洛阳公交车目前属于比较发达的一种交通工具，基本上能通向洛阳市区各个角落，甚至还联通了几个县区，例如孟津县。综上所述，洛阳在公交车上下了大功夫了，为了就是能让市民在绿色出行上更方便，为了洛阳的青山绿水更优美，而努力着，从路线看，洛阳近年来规划了多条公交路线，其实这些路线可有可无，但是为了大众出行方便，就尽力开通运行，就是为了洛阳每个角落都能直达而开设的专线。
1、洛阳工资水平怎么样？哪些企业比较好？
作为一名土生土长的洛阳人，我对洛阳近20多年的发展还是看在眼里，疼在心里。从20多年前各个国企风光无限，到现在经济不景气靠工资买不起房，无论是从人均gdp还是从当前的消费水平来看，洛阳工资水平都不算高，统计局的数据并不准，我记得洛阳人均年收入五六万，实际上大部分人是被平均了。就拿洛轴，一拖等第二产业国企大厂为例，机关和中高层每月至少能拿3000以上，各项福利也还可以，但是到一线的部分工人可能还需要轮班（上一个月，歇一个月，没那么多活儿），工资拖欠几个月也是常有的，工资啊更是惨不忍睹，1000多的都有，赶上低保了，
当然也有军工口这类效益好的部门，工资自然就多，但你能说这样的企业有多好吗？很多人不就是被平均了吗？（中国国情，我这么爆料不知道会不会被打）说说比较好的企业吧。首先，不要看什么百强企业，根本不准，听外地人瞎扯，进去坑死你，第一，军工口企业。这个容易理解，军事发展是必须的，不用担心丢饭碗，国家还会大力扶持，这一块像612中航光电，613空空导弹，158厂（应该是613的兵工厂吧，说的不错勿怪）等，
近些年反腐抓得紧，福利待遇虽然有下降，但在洛阳还是属于比较好的，岗位不同收入不好说，月薪一般都在4k-10k。第二，第三产业链（服务行业，特别是垄断行业）企业，相对于洛阳第二产业的萧条，第三产业真的是更容易活，没有对比就没有伤害。好点的比如中石油，三大通信商有限公司，平安人寿保险类，大张丹尼斯零售类等，收入也不好说，毕竟有些和销售业绩挂钩的，人家一年拿30万的也有，但一般在每月2.5k-8k，
第三，国有体制内单位。这个就包括洛阳市政府公务员，铁路局，医院，学校等，这些需要相关资质或者考试录用，每年公务员考试挤破头，难度可想而知，福利待遇相对来说，在洛阳可以算小康了（只算正式编制，临时编制的待遇不行），一般在每月3k-7k。第四，金融类单位，五大行，洛阳银行，各种证券公司，虽然现在银行也不景气，我周围银行工作的好像也没拿多少还忙，但相对来说，这些行业还是收入很稳定的，一般2.5k-6k，看销售业绩的上不封顶。
第五，房地产公司，这个全国都一样，哪里的房地产不牛逼？？工资待遇不了解。第六，牛逼的私企，比如，一些互联网公司，广告公司，酒店，餐饮，教育培训机构等，待遇差异较大，不好评价。洛阳的工资水平就是这样，对好的企业根本没有吸引力（有人又要拿董明珠说事），中铁隧道局今年已经搬到广州了，又听说中石油设计部门也要搬走（也可能已经搬了或者压根不搬），总之市政府对好的企业也没有太多优惠政策，留不住，
2、洛阳公交公司的待遇怎么样？想考A3进公交公司，好不好考呢？
兄弟！你考A3驾照开公交车，将花费不少钱，进公交还要交一笔押金，为公司工作未满五年离开，押金不退。你A3驾照只能开公交车，只能为公交公司服务，自己掂量掂量，另外，当你吃了公交饭以后，要有思想准备，家里的老婆孩子，父母亲以及舅舅，叔叔婶婶，将会六亲不认，关系疏远，因为你将长年累月的工作，没有假期意识。
3、洛阳公交处于什么水平？
导读：洛阳公交车目前属于比较发达的一种交通工具，基本上能通向洛阳市区各个角落，甚至还联通了几个县区，例如孟津县，洛阳公交从开始的几条线发展到现在的多条线，是经历了相当长的时间，为了大众的出行方便，洛阳也是在公交这块，下了大力气发展公交车了。1.从路线看，洛阳近年来规划了多条公交路线，其实这些路线可有可无，但是为了大众出行方便，就尽力开通运行，就是为了洛阳每个角落都能直达而开设的专线！2.从公交车来看，洛阳的公交车也是在多年的发展中，不断的提升档次，加大公交车更新换代的力度，从以前的两节老电车，改变成目前的电动公交车，可以说是档次提升很多。
