津保铁路，津保铁路白洋淀站什么时间通车

本文目录一览

1，津保铁路白洋淀站什么时间通车
2，津保铁路的简介
3，津保路历史什么时候建成最早开通时间由谁主持修建
4，津保铁路能与京广高铁连通吗需要证明资料
5，津保高铁通车了吗
6，津保铁路什么时候才能修好呢
7，津保高铁什么时候开工哪个公司承建的是分段施工还是从哪里开始
8，津保高铁从霸州市哪里过

1，津保铁路白洋淀站什么时间通车

津保铁路于2010年3月21日正式开工建设，原定计划是2013年建成通车。但是2011年，铁路资金紧张，津保铁路被迫停工。今年3月20日传出消息，津保铁路正式复工，根据现有工程进度，估计2014年可以正式通车。

津保铁路白洋淀站什么时间通车

2，津保铁路的简介

津保铁路全长157.8公里，总投资229亿元。其中新建线路133.006公里，利用既有线路24.115公里。建成后，保定市与天津间的运行时间可缩短至40分钟。设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站等7个车站。据沈建明介绍，新建段的大部分将采用高架形式，全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保铁路天津段从天津西站至与河北省交界处全长只有19.23公里，经过唯一桥梁子牙河特大桥。总投资估算240亿元，建成后津保间运行时间可缩短至40分钟。该线建设可连接京广线（徐水站）、京九线（霸州站）、京沪线与京广高速线、京沪高速线、京津城际线和津秦客运专线相连，京津冀地区的城际交流联系，2015年12月28日正式通车。津保铁路于2010年9月1日开工建设，线路总长157.8公里，其中新建线路132.9公里，利用既有京广铁路24.9公里。津霸段高速铁路，霸保段快速铁路，高快结合为捷运铁路。天津西站至霸州西站之间为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站的霸徐铁路为客货共线，设计时速200公里。保定-霸州铁路联络线长度仅86公里，但却可以与早已建成的天津-霸州联络线构成津保铁路。此条铁路可用于多种用途，并在区域发展中有重要作用：第一，沟通了京广、京九、京沪三大干线，大大加强了路网机动能力。从地图上看，保霸铁路恰好与周边线路构成京津的铁路交通的“外环”。第二，合理利用区域内的铁路枢纽资源，减轻北京枢纽的转运压力。现京津冀地区的铁路网布局是以北京铁路枢纽为中心向外呈辐射状分布的，这在增进效率的同时，也给北京枢纽带来极大压力，北京枢纽在春运、黄金周期间的运输压力也是众所周知，并且还在快速增加。建设保霸铁路，可以合理协调北京、天津以及周边地区的铁路客货流量和流向。第三，修建保霸铁路，开拓了天津港的发展空间。天津港是华北地区的重要港口，其实现快速发展离不开自身建设，且必须具有更加广阔的腹地。现在来看其自身建设完全可以满足自身需要，腹地是主要制约因素。天津唯独缺乏一条向西的大容量集疏通道。近期来看，保霸铁路沟通了天津和京广、石太、太中等干线铁路，远期开辟天保大线（天津-保定-大新）后，天津港的腹地问题就得到了一个基本的解决。第四，沟通河北省内铁路交通，加强省内联系。由于本地区的行政区域划分，河北天然的分成了南北两个部分。现冀中南的石家庄到冀东的唐山的铁路交通，要经北京、天津中转或途经山东德州，中途耽搁难免。修建保霸铁路可“截弯取直”，从石家庄出发，可经保定直接到天津、唐山等地，解决省内联系和石家庄等中心城市和天津之间的直接铁路交通问题，节省70-100公里不等的路程，是非常可取的铁路交通捷径。第五，促进周边经济发展，辐射带动太行山老区。保霸铁路沿线经过的徐水、安新、容城、雄县、霸州等地，均是有着良好资源或劳动力条件的地区，如：容城的服装和白洋淀，雄县的温泉，徐水等地也有一定的工业基础。保霸铁路作为本区域重要的交通设施，将大大带动沿线地区的工业、农业以及旅游业的快速发展。保霸铁路贯通后，对接在建或即将建的保阜（保定-阜平）等高速公路对太行山中段地区形成有力辐射。这一带是有着优良传统的革命老区，为抗日战争和解放战争的胜利做出了很大贡献，本地区的基础设施建设，也应适当体现对革命老区的照顾和倾斜，同时冀中地区也得到了依托天津港加快自身发展的有利条件。第六，可以作为一些内陆省份的“出海线”。待保霸铁路建成后，视实际情况建设天保大线西段使保霸铁路延伸至山西境内，沟通河北和山西，为晋煤外运开辟中间通道，为沿线省份发展外向型经济创造有利条件。保霸铁路具有当前和长远的两重意义，对区域的经济和社会发展有着十分重要的作用，但其从规划到现在，已经将近十年却仍尚未动工。保霸铁路并不是一省一市的问题，应纳入京津冀都市圈区域规划之中，统筹规划实施。

