长城魏派四驱VV6即将上市你还会买合资车吗。好在，VV6首次引入四驱系统，是VV5和VV7过去车型所没有的，另外换装了电子档把，不知道油耗是否能有所好转，发动机的数值没有变化，如果油耗能有所下降，VV6就“无敌”了，本人第一辆是长城炫丽CROSS，第二辆是红标H7尊贵版，都是在几乎没有什么价格优惠时候买的。
1、哪些群体在买长城汽车？
本人第一辆是长城炫丽CROSS，第二辆是红标H7尊贵版，都是在几乎没有什么价格优惠时候买的。人以群分，物以类聚，感觉周围购买长城汽车的人和长城的企业风格文化类似吧，就是比较相对踏实，重责任之人，有几类吧：第一：大部分人相对比较理性、有独立思考能力，不人云亦云随波逐流；第二：大部分人有一定的汽车基础知识，尤其认可皮实耐用安全的造车理念；第三：有一定的经济基础，不会是买最便宜的车（感觉这些人不是很有钱，但是也不会是最底层太穷的）；第四：年龄相对比较大，或审美眼光比较中庸吧（之前长城出的酷熊和凌奥比较个性化，卖的总量并不是很好）；第五：相对是善良之人，即只说自己选择这个车的理由，说出自己喜欢的原因，而不会泼妇一样抨击对方（大家在这里混都知道水军的厉害吧）。
2、长城汽车再推新车型weyVV6，你还会买合资车吗？
长城魏派四驱VV6即将上市你还会买合资车吗？说实话，VV6相比于试水的VV7和VV5而言，更加成熟，车身设计更加符合家庭需求，内饰风格也更养眼，尤其电子档把更吸引人，但你会因为它而放弃合资车吗？只比VV5/VV7好一些应该说VV6相比VV5和VV7更加成熟了，毕竟VV7和VV5仅仅是魏派的试水之作，虽然性价比广受好评，但三大件的匹配问题一直是最大诟病。
而VV6从设计角度上看，变化不大，尤其是三大件几乎一样，这就让这款车的期待感减少了很多，好在，VV6首次引入四驱系统，是VV5和VV7过去车型所没有的，另外换装了电子档把，不知道油耗是否能有所好转，发动机的数值没有变化，如果油耗能有所下降，VV6就“无敌”了。会不会因为VV6而放弃合资车从定位上看VV6的价格不应该超过VV7，因此四驱定价应该在18万左右，这个价格如果配置能跟VV5一样高，应该是不错的选择，
但要说干掉合资车，恐怕还不够。先不说同价位的合资车，至少跟领克相比就不见得有啥优势，长城WEY和领克系列的车型，最大的优势就是性价比足够高，虽然价格已经达到了自主品牌的顶峰，但配置却是合资车难以企及的。18万左右的消费者会不会因为VV6而放弃已经选好的合资车，我不知道，但也许会在与领克01之间纠结的时候，砝码偏向VV6一些，
白希文总结这两年，无论长城WEY还是领克01，确实让很多消费者改观了对自主品牌的看法，我相信几遍没有VV6这款车，长城WEY也抢走了很多合资品牌的市场，但就我个人而言，VV6的变化并不是很巨大，如果油耗问题依旧没有解决，我不认为VV6能开辟新的市场，也许它会抢走过去VV7的产品市场，如果长城不能把VV6的市场定位在产品上体现清晰，恐怕VV7和VV5都会因为VV6的上市而销量下跌。
