这种人不在乎赚多赚少，跑车只是为了打发下班时间，顺便赚一赚零花钱；在途中还能遇到各式各样的人，能聊天，说不定还能脱单。跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大，这样的基本是电车或者混动车，跑滴滴会作为一种收入的补充。
1、全职跑滴滴一年能挣多少钱？
我是专车司机，我来说一下吧，一天在线10小时，到手的车费大概是500左右，除掉油费150元，租车费用180元，出车的话有170元左右的工资，一个月（30天算，没有休息）下来是5100元，如果休息四天的话，收入减少2000元，油费支出相应减少600元，所以，一个月每天工作10小时，休息四天，到手的车费是3700元，这是在没有任何意外情况发生的情况下才到手的总收入，赚多少各位自己算吧。
2、专职跑滴滴，一年能挣多少？
这个问题得看所处城市，城市规模不同收入差别自然也很大，一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异，因此这个问题不能一概而论，这里就本人所居呼和浩特市为例，说说这里跑滴滴的现状，供题主参考。跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大，这也就是说以每天10个小时为例，会跑到300元左右。
当然四五百的也有，但是比例不大，属于少部分，多数人其实连这个流水都跑不下。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，这里面的成本依据自己车辆的排量大小，烧油还是烧气。加上日常保养，车辆折旧，各类杂费等等，自然就有了结果，其实在这里提问题很难得到准确的答案，最好的做法是咨询当地资深从业者，他们是实战得出的结论，对当地的情况比较熟悉，我相信他们提供的数据应该更具参考价值。
3、滴滴一月净赚五千都比较难，为什么还有那么多的人在跑？
我曾经兼职过一段时间，我来讲一讲滴滴师傅们的想法，第一种：兼职跑的。这种人不在乎赚多赚少，跑车只是为了打发下班时间，顺便赚一赚零花钱；在途中还能遇到各式各样的人，能聊天，说不定还能脱单，但这类人，基本是无证司机，或者说只具备一个人证。第二种：失业跑过渡的，我之前就是这样，失业在家，一时间找不到好的工作，但总得要吃饭，家里面到处都要花钱的，没有经济来源就会比较拮据，容易引发家庭矛盾。
这个时候，开着自己的车出去跑个10个8个小时的，也能净赚150左右，运气好的时候能有200（坐标二三线小城市，油车7.5个油耗），这样的也是只有一个人证，而不具备运营证的，所以，火车站飞机场这些运管多的地方是不跑的。第三种：租车跑的，这种每个月叫给租赁公司3000到4000不等的租金，这就不得不跑了，不跑不仅没有收入，还会贴钱。
而且往往租车跑是全职做的，这就是他们的工作，无论好与不好，他们可能本身没有一技之长，或者认为这是个暂时可以过渡一两年的行业，再者虽然累点，但运气好还是可以养家糊口的，所以就一直跑了，第四种：用自己的车跑营运。有点类似第三种，但这类一般是经济条件还尚可的，跑滴滴一天大概在8到10个小时，其余的时间还会有自己一些副业，诸如各种小店、或者自媒体、或者事业单位的这种也有，
这样的基本是电车或者混动车，跑滴滴会作为一种收入的补充。我自己就准备这么干了，现在的大环境，普通人挣钱太难了，只有吃吃苦，不怕被嘲笑，才能更好地生活下去，最后，祝愿大家早日脱离滴滴的苦海，毕竟谁也不能把这个事一直做下去，那是真的没有前途，但是特殊时期的一种过渡方式，它就成为了很多人不得不做出的选择了。