津保铁路的简介

3，津保路历史什么时候建成最早开通时间由谁主持修建

2015年12月9日8时46分，第一列动车组列车从天津西站驶出，天津到保定的津保铁路进入了试运行阶段。这是一条历经百年规划、筹备、建设的铁路。津保铁路连通了京广高铁、京沪高铁、京津城际、津秦高铁，同时还将京广铁路、京九铁路、京沪铁路连接在一起，打通了华中广大地区与东北最便捷通道，意义深远。

津保路历史什么时候建成最早开通时间由谁主持修建

4，津保铁路能与京广高铁连通吗需要证明资料

能！津保是从天津西站津保场出发，连接至徐水站，这是没错的，但是到了徐水后就和京广线并行了，接入到保定老站之后有专门的津保场，这样就与京广线接入了。

能，津保铁路从保定东站引出，东到天津。

肯定不能。高铁是专线，而津保铁路只是普通铁路。

你好！不行，铁路等级不同。搞不明白，现在都玩高铁了，怎么不升级津保铁路仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，津保高铁通车了吗

目前还没有具体通车的消息。只能给你提供相关的信息：　　津保高铁线路走向及站点设置：津保铁路全长156.989公里，总投资229亿元。其中新建线路133.006公里，利用既有线路24.115公里。建成后，保定市与天津间的运行时间可缩短至40分钟。设天津西站、胜芳、霸州西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站。该线建设可连接京广(保定站)、京九(霸州站)、京沪铁路，与京广高铁、京沪高铁、京津城际和津秦客专相连，京津冀地区的城际交流联系。津保铁路项目工期为3年，预计2015年建成通车。　　津保高铁开工时间：2010年3月21日，2014年11月，津保铁路正线正式铺轨，预计2015年建成。　　津保高铁通车时间：预计2015年12月底通车运营。

2007年底通车

可以从石家庄到德州。

6，津保铁路什么时候才能修好呢

华中、华南。该线计划工期3年，是我国快捷铁路网的重要组成部分，建成后将成为我国华东、白洋淀，明年上半年收尾配套，我们五标今年将全面完成线下主体，截止目前，该标段已经完成投资近半。津保铁路全线长近160公里，设有白沟.4%，设计时速250公里，总投资估算为240亿元人民币、徐水、保定等7个车站，全线桥梁地段占线路长度的65、西南连接东北的又一快捷津保铁路最新消息是2014年年底指挥长王金柱高兴的说：“只要资金充足，沿线地方配合，2014年下半年确保贯通。”据了解

1. 津保铁路最新消息是2014年年底2. 指挥长王金柱高兴的说：“只要资金充足，沿线地方配合，我们五标今年将全面完成线下主体，明年上半年收尾配套，2014年下半年确保贯通。”据了解，截止目前，该标段已经完成投资近半。　　津保铁路全线长近160公里，设有白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站，全线桥梁地段占线路长度的65.4%，设计时速250公里，总投资估算为240亿元人民币。该线计划工期3年，是我国快捷铁路网的重要组成部分，建成后将成为我国华东、华中、华南、西南连接东北的又一快捷、便捷通道。

7，津保高铁什么时候开工哪个公司承建的是分段施工还是从哪里开始

3月22日已开工。天津至保定铁路工程起自天津西站，终至河北省保定站，包括新建天津至保定铁路，以及建设本线与京石客运专线、京九线、京沪线的联络线工程，建设天津枢纽大北环线等配套工程。津保铁路全线长157.925公里，将新建铁路133.006公里，利用既有线24.919公里，设天津西站、胜芳、霸州西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站。据沈建明介绍，新建段的大部分将采用高架形式，全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保铁路天津段从天津西站至与河北省交界处全长只有19.23公里，经过唯一桥梁子牙河特大桥。津保铁路项目工期为3年，预计2013年建成通车。沈建明告诉记者，津保铁路兼顾了客、货运输，如一条黄金纽带连接起京沪线、京九线、京广线等三条铁路干线，京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条客运专线，未来还会与规划中的京九客运专线、京石城际铁路、曹妃甸城际铁路连通。通过与京石客运专线的连接，津保铁路打通了本市铁路西行的瓶颈与南下武汉、广州的通道；借与京九干线的“牵手”，为市民打造了前往香港九龙的快捷通道。预计3年内，天津“内客外货”的铁路网格局将初步显现，河北省与天津接壤的城市，可实现半小时或者1小时抵达天津，津冀一小时交通圈形成，届时天津港的疏港能力将进一步加强，天津和滨海新区的辐射功能将延伸到内陆地区，天津在我国北方交通枢纽的地位以及对东北、华北、华东甚至西北的辐射能力都将得到提高。(