地铁运营深圳地铁里的人流量是非常大的，每一趟的地铁基本都是满人的，而且深圳地铁的覆盖范围是比较广的，设施也很完善，所以地铁收费方面是比较可观的。深圳，这是邓小平爷爷画的那个圈，所以深圳迅速的发展起来了，现在也有“北上广深”的说法，所以深圳也是很多人向往的。
1、怎么成为深圳地铁的正式员工？
1.如果是铁路相关或者机电工科类的大学或院校，在校期间经常都会有各种地铁公司会去提前组建订单班，通过了笔试面试就基本上踏入地铁公司了，在快毕业的时候公司还会根据订单班学生在学校的表现作为最后的验收，一般没犯什么特别大的错误，学校和公司都会给你通过，最后根据公司安排，到达公司之后和公司签订劳动之后就成为了地铁公司的正式员工了。
2.通过社会招聘，社会招聘竞争相对来说还是比较大的，各地铁公司的招聘都比较注重工作经验，之前从事过地铁行业工作，或者机电工科类的工作，在地铁公司官网或官方微信公众号上有发布招聘岗位的通知，并且自己在学历和工作经验等均符合要求的基础上进行投放简历，然后地铁公司会根据各人投放的简历进行筛选，如果简历通过，地铁公司一般会通知你过来参加笔试面试，如果以上均通过，最后就和地铁公司签订劳动合同成为地铁公司正式员工，
3.当然就是你家有关系在地铁公司了，在公司缺人的基础上，并且学历达到相关要求，在这种国企里面，还是非常注重学历的，如果学历不够，有关系也很难搞的，现在来说，各地铁公司招聘的正式员工一般都要达到大专及以上文凭。
2、深圳地铁为何这么贵？
对于这个问题，在深圳生活了13年的人表示有话要说，首选，贵和便宜都要有参照物加以比较才能得出结论。说深圳地铁贵，按我的理解，应该是和国内其他城市地铁票价做一个横向对比的结果，那么，深圳地铁票价是不是比其他城市贵呢？不巧，本人近两年恰好在北京、上海、广州、香港都有坐地铁的经历。除了香港地铁票价让我庆幸自己生活在深圳意外，说实话，北上广的地铁价格没有什么区别，
为此，我特别翻到了一位知乎网友的回答。（侵删）中国大陆地铁票价2017版以下就是这位知乎网友收集到的中国大陆各城市地铁（轨道交通）的票价系统以及互相之间的价格对比，为了方便比较，按站数计价的天津、沈阳、哈尔滨三市不在此列出。采用两种不同计价系统的大连、长春，只列出前者1、2号线和后者1号线的票价，有封顶系统的，暂时不考虑其封顶票价。
（因此，封顶7元的重庆实际票价比图上会更低）广州、深圳、杭州、东莞：起步价2元/4公里，此后按每1元可乘坐4、4、6、6、8公里，平均票价5.64元/7.14元成都：起步价2元/4公里，此后每1元可乘坐4、4、6、6、8、8、10、20公里。平均票价5.64元/7.03元西安：起步价2元/6公里，此后每1元可乘坐4、4、6、6、8公里，
平均票价5.33元/6.83元。宁波：起步价2元/4公里，此后每1元可乘坐4、5、7、9公里，平均票价5.28元/6.57元无锡、福州：起步价2元/5公里，此后每1元可乘坐5、5、7、7、9公里。平均票价5.10元/6.45元苏州、长沙：起步价2元/6公里，此后每1元可乘坐5、5、7、7、9公里，
平均票价4.95元/6.31元厦门：起步价2元/4公里，此后每1元可乘坐4、4、6、10、15、20公里。平均票价5.33元/6.26元重庆：起步价2元/6公里，此后每1元可乘坐5、6、7、8、9、10、12公里，平均票价4.82元/6.10元北京：起步价3元/6公里，此后每1元可乘坐6、10、10、20公里。
