安庆到深圳的高铁票价预估会在534元左右，这只是大家根据全国其他相同时速标准高铁线路的定价标准来预测的票价，和最终的正式票价应该不会相差太大，现在从安庆到深圳没有直达的普速火车，所以未来安庆到深圳的高铁开通后，乘坐高速动车组列车前往深圳会成为安庆人主要的出行方式。
1、遵义到西安的高铁票价是多少，需要多少时间？
遵义到西安共有六趟直达的动车组车次，其中D字头车次有3趟，G字头车次有3趟，而且这六趟车次均为过路车次，下面具体地了解这六趟车次的信息：发车时间最早的车次是贵阳北开往太原南的D1960次，7点48分在贵阳北站出发，8点34分到达遵义站，停靠两分钟后发出，遵义到西安间途经渝贵铁路、兰渝铁路、西成高速铁路运行，中途停靠綦江东、重庆西、合川、南充北、南部、阆中、广元、汉中、城固北、鄠邑、阿房宫11座车站，运行959公里和6小时44分钟后，15点20分到达西安北站，这趟车次从遵义站到西安北站的二等座票价为371.5元；另外还有三趟车次的票价同为371.5元，运行路线也一样。
分别是贵阳北开往西安北的D1702次，9点01分在遵义站发出，运行6小时40分钟后，15点41分到达终点站西安北站；昆明南开往西安北的G2854次，14点53分在遵义站发出，运行6小时54分钟后，21点47分到达西安北站；最后一趟车次是贵阳北开往西安北的D1706次，16点54分在遵义站发出，运行6小时11分钟后，23点05分到达西安北站，这趟车次是遵义到西安六趟车次当中用时最短的车次，因为是末班车，晚间中途停靠的车站比较少，因此用时比较短，但是到达西安北站的时间太晚，抵达西安北站后再前往目的地不太方便，
此外还有两趟票价为497元的G字头车次，这两趟车次在遵义至西安间途经渝贵铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路运行，由于这两趟车次绕行成都后再到西安，路程更远，而且成渝高速铁路作为时速350公里每小时的高速铁路，每公里的票价制定标准更高，因此这两趟车次贵很多，而且时间也更长一些。其中柳州开往太原南的G4114次12点36分在遵义站发出，运行1181公里，历时7小时38分钟后，20点14分到达西安北站，这趟车次是遵义至西安用时最长的车次，另一趟车次是南宁东开往西安北的G2856次，14点41分在遵义站发出，运行7小时1分钟后，21点42分到达西安北站，
2、安庆到深圳的高铁何时开通？票价会不会很贵？
未来安庆到深圳的高铁是通过京港高铁运行的，不过目前还没有开通，因为安庆至九江的安九高铁正在进行联调联试，联调联试过后还有试运行阶段，等试运行顺利结束后，各项条件都满足开通的标准，就可以正式通车了，现在具体通车的时间还没有正式确定，不过从网上的消息来看，预计将会在十二月份的某一天通车运营，安庆人很快就可以坐高铁南下深圳了。
虽然安九高铁还没有通车，但是很多人就已经开始预测安九高铁的票价了，安九高铁的起点站是安庆西站，终点站是江西九江的庐山站，根据预测从安庆西站到庐山站的二等座票价92.5元，不过这只是预测的票价，实际票价还得等铁路部门正式公布后才知道，从庐山站到南昌西站的动车二等座票价为36元，由于九江至南昌的昌九高铁还未开工建设，所以暂时只能借助昌九城际铁路南下，庐山站到南昌西站执行的是时速250公里城际铁路的定价标准，相对会比较便宜些，
南昌西站到赣州西站走昌赣高铁，可以跑时速300公里以上，所以票价略贵，而且就在前不久还涨价了，现在从南昌西站到赣州西站最便宜177.5元，普遍的票价是193.5元，从赣州到深圳的赣深高铁也还未通车，预计通车时间也是十二月份，赣州西站到深圳北站的预估票价为二等座212元。所以安庆到深圳的高铁票价预估会在534元左右，这只是大家根据全国其他相同时速标准高铁线路的定价标准来预测的票价，和最终的正式票价应该不会相差太大，现在从安庆到深圳没有直达的普速火车，所以未来安庆到深圳的高铁开通后，乘坐高速动车组列车前往深圳会成为安庆人主要的出行方式。
