最重要的一点，自行在高速上拖车是违法的。为了咱们自己以及他人的安全，请不要在高速上自行拖车，车在高速上坏了，一旦出现以下这几种情况，那最好还是叫拖车吧，（2）告诉高速交警是否有人员伤亡情况，也就是除了拖车以外，是否还需要救护车，问题来了，车在高速上坏了，想叫拖车，该给谁打电话呢。
1、温州小货车高速发生故障，司机一手推车一手接电话,你怎么看？
驾驶车辆上路前一定要检查车况，最大程度避免在行驶过程中出现故障而导致抛锚的情形。如果车辆不幸在高速公路上发生故障、事故，应遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则：即在可以移动的前提下，将车辆停靠在紧急停车带内或者应急车道上，开启双闪警示灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，待车上人员全部撤离到防护栏外侧后，拨打12122报警电话进行下一步处置或救援，
2、在高速上车坏了不想被坑，能自己打电话叫拖车吗？
首先要保证人生的安全，靠边停车打开双闪，然后在后方150米左右放置三脚架，1.高速公路上是不允许私人叫拖车的，但是如果情况不严重，或者说是离高速路口不远处，有熟人或者朋友这种快速处理方法是可以的，但是长途或者说是跨区域的话，请尽量不要用这种方式。2,众所周知的，这是商业社会，不管是任何行业，都有它的行业规则，道路交通以及救援措施方案，都是有与高速路段有合作方的才能承运和拖车项目，
3,如果你的保险有购置了这方面的，这部分保险公司会承担的，所以说你可以跟保险公司先沟通，拨打客服人员电话或者你的保险销售员。一定要先通知他们，否则他们会像踢皮球一样推三阻四的，4,反过来说，只要人身安全没有问题，没有影响到。去点财产不算什么，毕竟生命比任何财产都贵重，5,最后祝福大家所有参与交通的人员都一路平安。
3、车在高速上坏了，是该请4s店，还是请保险公司或者交警拖车？
一位驾驶里程超过10万公里的老司机告诉我：车在高速上坏了，保险公司、4s店、修理厂都不能提供拖车服务，专业的事必须让专业的人来干，不管是新手司机还是老司机，经常在路上开车，难免会发生一些意外，如果发生在市区道路上，那救援的方法还是比较多的，而且也比较方便。但要是发生在高速公路上，那就有些棘手了，毕竟高速一般都在远离市区的地方，而且又是封闭式的，
那么问题来了，车在高速上坏了，想叫拖车，该给谁打电话呢？什么情况下必须叫拖车？一位驾驶里程超过10万公里的老司机告诉我：车在高速上坏了，一旦出现以下这几种情况，那最好还是叫拖车吧。1、突然爆胎，如果在行车道上行驶时，车辆突然爆胎而导致无法移动，这个时候就可以叫拖车服务了，切记，咱们不可以私自在行车道上更换轮胎，这是违法的行为。
2、事故造成的防冻液泄漏，或者机油/变速箱油泄漏，一旦发生事故造成了防冻液泄漏，此时也必须叫拖车，因为防冻液是用来给发动机降温的，一旦发生泄漏，发动机就会失去防冻液的保护，从而会导致散热不佳造成拉缸甚至爆缸。机油/变速箱油泄漏也是如此，都会影响到汽车的正常运转，3、事故造成的发动机/变速箱损坏。发动机和变速箱是汽车三大件之二，一旦因为事故造成了其中任何一个的损坏，就必须得叫拖车，
4、事故造成的断轴。车身和车轮的连接部件叫做悬挂，一旦发生事故导致这部分断掉，就叫作“断轴”，这时也必须叫拖车服务了，除了以上这些情况外，还有一些情况，我就不一一列举了，总而言之，车辆只要在高速公路上没办法继续移动、或者车辆出现的故障不能在短时间内及时解决的，那么咱们就可以叫拖车服务了。那为什么不能自行拖车救援呢？首先，高速公路跟普通的道路不一样，它属于封闭式的，在上面行驶的汽车数量众多、车速又快，所以自行拖车的风险太高，
其次，很多人都缺乏专业的拖车知识，更没有高速救援的经验，自行拖车，可能会给车辆带来严重的损伤，更有甚者，可能会造成更为严重的交通事故！最重要的一点，自行在高速上拖车是违法的。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定，机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
