只要你开车子上高速，再下高速的时候，会自动识别车牌，自动扣费。现在高速路智能收费已经在四川定点试运行了，一大批高速公路收费员下岗，作为一个大学本科生做着一份月薪2500元简单的收费工作，确实屈了才，五险一金是全的，福利和加班费挺高，收费站旁就是宿舍，干四个小时，歇四个小时，每月五六千元，比咱在厂里蹲着躺着爬着干电焊，挣两千多块钱，不知好多少。
1、高速收费员工资只二千多，都是年轻漂亮女生，为什么感觉没人嫌工资低辞职？
我有个同事，其哥哥是我们区计划局局长，他下岗后，他哥先把他调到煤炭局，不到五年，煤炭局撤销了，他哥又把他调到济青路收费站，有一次碰到他，他说：五险一金是全的，福利和加班费挺高，收费站旁就是宿舍，干四个小时，歇四个小时，每月五六千元，比咱在厂里蹲着躺着爬着干电焊，挣两千多块钱，不知好多少。后来，济青路收费站关了，他哥又把他调到309收费站，后来，309收费站也关了，不知道他又到哪里去了，
2、大学本科毕业，现在在高速收费站收费，月薪两千五，去或留呢？
换做是我的话，会立马辞职。为什么这么说呢？原因有三，第一点:作为一个大学本科生做着一份月薪2500元简单的收费工作，确实屈了才。想想如今社会的2500元够干什么呢？谈个女朋友都不敢谈，也就是基本保障自己的生活，而且哪怕你在里面做的时间再久，没有关系，你的晋升空间是很小的。里面都是熬资历的人，待个七八年混到个班长组长差不多就到头了，
所以这个职业的发展性是很小的。第二点:现在高速路智能收费已经在四川定点试运行了，一大批高速公路收费员下岗，人工智能以后将会完全取代这个岗位，只要你开车子上高速，再下高速的时候，会自动识别车牌，自动扣费，虽然目前只是在全国几个城市试点运行，但这是一个大的趋势，顺势者昌，逆势者亡。我们要懂得看清时事，在一个未来都不会存在的行业做下去，是没有未来的。
