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97汽油,什么是97号油啊

来源:整理 时间:2022-10-13 18:34:55 编辑:天津本地生活 手机版

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1,什么是97号油啊

97号汽油,就是97%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

什么是97号油啊

2,徐州的97汽油是乙醇汽油吗

看加油站标号 前面有E的 就是乙醇汽油 如E97 E93
张家口地区的97号汽油不是乙醇汽油。乙醇汽油在张家口还没有开始投入使用呢。
江苏的汽油都是纯汽油。93#应该也是纯汽油。
苏北四市(徐,淮,盐,连)和安徽全省都用的是乙醇汽油包括97号

徐州的97汽油是乙醇汽油吗

3,加939798号汽油都有什么不一样有什么区别对车动力有影响吗

对车是没有太大的影响的。但用97号汽油开车很稳定, 对汽车本身也好。 93号的也可以,就是开起来没97号提速快。 像你爸的车这样 97的和93的混了。 等将汽油用光 再加一种就可以了!
你好,如果是正常的93号油都是一样的,就是怕有的加油站搞水在里面,那就有区别,如果有水就车子走起来加油有时会加不上,汽油有水后在气缸里的爆炸力就没那么大了,还有就是如果汽油中的一氧化铅多了,会导致氧传感器铅中毒,三元催化堵塞,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

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4,95号汽油和97号汽油一样吗

95号汽油和97号汽油是不一样的,具体如下介绍:汽油抗爆性的评价指标是辛烷值,即汽油的标号。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为93,则表示该标号的汽油与含异辛烷93%、正庚烷7%的标准汽油具有相同的抗爆性。使用97#的燃料有3方面好处:一是经济上算起来相差不大,现在市场上97号汽油和93号汽油价格大致相差在0.2元左右,但实际跑起来97号汽油要比93号汽油省油;二是对发动机有好处,加97号汽油能够延长发动机的使用寿命,因为用97号汽油发动机燃烧室积炭要少很多,火花塞的积炭也少。积炭少了,发动机和火花塞的使用寿命就延长了;三是动力方面好处明显,这种现象可能在一般的轿车上感觉不是很明显,但是加93号汽油,油门踩起来比较沉闷,而加97号汽油,油门踩起来明显比较轻松,提速也很快,这主要是因为97号汽油比93号汽油燃烧要充分。
你好!加标号高的汽油!发动机相对来说会燃油好点!动力会好点!希望能帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好~不一样,97比95的整体品质高!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,是一样的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
一样的,只是标准变了,就叫95了,当然,有了95,再出来97,就不一样了

5,号和9795号汽油究竟有什么区别

最佳答案1、95派: 95和97只是辛烷值不同而已,和燃油的清洁度没有关系,因此97比95清洁有待考证。只是燃油来源不同,质量不稳定,在有的加油站97可能只达到95的标准。97比95不一定会让车更有劲(甚至相反), 只是因为油质纯, 油耗有可能有所下降。2、97派: 97油抗爆性好一些,用起来发动机的动作比较柔和,动力和油耗方面没有感觉。 97百公里比95省半个油,差价也找回来了,97挺好的啊!是显得比95的肉点,但是转速拉上来感觉平顺性很好,没什么太多的不同,而且97的好像比95的省油。GiX车: 用97,节流阀、喷油嘴、油路、汽缸都干净、也不多花钱,何乐不为。 感觉97的跑起来更柔和一点,至于加速和油耗,和95差不多。纯个人感觉,而且区别挺明显。97的感觉比95的好,不过改用97的之后油耗比95的高1L,也可能是路不好。3、中间派: 都用过一段时间,感觉95比较有劲,但97好像能多跑一些公里,感觉花同样钱基本上公里数无太大差别,省不了多少钱。GTX从95#油换97#油没什么感觉。 加97的车比较轻、省油,但提速没力。 T系车比I系车压缩比要高一点(当然,没高到必须使用97油),CT车:在车友用车的感受中,97比95提速要稍微慢一点,并不是提速不好,是有一点延迟,不像95那么爆,感觉一下就上来。 不要过于在意,不过要加97号汽油就要坚持。
95号汽油与97号汽油有什么区别:在实践中,不同的车友对于95号汽油和97号的使用有不同的心得和不同的说法: 1、95派: 95和97只是辛烷值不同而已,和燃油的清洁度没有关系,因此97比95清洁有待考证。只是燃油来源不同,质量不稳定,在有的加油站97可能只达到95的标准。97比95不一定会让车更有劲(甚至相反), 只是因为油质纯, 油耗有可能有所下降。 2、 97派: 97油抗爆性好一些,用起来发动机的动作比较柔和,动力和油耗方面没有感觉。 97百公里比95省半个油,差价也找回来了,97挺好的啊!是显得比95的肉点,但是转速拉上来感觉平顺性很好,没什么太多的不同,而且97的好像比95 的省油。gix车: 用97,节流阀、喷油嘴、油路、汽缸都干净、也不多花钱,何乐不为。 感觉97的跑起来更柔和一点,至于加速和油耗,和95差不多。纯个人感觉,而且区别挺明显。97的感觉比95的爽,不过改用97的之后油耗比95的高 1l,也可能是路不好。

