口的右转方法　　在交叉道口进行右转时，应该注意以下几点：　　　　*将车靠向门路右侧。　　*用后视镜和秋水直接不雅察明确承认车的右后方。　　*右转方向有无行人。　　*对于面是不是有先行左转车辆，然后沿右侧慢速转弯。　　三、交叉道口的左转方法　　在交叉道口进行左转时，应该注意以下几点：　　*将车靠向门路左侧等待。　　*左转方向有无行人。　　*靠近交叉口中间内侧慢速转弯。　　　　四、眼看东西假想线不好的交叉道口的通行方法　　有可能从相交门路走来行人、汽车。在眼看东西假想线不好的交叉道口，要让对于方看见自己的车辆，降低速度通行。　　　　*充分利用弯门洞儿口设置的反光镜。　　保护行人及非机动车(图) 　　操练方针：应该加意行人和非机动车，以包管安全地驾驶。　　一、注意对于行人的保护　　从行人阁下通过时，应该保持安全距离。　　要是不注意顽耍的小孩，就有可能撞到她们。应该以较低的速度行驶(有时需要停车)。　　　　二、在行人阁下通过时　　紧密亲密注意行人等前方环境，行人等有时会急速转弯。应该注意行人等的移动，逐步地靠近，有时还需要鸣喇叭以示提醒。　　　　三、人行横道时对于行人的保护　　有时需要在人行横道前停车，在达到人行门路前停车不雅察，明确承认行人和非机动车的安全后再前行。　　　　四、没有人行横道的答对于方法　　　　没有人行横道时兴人横过马路，也应该临时减速或停车，不妨碍行人通行。　　5、注意其他特殊行人　　遇到由导盲犬领路的盲人，应当慢行(有时可能需要临时停车)以包管安全地通过。　　　　雨天行驶　　遇到雨天，不但要慢行，并且还要减速，不要溅行人一身泥水。　　　　要注意降雨天打伞的行人和穿雨衣的骑车人不容易发明汽车。　　各种庞大路况的驾驶(图) 　　操练方针：能够不雅察门路以及交通状况，安全地驾驶。　　一、坡道上的驾驶　　在比力长的下坡路上行驶，要是连续永劫间施用脚制动就会导致制动失效。因此为了调解速度，最好施用发念头制动(挂入低档位不踩加速踏板)。并且还要与前车保持足够的距离，制止追尾事故发生。　　　　二、弯道上的驾驶　　看不到弯道止境上的路况，就无法明确承认对于面有无车辆，应该接纳较低的速度行驶。　　　　三、会车方法　　当门路前方有障碍物时，障碍物一侧门路的汽车应该当减速或停车，让对于面汽车先行通过。　　　　四、向其他汽车示意的方法　　想让其他汽车给自己让道时，可以用旌旗灯号灯或手热等方法表示。如下图所示，向对于面汽车打转向灯或闪烁前照灯(表示请让门路意思)，先行左转，用手势或颔首表示感谢。　　　　5、铁路交叉口的驾驶　　在双轨铁路交叉口，一个方向列车通事后，也可能另一方向有列车开过来。　　　　纵然是在方才通过了列车然后，也要临时停车，摆布不雅察，明确承认安全后方可通过。　　六、雨天驾驶　　方才下过雨的路面最容易打滑。工程现场的铁板上也很是容易打滑，因此应该低速行驶，需要踏制动踏板时必得轻踩。　　七、雪天的驾驶　　在积雪门路上行驶很难判断门路宽度，因此应该尽量选择其他车辆通行的陈迹行驶。纵然施用防滑链，也可能孕育发生横向滑移，因此应该低速行驶并保持足够大的车距。　　　　八、低等级路面上的驾驶　　在含沙很多的土路和高低不服的门路上，转向盘转来转去也容易打滑。因此应该以较低的速度行驶。　　　　九、夜间驾驶　　在眼看东西假想线不好的交叉口门路前，应该降低速度，切换远光、近光灯，以使其他车辆和行人懂得来车。　　　　十、交通拥塞时的驾驶　　行驶在交通拥塞的门路上，车留连续不断行驶(应该注意前面的汽车制动灯和前面多数汽车的制动灯环境)。纵然看到其他车道交通流环境好，也不克不及马上换道，不克不及着急，这很是关键。　　　　１０月１日、注意对于向车和后续车的环境，捉住时机快速超车。要是稍微感到有危险就不克不及进行超车。　　　　12、被超车　　　　对于面没有车，觉得到后车要超车，降低速度靠右侧让后车超车。　　十三、救生车、救火车、警车等的答对于方法　　　　　　当开着警报器的救生车、救火车、警车等汽车从后面充分接近时，要是附近又没有交叉口，应该靠右侧让此类汽车通过。要是附近有交叉口，开进交叉口，靠右侧临时停车。　　临时停车与停车(图) 　　操练方针：在适当场合，施用适当方法操练停车。　　一、停车地点的选择方法　　避开禁止停车地点，选择停在不该影响其他汽车通行的处所。