新能源货车节能，是货车司机非常期待的，对货车司机来节约流动性成本非常重要，可是，能上天入海科技日新月异的今天，新能源货车迟迟没有动静。我想新能源货车迟迟不能生产，无非是几个方面，讲真的，二手的电动车你真的敢买么，可以说雷声大雨点小，好几年前就得到消息，新能源货车开始生产，网上配有图片，还真像那么一回事，据说世界第一，可以开进矿山拉矿，感觉科技带来真正的实惠，固定成本高一点无所谓，激动了好一阵，结果，这么多年过去，反而没了动静。
1、一般二手电动车多少钱？
讲真的，二手的电动车你真的敢买么？电池快要报废，电机使用到头，说不定车架都快断了，你买的时候真的确定车况良好么？况且现在也有租赁电动车的平台，像是西安，就有时光驹。下载APP：时光驹骑士版就能租车，一个月450元，丢车包找回，也有道路救援，路上出问题了，随时在APP上申请，就会有师傅来我这里修车，里面很多零件都是免费的，爆胎了换胎也不收费用，
2、新能源货车怎么样？价格多少钱？
新能源货车节能，是货车司机非常期待的，对货车司机来说，节约流动性成本非常重要，可是，能上天入海科技日新月异的今天，新能源货车迟迟没有动静。可以说雷声大雨点小，好几年前就得到消息，新能源货车开始生产，网上配有图片，还真像那么一回事，据说世界第一，可以开进矿山拉矿，感觉科技带来真正的实惠，固定成本高一点无所谓，激动了好一阵，结果，这么多年过去，反而没了动静，
我想新能源货车迟迟不能生产，无非是几个方面:1:技术无法突破，技术是第一生产力，动力，持续力应该是瓶颈。2:成本过高，难于投入市场，3:市场反应冷淡，或者资金原因，公路货运应该是物流的主力军，轻便快捷，特别是对于生鲜和冷链物流，几乎不可替代，当今网购红火和便利，更是催生了新的物流方式，这是一个巨大的市场，还不包括，边境贸易，港口物流等领域，在这方面应该明朗的，市场明摆着的。
