乌克兰方面还表示，“安-225”技术成熟，性能先进，希望与中国合作研发成立新公司，共同制造另一架受俄方各种限制、年产量和超大机场要求不适合中国的安-124运输机,安-225一开始不是作为客机发展的，而是作为货机发展的,前苏联-225，是迄今为止世界上最大的飞机，是永别亚特兰蒂斯的巨型飞机的原型,安-225运输机是前苏联安东诺夫飞机设计局运输机研制的超大型军用飞机。
AN- 225还没有批量制造，目前只有一个，无法估算成本(研究成本，生产线，模具等。，不能共享)。前苏联解体后，生产线停产多年，零配件生产厂家相距甚远。重开生产线的成本让人无法接受，而且其技术在上世纪中叶就已经落后，没有重新生产的必要。据相关报道，2011年4月乌克兰总统访华的主要目的是说服中国在乌克兰投资，为乌克兰减轻经济压力。作为善意，乌克兰很可能会把世界上唯一的安-225卖给中国。乌克兰方面还表示，“安-225”技术成熟，性能先进，希望与中国合作研发成立新公司，共同制造另一架受俄方各种限制、年产量和超大机场要求不适合中国的安-124 运输机。
前苏联-225，是迄今为止世界上最大的飞机，是永别亚特兰蒂斯的巨型飞机的原型。最大起飞重量640吨，载重250吨。C5，最大载重量120tC-17，78t安-124，最大载重量150t t，国内运-20是66 t，今年首飞成功，但是C17很特殊，满载可以降落在土跑道上。就综合性能而言，它是世界上最先进的大飞机。
3、安 225飞机最多能载多少人?An 225最厉害的不是它承载了多少人，而是它巨大的载重，所以更适合用它来运输货物。安-225 运输机是前苏联安东诺夫飞机设计局运输机研制的超大型军用飞机，机身长84米，翼展88.4米，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨。安-225一开始不是作为客机发展的，而是作为货机发展的，其货舱形状非常扁平，总长43.51米，最大宽度6.68米，地板宽度6.40米，最大高度4.39米..为了方便巨大货物的进出，采用了“掀盖式”货舱门，驾驶舱位于主甲板上方的二层，货舱内还安装了起重机。货舱可装16个集装箱、大型空天飞行器零部件等成套设备，或天然气、石油、矿业、能源等行业的大型成套设备及零部件，当然，如果需要把An 225改成客机，也是可以的。如果改装成客机，估计可能可以同时容纳1500到2000名乘客，是目前世界上最大客机A380的4倍。
