现代民航公司空中乘务组成员中基本上以女性人员为主，少数乘务员或者安全员是男性。为了吸引乘客，波音公司特意招募的一名护士小姐“临时性”担任空中乘务员，全程提供客舱服务，空中乘务员女朋友其实跟别的行业的女朋友没什么本质上的区别，都是女孩子，乘务员岗位的独特之处；乘务员的岗位性质其实具有复合型特点，一方面在正常情况下乘务员主要工作是提供客舱服务，比如餐食、提醒、帮助等，这一特点也会被普通人“刻意的理解成服务员”；另一方面在更多的时候乘务员其实是机组一部分，在工作过程中完全听命于机长命令，以确保旅客飞行安全为第一原则，在紧急情况下就能体现出乘务员的价值了。
1、空中乘务员为何大多都是女性？
现代民航公司空中乘务组成员中基本上以女性人员为主，少数乘务员或者安全员是男性。导致这一现象出现的原因，可能是下面几种原因：1、乘务员职业的传统；世界上最早的乘务员或者说空姐诞生于上个世纪二十年代中期，当时美国波音公司（没错就是如今的波音公司前身）由于飞机制造业不景气，因此波音公司创始人威廉波音特意筹资组建了波音航空运输公司干起了民航运输业务，机型方面就选择自家公司的产品波音247型双发活塞式螺旋桨客机，
为了吸引乘客，波音公司特意招募的一名护士小姐“临时性”担任空中乘务员，全程提供客舱服务。其实当时这种安排也主要是为了担心空中旅行中可能出现的意外情况，没想到乘务员的这种岗位出现之后，让空中旅行变得更加舒适，因此这一岗位也就被全世界各个航空公司所采用，并且特别要求是女性。2、乘务员岗位的独特之处；乘务员的岗位性质其实具有复合型特点，一方面在正常情况下乘务员主要工作是提供客舱服务，比如餐食、提醒、帮助等，这一特点也会被普通人“刻意的理解成服务员”；另一方面在更多的时候乘务员其实是机组一部分，在工作过程中完全听命于机长命令，以确保旅客飞行安全为第一原则，在紧急情况下就能体现出乘务员的价值了，
在这种模式下，女性可能更加适合胜任这一工作，毕竟女性的身份一方面可以提供更好的更温馨的服务体验，另一方面也可以化解乘客的紧张也因素。3、现代航空业面临的安全风险；随着航空出行的普及，乘务员在工作的时间里遇到各种突发情况的概率越来越高，在这种情况下少量配置男性乘务员或者男性安全员，可以更好的应对突发事件，毕竟纯女性乘务组在某些时候还是缺乏必要的力量和执行力。
2、女朋友是空中乘务员，是种怎样的体验？
空中乘务员女朋友其实跟别的行业的女朋友没什么本质上的区别，都是女孩子，空乘经常要去机场，我男友有空的时候，就会经常去机场接送我。执飞的是国际航线，平均每个航线的飞行时间在十个小时以上，所以经常是十个小时联系不到我，飞完大夜航，人很困，需要休息，我会在白天补觉。所以，睡觉的时候，也是手机微信联系不上，因为太累了，需要休息，
作息时间跟着航班的起降时间改变，作息经常很不规律。所以，在平常的日子里，很难和男友保持一个高频率的沟通，经常是一个微信发过来，我已经起飞了，落地的时候回微信，可能是第二天了。空乘没有节假日，就算是节日，有航班，还是要正常飞行，所以，节日，生日等，不能在一起庆祝。好的一方面是，休息时间很灵活，我飞完一个国际，休息36-48小时，休息好了，可以给男友做他爱吃的饭，因为我喜欢做饭，
休息时间，一起发呆。喜欢一个人，就是看见他很高兴，想和他一起消耗光阴，当然最后我们分手了哈哈哈。有点跑题了，落地后呢，会说一些民航内的八卦新闻，比如这个航班见到了怎样有趣的乘客，这个航班的机长，乘务长也很有趣。国际航线上乘客来自不同的国家，我们的机组也有很多同事来自不同的国家，我会把这些趣事和男朋友分享，
空乘因为工作原因，经常路过免税店，所以空乘女友会喜欢买很多化妆品，护肤品，给自己，给亲戚朋友同事。我会在免税店买香水送给男朋友，个人觉得，女孩子都一样，其实空乘没什么不同，哪个行业都有性格样貌不同的女孩，有的安静，有的开朗，有的温柔，空乘没什么不一样吧。我怀念逝去的爱情，也依愿意然勇敢的往前走，毕竟生活还在继续。
