很多投资者认为投资以后当一个甩手掌柜，然后坐享其成，在快递行业投资以后想做个甩手掌柜是不可能的。关于韵达快递，倒是有一位朋友在我们这个地方有一个门店，看平常也是车水马龙，”在初步了解以后，金老师发现韵达快递与顺丰不同，他们所走的路线是招股东，并且是层层管理的方式。
1、代理韵达快递怎么样？
不要做，现在快递问题太多，件越多的区域问题也就越大，一票给你9毛钱，你放菜鸟驿站一票最低收你4.5毛，放快递柜一票2.3毛起步，平均下来你一票最多到手6毛钱，一个人能跑的区域一天700票，也就是420块钱，一个月到手12000块左右，我给你算笔帐，你自己要有面包车，一个月油费最低750，多了不谈，每个月丢件，丢的件你要赔钱，丢件也要看运气好坏，运气差一个件大几百，运气好几十块，一个月平均打底1000块，只会多不会少，既然你丢件，相应的公司也会有各种罚款，每个月最少也要1000块钱罚款，另外有一个更重要的，只要客户不同意放在菜鸟驿站，你放了，人家打快递投诉，你只要没处理好就是罚2000块，看好一票就是2000，或者你会有自己的谈的收件客户，但是不要指望这个，客户是谁的价格低就给谁走，一个区域四通一达都在做，你转让一个区域，公司要押金，你还要给转让费，，多久才能回本。
2、想在镇里接手一家韵达快递，有什么建议吗？
你们镇建设怎么样？派件区域有多大？是什么区？派件数量多少？有没有商业写字楼区或市场区！如果有可以接手，但是转让费不能出13万，如果是以住宅为主的区域联系不要接！住宅区光储物柜的费用就差不多耗掉配送费的30%。以每天500件为例，一天五百单至少需要3个人以上！除去人员工资，没赚头，快递的利润主要是收件，如果那边收件数量200件以上就可以做，
3、韵达快递乡镇招股东，20万占股百分之五十，每天派件600左右，可以入股吗？
对于快递行业，金老师并不时候很了解，所以对题主的问题只能从股权、成本的角度分析。关于韵达快递，倒是有一位朋友在我们这个地方有一个门店，看平常也是车水马龙，上一次交流的时候，我问过他，韵达股份好不好做，然后盈利情况怎么样。他的回答则是“赚个工资钱与利息钱，当个甩手掌柜是不可能的，”在初步了解以后，金老师发现韵达快递与顺丰不同，他们所走的路线是招股东，并且是层层管理的方式。
可以理解为省级、地区、乡镇一级一级划分下来的模式，当然，利润也是一级一级划分下来。到了乡镇这一级别，很多利润都被剥夺走了，当然，题主所描述每天有600件左右，看上去很不错，但应该赚不到很多钱，只能是赚个工资钱与投资利息的钱。很多投资者认为投资以后当一个甩手掌柜，然后坐享其成，在快递行业投资以后想做个甩手掌柜是不可能的，
成本、人工、物料等费用占去了利润的大部分。派件的利润很薄，一单甚至只有5毛钱的毛利润，这样算来差不多也就是支出等于收入，或者还达不到这个标准，而真正赚钱的是收件利润，金老师不是很专业，在交流的过程中，整体感觉，一个店如果你不自己去当快递员与管理的话，基本就是一个投资利息的回报，而这个投资利息的回报，计算年化收益率并不高，也只在5%左右。
