一座桥的情结从网上获知，池州至枞阳的長江大桥开通了。池州长江大桥采用多项创新技术，大大提高了大桥的使用寿命，据池州长江公路大桥设计师、中铁大桥院集团副总经理张强介绍，大桥位于中国四大佛教圣地九华山脚下，大桥在建筑造型设计上充分体现了当地文化和环境的需求，整体造型生动，实现了桥梁建筑与美学、人文的融合统一。
1、池州大桥有没有通车？
池州长江公路大桥筹建工作也在积极推进。随着皖南高速公路网的逐步完善，北京、山东、安徽等地与江西、湖南、福建、广东等南部省份间的长途过境跨江交通将由南京、九江转由我省通行，而我省的沿江高速与合铜黄高速在池州江口相连，因此，在池州江口建设长江公路大桥非常必要，拟修建的池州长江公路大桥，连接池州市贵池区江口与安庆市枞阳县桂家坝，设计车速100km/h，双向六车道，全桥长5300米，预算总投资超过2.6亿美元，目前已被列入国家发改委拟定的“十一五”长江干流桥梁(隧道)建设规划。
2、池州长江大桥六月底建成通车，枞阳前往池州将实现“直达”,你怎么看？
一座桥的情结从网上获知，池州至枞阳的長江大桥开通了，桥的诞生，垂直了江南与江北的距离，也垂直记忆深处那些零零碎碎的往事。渡口、柳堤、泥沙的路，以及走过的年华，一下子清晰起来，对岸是母亲的故乡。在那个名叫青山乡红叶岭的地方，承载过多少思念的泪水，只有母亲以及母亲的父母才知道母亲是六一年从江北远嫁来的，嫁到这个生养我的皖南小山村，
从此，在300里的路途中，两岸往往返返的脚步，诠释了什么是跋山涉水，什么是爱与亲情。母亲是独生女，出生时外婆已四十开外，中年得女，外婆归功自己求神拜佛的结果，是从西天求来的一朵云，这也是母亲名叫求云的来历。母亲自然成了明珠，捧在手里怕摔了，含在口中怕化了，十七、八岁还戴着银锁，还在上着学，到了二十岁，也就是国家号召大办工业的1958年，母亲摘下脖子上的银锁，报名参加招工去了。
父亲也是在这一年被招的工，所不同的是他从田里爬上来，泥糊着腿去的，那时候，池州、枞阳统属安庆地区，于是父母被招工单位集中一起，派到上海机床厂去学徒。学成之后，又一同分到在安庆机械厂当工人，姻缘际会，促成父母订了终身。经历三个饥饿的荒年，国家又召号大办农业，所有从农村招的工人，又一刀切地下放原地，就这样，母亲便又跟随父亲回到江南，做回农民了。
对于父母的婚姻，起初外公、外婆并不同意，想着就这么一个女儿，父亲家境贫苦不说，还隔山隔水离得那么远，叫哪个做父母的能够放心呢？父亲上门提亲时，被外婆连推带骂给轰了出来，父亲不走，沿着村口的塘埂转着圈，时而埋头闷坐，时而木立着望着水塘发呆。外公心慈，瞅见了便进屋骂外婆，你非得要搞出人命，既然求云愿意，将来吃苦的日子也是她自找的，
外婆这才哭着答应了。外公一语成谶，在往后的岁月里，母亲都是吃着苦过来的，只是再怎么吃苦，也都是硬扛着不说。即使不说，外公外婆却是知道的，母亲自幼娇生惯养，跟着父亲下放后，不适山里生活环境之外，还要上山砍柴，下地种禾。尤其是生下两个姐姐后，连吃饱都成问题，等到我出生时，外婆就把大姐带去江北了。那时，父亲虽有了工作，但每月28元，怎么也不够养家，
继后，母亲又生下两个弟弟，生活愈显艰难。受我们拖累，母亲更难得回娘家，母亲回不去，外公外婆就往山里跑。每一次来，外公都挑着满满的两箩筐，尽是吃穿用的，六、七十年代，交通还不发达，除了过江坐小轮的四、五水路，江岸两头的路程都是靠脚板。小轮早出晚归，一天两渡，红叶岭距离渡口30里，赶渡得比鸡还要起早，否则误了点，白跑一趟不说还得等一天。
而且江南江北的路也有区别，前者杂草丛生，到处散漫着石头，后者泥沙间揉，湿滑滑的，走着走着，这些石块和沙粒时不时就会钻进鞋里，硌得脚生疼。外公外婆从凌晨走到深夜，到家时，才发现脚底都是血泡，有一次，外公在用针挑血泡的时候，母亲躲一旁捂着嘴哭，在我上完小学时，渡口变成了码头，往来两岸的轮船增多了，通向山里的路也宽敞起来，并且路面上铺了柏油，时或有车辆驰过，包括公交车。
