电动汽车核心技术是电池，目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的2.电动汽车的零部件还未实现市场规模化，副厂件市场上不多3.由于发生多起电动车自燃事件，消费者还不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店4.电动车销量目前还无法与传统燃油车抗衡，销量低也意味着修车的需求市场还不成熟5.除了电池外，其余零部件的更换维修，传统汽修店也可以提供服务，没必要专门开电动车的汽修店综上所述，专门开设一家电动汽车专修店，成功的几率不是很大，可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场，比如电池的保养或者更换。
1、开个电动汽车专修店怎么样？前景如何？
电动汽车现在可以确定是在风口上，国内主机厂纷纷将新能源作为战略之一。特斯拉临港生产基地通过政府优惠提供土地和政策，实现一年完成超级工厂建造及投产的创举；上次大众的MEB工厂也已落成，恒大集团更是一口气推出了六款电动汽车。个人认为，专门投资一个电动汽车专修店还没有这个必要，理由如下:1.电动汽车核心技术是电池，目前厂家对于电池维修和更换都是长时间保修甚至终生维护的2.电动汽车的零部件还未实现市场规模化，副厂件市场上不多3.由于发生多起电动车自燃事件，消费者还不放心将自己的爱车交给没有厂家授权的维修店4.电动车销量目前还无法与传统燃油车抗衡，销量低也意味着修车的需求市场还不成熟5.除了电池外，其余零部件的更换维修，传统汽修店也可以提供服务，没必要专门开电动车的汽修店综上所述，专门开设一家电动汽车专修店，成功的几率不是很大，可以考虑在主营传统汽车维修的基础上开拓电动车的维修市场，比如电池的保养或者更换，
2、湖北武汉去顺丰应聘不包吃住，还要自己买电动车，能干吗？
谢谢邀请！湖北武汉去顺丰应聘不包吃住，还要自己买电动车，能不能干不好说，主意要你自己拿，只能帮你分析一下。以前听说过送大桶水站点招聘送水工，好像都是这样自备摩托车，送水工每送一桶水提多少钱，因为那都是小门头。顺丰公司在个人感觉里，算是同行业的NO.1，送货用的电动车都是统一的，车身喷涂着公司的logo，给人高大上的感觉，
像是顺丰公司统一配备的专用车，总感觉顺丰公司不愧是大公司。看了题主的题目才知道，原来顺丰公司也需要应聘人员自己配备电动车，这种感觉不像是招聘员工，倒像是招合伙人。员工应聘到单位工作只有工资收入，是不需要为公司投资的，只要在公司给你提供的工作岗位付出劳动，就可以得到相应的工资薪酬，合伙经营，合伙人是要为公司投资的，投资可以是现金，也可以是机器设备，运输工具等。
像题主所说应聘要自带电动车，电动车的具体价格不太清楚，但也够算作固定资产了，固定资产:使用期限超过一年的机器设备，运输工具等。题主是去打工的，只是想挣工资，还要自掏腰包先买电动车，合不合适先不说，万一你干不了多长时间，电动车怎么处理？以后能用上还好说，以后用不上又多了一个累赘，个人观点:如果只是为了打工挣工资，像这种钱还没挣着，却先要投入资金的工作，不干也罢。
