青岛北站动车运用所青岛北站动车运用所规模为6个检查库，28条存车线。青岛站动车运用所山东省目前投入使用规模最小的动车运用所，只有3库3线，主要还是由于青岛站地理位置特殊，寸土寸金之地，山东目前有五座高铁站拥有动车运用所，临沂北站动车运用所山东最新建的动车运用所，2019年建成，规模为一期4库12线，二期预留10线与京沪高铁二线一同修建。
1、什么是动车运用所？
您好，动车运用所其实就是动车组检修站，是专门针对动车组列车（包括高铁）进行检查、测试、维修和养护等作业，属于铁路车辆（客运）检修基地的一种类型，从等级上是仅次于动车段。动车运用所的选址一般设置在有运营动车组的铁路段附近，是一个区域的中心城市，还要有专用铁路支线连接铁路主线，再说点大白话，就是有了动车运用所，最起码的始发车会多点，可以过夜检修嘛！针对张家界来说，张家界的高铁站是张家界西站，是重庆经张家界到长沙到上海这条铁路上的重要一站，同时这也是多条高铁交汇的车站，规划的线路有黔张常铁路（200km/h)、张吉怀高速铁路(350km/h，接沪昆高铁)、安张衡铁路和包海铁路在张家界西站交汇。
张家界高铁的十字枢纽基本情况就是这样，张家界西站位于张家界市永定区沙堤乡，距离张家界核心景区武陵源18公里，距城中心5公里。由此可以看出，未来的张家界是一个几条高铁线路汇集的地方，由于张家界又是一个旅游城市，会有大量的人口流动，建设一个动车运用所是十分有必要的，毕竟建成了这个动车运用所，就意味着有了始发车的基本条件，尤其是早间始发车。
2、“汉十高铁体验行”走进襄阳动车所，湖北省第三所“动车医院”提前上岗,你怎么看？
臣妾偏安成都一隅，很少坐高铁，高铁那么快的速度，每天辣么多高铁跑来跑去的，检修站越专业越好，毕竟是关系国计民生的大事嘛！以下是在网上搜到的新闻，看起来还是蛮专业的，而且提供了很多就业岗位。“据了解，襄阳动车所位于襄阳市东津镇，距襄阳东站8公里，占地830亩，其中检修线6股，进出线3股，临修线1股，镟轮线1股，洗车线2股，整备线4股，存车线16股，最大存车量为52标准组，
3、山东哪些高铁站有动车运用所？规模如何？
山东目前有五座高铁站拥有动车运用所。动车运用所是衡量一个高铁站枢纽作用和地位的重要因素，为什么这么说呢？动车运用所，即动车组检修站，用于对动车组列车进行洗车、检查、维修的场所，直白的讲，就是动车维修保养的地方，有“动车4s店”之称，一般布置在高铁站附近，动车运用所有检修库，有停车线，列车到站之后可以进所检修保养和存放。
夜间也可以存放，第二天一早便可以始发，因此，动车运用所可以大大增多一个高铁站始发终到的车次，进而提升一个高铁站的枢纽作用和地位。山东拥有动车运用所的五座高铁站分别是：济南西站，济南东站，青岛站，青岛北站，临沂北站，下面按照规模大小依次介绍：1.济南东站动车运用所始建于2016年12月，属于济局青段，规模为6个检查库，32条存车线。
2.青岛北站动车运用所青岛北站动车运用所规模为6个检查库，28条存车线，3.济南西站动车运用所2011年投入使用，规模为6个检查库，24条存车线。4.临沂北站动车运用所山东最新建的动车运用所，2019年建成，规模为一期4库12线，二期预留10线与京沪高铁二线一同修建，5.青岛站动车运用所山东省目前投入使用规模最小的动车运用所，只有3库3线，主要还是由于青岛站地理位置特殊，寸土寸金之地。
