郑州到重庆万州的高铁是分阶段施工，今年年底郑州到湖北襄阳段会通车，襄阳到重庆万州则会在2021通车。到那时候，从河南郑州到湖北襄阳吃碗牛肉面也就90分钟，同样从襄阳到郑州喝碗胡辣汤、吃个烩面也就一个半小时，首先从地图上看，郑万高铁南阳到襄阳段拐了一个明显的弯，从邓州和新野之间穿过，对于高铁的修建而言显然是要增加造价的。
1、郑万高铁在南阳到襄阳中间硬是拐了个弯，绕道到了郑州，这是为什么？
感谢邀请，我想提问者说的应该是邓州吧，这个弯确实拐的非常明显。首先从地图上看，郑万高铁南阳到襄阳段拐了一个明显的弯，从邓州和新野之间穿过，对于高铁的修建而言显然是要增加造价的，但修建高铁的目的是为了什么，是为了客运，方便人们出行，如果直着走，经过的将是新野东，离新野和唐河的距离都比较远。再看邓州东站的位置，刚好处在邓州和新野之间，距离两地仅20多公里，并且邓州人口达178万，新野人口80多万，加起来就是260多万人，相当于一个小市的总人口，
所以即便现在郑万高铁在南阳到襄阳间拐弯会增加造价，但建成后第一是方便了这260多万人出行，拥有巨大的社会效益，第二这260多万人也是郑万高铁的巨大市场，也能带来巨大的经济效益。总之，我认为这就是郑万高铁在南阳襄阳间拐弯，绕道邓州的原因，最后也希望郑万高铁尽早建成，惠及沿线居民，我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
2、郑万高铁(郑州至襄阳段)、郑阜高铁正线轨道全线贯通,你怎么看？
郑万高铁、郑阜高铁是郑州高铁画成“米”的一部分，随着6月29日上午11时铺轨车郑万正线第7道最后1077米轨道铺设到位，就预示着郑万高铁（郑州到襄阳段）、郑阜高铁全线轨道彻底贯通，将在8月进行试调，也为年底的开通打下良好的基础。郑万高铁是我国《铁路“十二五”发展规划》中快速铁路网的重要组成部分，横跨豫、鄂、渝三地，也是是西南地区链接中原的主要公共出行路线，
郑州到重庆万州的高铁是分阶段施工，今年年底郑州到湖北襄阳段会通车，襄阳到重庆万州则会在2021通车。根据报道，现在湖北襄阳的高铁站站内外装修已经开工，站台的公共区域已经开始铺设，站内的构架也开始施工，预计将在今年10份完工，年底投入使用，到那时候，从河南郑州到湖北襄阳吃碗牛肉面也就90分钟，同样从襄阳到郑州喝碗胡辣汤、吃个烩面也就一个半小时！未来是交通将是高铁生活圈，随着郑万高铁、郑合高铁的全线贯通，越来越多的城市开通高铁，不仅拉进城市与城市距离、更拉近了人与人的距离。
