天津市西站客运列车员，天津西站高铁招聘乘务员是真的么

来源：整理时间：2022-12-15 13:43:35 编辑：天津生活手机版

1，天津西站高铁招聘乘务员是真的么

长清西客站高铁应聘也要钱，是骗人的吗

天津西站高铁招聘乘务员是真的么

2，天津客运西站

客运西站石家庄 07:00-18:00半小时一班高速

天津客运西站

3，天津西站高铁招聘乘务员么

我这是说天津东站要乘务员，也是说劳动输出，要交一万八，是骗人的吗

长清西客站高铁应聘也要钱，是骗人的吗

天津西站高铁招聘乘务员么

4，在天津西站客运员的工作和在地铁站站务员的工作哪个相对好些

当然天津西站好啊！属于北京铁路局的，铁路肯定比地方的工作稳定。

从天津站坐地铁三号线到营口道站下车，换乘地铁一号线到西站就ok了

5，我想问一下12年天津西站修好什么时候招乘务员

12年修好的话，11年就开始招了，提前培养

应该是假的乘务员不应该对外招工吧这和别的公司不同一般都是专门学校出来的和空姐类似都必须是专门学校出身的出来后还要另外在培训

6，天津西站售票员的素质

相对的铁饭碗，只要不动手打客人，不会开除她。说好听点，相关部门没有奖惩制度，或执行不力。培训不到位，没有服务意识。说难听点，没有教养，如果你爹妈站在外面买票，你怎么办？唉，说到最后还是没有纪律约束她们，说他们为所欲为重了点，但服务是什么？恐怕没一个人能说明白。如果没有法律的约束~~~~~~~谁还会守这么多规矩？

一般来说越是年轻的，刚上岗的，态度要好，因为谁都知道现在一份工作不好找，来之不易，所以这些年轻的售票员态度要好，否则一有人投诉工作就完了。而那些态度不好的，差不多都是一些“老朽”类的，它们心想，反正岁数也都那么大了，离退休也没多少日子，况且有的职位还不低，所以他们挣够钱时也就不在意这些了。你把我辞了才好了，我还不想干了。不过总体来说，北京西站，北京站作为窗口单位，服务基本还是可以的，为旅客所接受的。

目前铁路还是卖方市场，所以还不容易触动他们，什么时候国家报铁路也改得像粮食部门、纺织部门那样，我们做火车就不会再受气了。

个别售票员的态度不能代表整个铁路企业。这也就是在北京局，要在沈阳局有旅客投诉就会下岗，谁也不敢拿自己饭碗开玩笑。

是的呀，都有同感，他们的脾气真大，自以为是很高傲。希望下次咱们不要遇见这样的售票员就好了

7，天津铁路招聘列车乘务员

这么跟你说吧这种事情通常很难往外漏其实在公开招聘前就已经开始秘密报名了你要是铁路家属，或者你有认识的人在铁路那么估计一招聘就能立刻知道消息否则真的很难乘务员都是劳务工由劳务公司招的你现在就打听是哪个劳务公司招，然后你就时常注意着点还可以经常去人才市场看看，也就几天的事特别快，一不留神就错过了还有如果是普通列车乘务员真的是不是特别好挣得少辛苦、累、不说还要被罚、被扣、受气，而且也不是跑几天车休息几天，每月定期还要上课，所以你考虑清楚至于动车组乘务员那还是很不错的环境特别好而且也平稳挣得也多这个很合适只不过你要是没有硬一点的关系恐怕很难进还有一点现在乘务员都是临时工，而且基本不可能转正个人认为也没什么前途，尤其普通乘务员就是打扫卫生好像35岁之后就不会再跟你签约了将来要真是不干了岁数又大了找工作确实受影响当然这是个人意见，仅供你参考一下你可以再打听打听对了还有很重要的一点忘了跟你说了一定要小心被骗，现在竟以招聘乘务员为名诈骗的尤其是动车组乘务员，一定要打听清楚凡是让你先交费的（万而八千的那种）一定要小心呵呵有点罗嗦了通常不固定，甚至有过一年招两次的情况只能多多注意着点了

大概一个月两三千跟一次车休息1-4天不定环境看你跟的是什么车了

我也想去...

乘务员不好常年在列车上工作只要那车开一天你就得在车上呆一天无休息日不要去

这个很难进的几百个人报名录取的就几个而且她们都是旅游专业的还有这个合同关系是在劳动力市场的不是铁路部门的正式职工我去过湖北省劳动力市场问过呵呵乘务员不能超过170可惜我超过了一点点