重庆到昆明的渝昆高铁设计时速是350公里，这条高铁线路与即将开建的新渝万高铁、在建的郑万高铁将共同构成一条连接中原地区到西南地区的高铁大通道。现在宜宾重点打造的就是三江口CBD，不管宜宾如何发展，比如临港工业区，大学城，再远一点连接南溪区，另外一边到高铁站再到224，城市功能的连接都需要过三江口，而从宜宾市的规划就可以看出，宜宾是想将三江口打造成为城市名片，就像重庆朝天门，上海陆家嘴都是这样。
1、宜宾未来的城市中心在哪里？
宜宾作为万里长江第一城，城市中心毫无疑问是三江口。现在宜宾重点打造的就是三江口CBD，不管宜宾如何发展，比如临港工业区，大学城，再远一点连接南溪区，另外一边到高铁站再到224，城市功能的连接都需要过三江口，而从宜宾市的规划就可以看出，宜宾是想将三江口打造成为城市名片，就像重庆朝天门，上海陆家嘴都是这样，
2、重庆到昆明的渝昆高铁如果经过贵州，为什么不在毕节设高铁站呢？
重庆到昆明的渝昆高铁设计时速是350公里，这条高铁线路与即将开建的新渝万高铁、在建的郑万高铁将共同构成一条连接中原地区到西南地区的高铁大通道。渝昆高铁从重庆出发，经过四川的泸州、宜宾，进入云南昭通境内，有一小段会在云贵边界穿行，然后经会泽到昆明，渝昆高铁所经过的地方离毕节市区还远着呢，而且毕节本身就有成贵高铁经过，成贵高铁上也有去昆明方向的动车组列车，所以渝昆高铁不会从毕节市区经过，因为要考虑云南东北部的那些地方，那些地方只有一条内六铁路，而且内六线由于标准比较低，在雨季的时候容易发生塌方，客车开行很少，基本上是货列，所以新建的渝昆高铁走内六线南段的一些地方也能方便当地民众的出行，毕竟高铁线路修建的标准要比内六那种普线高得多。