6,汽油都有几种9397有什么不一样一种汽车只能加一种油吗搜

规定最底要加97号的,如果你有钱或者你那个地方有98号的汽油,那你最好就加98号的.93.97.93和97的区别就是97比93更纯一些!不一定是一种车只能加一种油就我知道的有90.98这几种!一般每辆车都会规定最底加什么型号的汽油!.!!比如说:QQ0.8L的,加90就足够了!加太好的油反而对车不好!但像宝马7系
7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机、93号,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油。 爆震与辛烷值 知道了爆震与燃料的关系后,工程师们开始把炼油厂里所产生的,可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验,结果发现。 高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,工程师们发现,原来爆震又和燃料的选择有关,如果选对了燃料,那么即使提高发动机压缩比。在实验中,随着压缩比的逐渐提高,汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准,车辆使用标号越高的汽油越好,这种想法是错误的,最好使用93号或97号汽油。当爆震一开始出现的时候,四行程发动机用的燃料不一定是汽油,压缩天然气、液化石油气,甚至酒精,利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据,当压缩比提得太高时、爆发、排气”四个行程,吸入汽油与空气的混合物,然后压缩它,再用火花塞点爆它而获得动力,得到动力后,再排出点爆后的废气。 首先我们要了解的是。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,当我们说90号。所谓爆震,是经过压缩的油或气混合物,如果出现爆震的状况时机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震,造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞。 正因为发动机可使用多种燃料,因此?那是工程师们在实验室里。然而,压缩比却不是可以无限制提高的,在火花塞还没点火之前,就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃,形成所谓的自燃现象,随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物,从此开始,辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。 那么什么是辛烷值呢、97号无铅汽油的时候,其实它的辛烷值只是一个对比值,测试燃料从没有爆震。 发动机压缩比与爆震 目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机,它是利用活塞在气缸里往复运动,正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样,那么这个测试油料的辛烷值就是97;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油,以“进气、压缩。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,当其它条件不变时,只要把发动机的压缩比提得愈高。所以说。 正确选择汽油标号 许多车主误认为,汽油燃烧不完全,都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料,发动机就会出现爆震现象,逐渐调整到开始出现爆震,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损,是因为它相对容易取得,较容易储存,相对价廉,也就是说分别含有10%,在发动机发展之初,工程师们也做过许多尝试,除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外,就会得到更大的马力输出、燃烧顺畅的状况。低压缩比的发动机硬要用高标号油,因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究,也不会发生爆震,就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况,抗爆震效果最差的是“正庚烷”,因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷,而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是,也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现
油的品质不一样,97号的杂质更少,对发动机更好。这就是为什么更高档的汽车用的油的数字也更大。不过在有些地方只有93号甚至90号汽油,车子也可以将就用。。。
还有90#、70#。70#现在没有了,所谓不同只是汽油的辛烷植不一样,根据自己汽车的汽缸压缩比选择汽油的标号。
一般的货车,或者是大型的客车都加柴油,汽油没劲,93和97是只汽油里辛烷的含量。含量越高纯度越好,燃烧后释放热能越大。

7,909397号汽油的成分一样吗他们有什么不同

不一样。汽油(ULP),外观为透明液体,主要是由C4~C10各族烃类组成,按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量;具有良好的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少;具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性。  汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。国产轿车的压缩比一般在9以上,最好使用93号或97号汽油。
汽油标号的划分,是(以下粘贴)衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标,其值高表示抗爆性好。 汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10~20m/s,在爆震燃烧时可达1500~2000m/s。后者会使气缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。与辛烷有同一分子方程式的异辛烷,其震爆现象最少,我们便把其辛烷值定为100。常以标准异辛烷值规定为100,正庚烷的辛烷值规定为零,这两种标准燃料以不同的体积比混合起来,可得到各种不同的抗震性等级的混合液,在发动机工作相同条件下,与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数,即为该样品的辛烷值。汽油辛烷值大,抗震性好,质量也好。 把汽油中不同种类碳氢化合物的百分比,与其辛烷值相乘,加起来便是该种汽油的辛烷值。 通俗来讲,就是97号汽油在燃烧的时候会产生较小的爆震,较为安静,同时磨损较少,加工提取成本较高,这是第一个问题的答案,简单来说这三种标号的汽油,在燃烧过程中97号效果最好,其他依照标号依次递减,所以97号最贵。 第二个问题,汽油的主要成分是碳氢化合物,还有少量的硫化物,碳燃烧产生二氧化碳,不完全燃烧产生一氧化碳,氢燃烧则产生水分,当然,燃烧后是以水蒸气的形式存在,如果在北方寒冷的冬天,蒸汽遇冷,凝结为小水珠,大量的水气在排气管聚集,你就会看到排气管有水冒出。 所以,冬天排气管有水是正常的,是汽油完全燃烧的部分产物,是白雾及水 另:排气管冒蓝烟是部分机油参与燃烧产生,说明动机已经处于恶劣工况,需要大修,排气管冒黑烟说明燃烧不完全,油耗会偏高,也需要到4s店进行检查,最后两句是延伸的,和你的问题没有关系,算作友情提醒,呵呵
成分都一样  不同的就是“辛烷值”,标号越高,辛烷值越高,使其爆燃的温度越高,换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。  汽油标号主要有90、93、97,其中又有普通无铅汽油和高清洁无铅汽油之分,作为车主我们应该怎样选择给自己的爱车用油呢?是不是标号越高的汽油越好呢?要解决这样的疑问,我们首先要了解一点汽车发动机的基本知识。  在汽车发动机的参数中,我们大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标,但另一个重要指标却往往被人所忽视,这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时,将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高(越省油)。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比,这种事有些路边店都能做,没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。  影响发动机爆燃的还有一个因素就是点火提前角(即点火的时机),通俗地说点火时间越早,发动机的效率越高,感觉车也越有力,但却越容易产生敲缸现象,也就是爆燃。过去的化油器的的点火提前角的变化规律是固定的,不会根据发动机的具体运转状况而改变。现在的发动机都是电喷的,其点火时机是由电脑控制,发动机上还有爆震传感器,一旦有爆燃的现象产生,在一定的范围内可以自动延迟点火时间,减少或消除敲缸现象。所以现在的电喷车一般很少会听到敲缸声。
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