市区门路绝大部分位置都是禁止停车的，应该将车停到有停车位或停车计时的位置。　　　　二、停车场的停车方法　　1.在停车场内停车　　按照停车场的环境，为方便开出，尽量中途换车停车。　　　　2.纵向停车　　纵向停车时，需要自己汽车车长1.5倍的空间。　　　　掉头与纵向停车(图) 　　操练方针：掌握适应停车地点环境，能够安全停车、开出汽车。　　一、停车地点的选择方法　　选择不影响其他汽车通行的场合。违章停车、妨碍交通容易导致交通事故。　　二、临时停车地点停法和开出方法　　1.临时停车地点的停车方法　　　　2.纵向停车方法　　　　　　　　　　3.停车(掉头)的方法　　　　　　　　　　　　　　4.从停车地点开出的方法　　　　三、横移的方法　　横移就是通过前进、中途换车，向左侧或向右侧移动。　　能够在前进、中途换车距离的二分之一摆布规模内横移。　　1.横移的方法　　*用前行靠向右侧、左侧的方法。　　*用倒退，靠向右侧、左侧的方法。　　*一直前行，然后中途换车，靠向右侧、左侧。　　*前行后靠向右侧、左侧，直行中途换车。　　2.横移时转向盘的作　　　　　　紧迫制动(图) 　　操练方针：体验认识高速度行驶，理抒难险性，能够按照门路形状选择行驶速度。　　一、紧迫制动的危险性　　体验认识一下紧迫制动时是如何的觉得。　　暴发紧迫环境时，施用紧迫制动，可以防止孕育发生意外危险。　　　　二、弯道上高速行驶的危险性　　用不同的速度行驶在曲线上。可以体验认识到稳定行驶的最高速度。　　　　三、慢进快出行驶　　　　为了实现转弯稳定，最好逐步驶进，加速驶出。即所说的慢进快出的基本行驶方法。　　自己认路(图) 　　操练方针：自立地选定行驶线路，能够一边注意其他交通环境，一边进行选择门路驾驶。　　一、选择行驶线路　　一边不雅察达到目的地的门路环境，一边确定行驶线路。出发之前搞清晰所经过的线路，必需一边驾驶一边注意门路环境，不克不及分散注意力。　　选择达到目的地的经过线路，从出发地到目的地设定几个经过点。　　1.选定桥式起重机线路　　(1)充分利用路标　　(2)记住地名和交叉口(旌旗灯号)的个数　　*选择行驶时的车道位置，以便按照设定线路行进选好线路往后，还要注意每段路的通行位置。发明行驶的门路有纰缪的话，应该扒车停在安全的处所，看舆图校正，将线路调解到预先设计好的线路。　　*遵守交通规则　　按照自己选定的线路，遵遵法规行驶。　　*注意其他车流　　经过线路出错的话，搞不清晰时，突然地并线或停车，都会影响其他车辆运行和自身安全。在舆图上明确承认目的地时必得将车停到安全位置进行。　　　　　　　　二、在立交桥上的行驶　　在城市门路行驶时，经常需要通过立交桥。庞大的立交桥，一般都有具体的指路标志。要按照自己的行驶目的方向，选择正确的线路。　　立交桥上最容易搞不清晰的是左转和掉头的方法，底下是最多见的立交桥左转和掉头的方法。立交桥形式多种多样，关键照旧要看好路标，选好线路。　　　　三、行驶方向出错时　　觉得到经过的门路有纰缪时，不克不及着急停车，也不克不及着急改变桥式起重机线路。这时还要紧张，将车停在安全地点，看舆图或向他人询问，然后回到正确的门路去。　　　　　　四、驾驶时的危险预先推测　　驾驶时，要经常预先推测前方是不是有危险，以减少事故的发生。　　　　　　底下各地点都是在门路上经常遇到的环境，应该加意。　　预先推测到危险环境下的驾驶（下图）：　　　　　　　　特殊环境的操练(图) 　　操练方针：按照地舆位置不同，掌握必要的特殊的驾驶技能。　　例如：山道驾驶、雪天驾驶、城市高速公路的驾驶、特殊的停车方法等，另外还应该针对于地域特点操练驾驶技术。　　　　高速公路上的驾驶(图) 　　操练方针：了解高速公路的特殊环境，以便能安全地驾驶。　　一、上高速公路之前的车辆查抄　　上高速公路行驶前，通常要增长查抄内部实质意义，底下几个处所应该加意：　　　　　　二、进入高速主路　　　　　　危险环境判断(图) 　　操练方针：预先推测与其他交通相关的危险，选择危险性尽可能小的路况驾驶。　　一、可能的危险因素　　在门路上有很多危险因素。收集有无行人和汽车等周围环境，必需判断是不是危险。要是有被盖住看不到的环境，应该尽早地采取办法，以制止呈现危险。

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