天津市武清东风天龙商用车，东风天龙前四后四96米康明斯发动机210马力带增压法士特变

来源：整理时间：2023-01-03 20:22:41 编辑：天津生活手机版

本文目录一览

1，东风天龙前四后四96米康明斯发动机210马力带增压法士特变
2，东风天龙600马力旗舰整备质量多少
3，东风天龙前四后四六米八的多少钱
4，东风天龙油箱多少升图片
5，东风天龙前四后四载货7米8
6，东风天龙车怎么样谁能提一下权威的参考资料大神们帮帮忙
7，东风商用车天龙290马力怎样样
8，实拍东风天龙KL天龙完全体驾驶室大升级平地板亮相
9，东风天龙雷诺发动机420动力这款车怎么样大概好多钱双桥
10，谁能告诉我东风天龙有几种车型车型型号配置
11，东风天龙商用车康明斯发动机在三包期内换缸头没到一年又坏了怎么办
12，详细介绍下东风天龙

1，东风天龙前四后四96米康明斯发动机210马力带增压法士特变

小了一点，因为康明斯高转述发动机，国道还行，爬山建议用玉柴，潍柴，大柴240马力

东风天龙前四后四96米康明斯发动机210马力带增压法士特变

2，东风天龙600马力旗舰整备质量多少

东风商用车天龙旗舰重卡 6X4 牵引车 13.5L 600马力国六 AMT 3.42 整车10.2吨牵引39.07吨

东风天龙600马力旗舰整备质量多少

3，东风天龙前四后四六米八的多少钱

天龙没有六米八的，最少九米六。天锦有七米二的。也可选装前四后四，但要定做。价格可能会贵一点

东风天龙前四后四六米八的多少钱

4，东风天龙油箱多少升图片

1.东风天龙的油箱容量在400升左右。东风天龙是东风商用车公司推出的新一代重卡。它结合国际汽车制造技术打造，融入了东风集团大量的自主创新。2.在汽车制造过程中实现了大量的自主创新，全面提升了汽车整体系统的性能，在汽车的技术性、安全性、舒适性等方面取得了突破，提高了汽车的驾驶舒适性。该车外观硬朗，既体现了欧美车的粗犷气势，又融入了我国的设计风格。采用全钢双层保险杠保护车身外观，具有大扭矩、高承载的品质。东风天龙传承的东风商用车，品质一直很优秀。经过技术改进、优化和升级，车辆的技术优势不断提高，能够满足行业发展的需要。

5，东风天龙前四后四载货7米8

前四后四，7.8米货厢的是天锦DFL1160B5

你说呢...

6，东风天龙车怎么样谁能提一下权威的参考资料大神们帮帮忙

【来源：《中国经营报》】【作者：王俊、李霞】自2006年6月21日东风有限总部移师武汉以来，这家中国最大汽车合资企业的商用车和乘用车双轮驱动战略推进顺利，其战略新品“东风天龙”重卡系列和“轩逸”轿车，在中国权威机构最近举办的节油大赛上屡获殊荣，受到社会和业界广泛好评，更得到政府主管部门的肯定。 10月15日，“首届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京人民大会堂隆重举行。东风商用车公司参赛的东风天龙重卡，在总共18个奖项中，分别获得相应组别的“最省油奖”、“跑得快奖”和唯一一个整车品牌“省油成就奖”等8项大奖，其中东风天龙装载的东风dCi11发动机获得“最省油发动机奖”。东风麾下的柳州汽车公司也获得两项大奖。东风商用车成为中国首届国际卡车节油大赛名副其实的“节油冠军”。 9月21日，在中央电视台揭晓的“2006CCTV节油挑战赛”上，东风日产乘用车参赛车型轩逸和颐达表现优异，共摘得4项冠军。上市不到一个月的轩逸，以其全新MR20引擎和新一代CVT无级变速器的完美组合，获得“2.0L排量自动挡总冠军”及“2.0L排量自动挡1升油比赛冠军”；颐达摘下“1.6L(含1.5L)排量自动挡总冠军”及“1.6L(含1.5L)排量自动挡1升油比赛冠军”桂冠。

7，东风商用车天龙290马力怎样样

还可以，动力强的推荐你选别的车。东风dCi11发动机不管是其经济性还是可靠性，都深得广大用户的好评，良好的市场及用户口碑已构成。

国产的都是好车不是国产的1律要不成

8，实拍东风天龙KL天龙完全体驾驶室大升级平地板亮相

说起国内主流重卡，东风天龙应该能排进国内前三。上市十多年，口碑销量都有相对优秀的表现。 2018年，东风天龙终于迎来了大改款，推出了东风天龙KL，当然经典款也没放弃，前脸一顿小改变成东风天龙VL继续征战，高低搭配给用户更多选择空间。东风天龙自推出以来，十来年都维持着相同的外观设计，此次的天龙KL在外观上可谓是翻天覆地的变化，整体的设计风格更加锐利，也更显年轻，虽然驾驶室本体仍然是源自UD的，但通过东风商用车的升级优化，整体有了不少的提升。东风天龙KL同样搭载的是东风雷诺dCi发动机，11L的排量，465马力，匹配一个14挡变速箱，算得上是一款主流的动力配套，选配不同速比后桥几乎能适应大部分工况。新天龙KL底盘的做工还是保持了一贯精细的风格，同时这样的底盘配置也让它能适应长距离、多场景的使用工况，不得不说兼顾得还是相当全面的。改款后的东风天龙KL，相比经典款（VL）车型，从内到外都有不同程度的升级，特别是驾驶室，不仅有了犀利的外观，内部的优化更为明显，保持了原有的优势后，针对用户实际需要对应升级，空间变大、各种人机工程学设计也更好了。驾驶室内部的提升尤为明显，以往在空间上劣势被扭转了过来，再加上其他部分的优化设计，东风天龙KL在驾驶室上的提升可不止一星半点，颇有诚意。整体看下来，东风天龙KL虽然本质上改变不多，但它在原有优势的基础上，有针对性的进行升级优化，在我看来更像是一款完全体的东风天龙。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，东风天龙雷诺发动机420动力这款车怎么样大概好多钱双桥

有啊DCI 每缸4气门动力覆盖340--420马力最大扭矩1870牛米最大排量11.1升

动力不错就是比较费油最少30万

10，谁能告诉我东风天龙有几种车型车型型号配置

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11，东风天龙商用车康明斯发动机在三包期内换缸头没到一年又坏了怎么办

过了三包期就困难了，换缸头相当于进行了一次大修，当时能换发动机更好，大修不能根本上解决问题，影响发动机寿命

如果车的新旧重度，发动机油泵（是否共轨、电喷、工作效益）变速箱（速比），后桥（速比），轮胎（1000、1100、气压），空滤清洁重度都一样，那你的操作肯定有问题。

12，详细介绍下东风天龙

东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全，舒适方便。它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。另外，东风天龙车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺，并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性，东风天龙采用二级踏步及踏步灯，车门开度接近90度，使上下车更为方便。同时，前面罩为可翻转式，前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等，方便日常维护与保养。　　东风天龙驾驶室分为基本型（标准型）、舒适性（加长型）和豪华型（高顶型）三个类别。标准型主要应用于专用车和工程车，加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。　　东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后，消化吸收创新制造出的一款新的发动机，是一款11升的大功率节能型发动机，最低油耗为190g／kw·h，可满足欧Ⅲ排放标准，还可根据需要随时升级到欧IV标准，耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更优越。　　东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次最高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。　　东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%；同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。　　在安全性方面，东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全：东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全：东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计，使得东风天龙成为目前国内最安全的重型卡车之一。