作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在测试吉利帝豪GSE。一，目前电动车最大续航里程仅几百公里，至于比亚迪的插电混动技术更加厉害，目前全球范围内，比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面，从可靠性和整体性能都毋庸置疑。
1、比亚迪纯电动车，过年想开回湖北老家1300公里，怎么样才能跑？
原谅不请自来以下方案仅供参考！如有雷同，纯属巧合！一，目前电动车最大续航里程仅几百公里。而且充电装备在各大中大型城市才有配备，山区及小型城镇暂时未配备或者即使有也少，对于远程路程来讲，就会受到了一定的局限性！二，那么对于有需要远程开车的，而且必须要开纯电动车回家装bi的必须要提前准备好！计划妥当。三，方案①根据实际里程二台车或三台车同时走，
采用牵引方式方法（熄火拖着走）当然此多法费力费时间费钱！四，方案②租一台吊车或拖车直接拖回目的地，好处是：你可以睡大觉，但是费钱而已，装bi嘛，代价是必须滴！五，方案③直接往目的地开，导航沿途有充电桩的地方，绕着回去，没事，多花几个钱而已，想想回到村里那个爽！对吧！值！六，方案④买个充电桩带着走，沿途充电，此方案完全可以使用！七，此方法是终结其它方案的方案！你叫上家人，朋友等一起把车推回目的地！大不了，多浪费点时间和钱！以上方案都可尝试而且实用，因为都可以到达目的地，希望你可以用到，困难是有的！但是要克服：想想回家那天你百分之百会碰上村里同龄人二蛋会流着口水，大冷天还穿着开档裤站在村口羡慕嫉妒恨地向你讨烟，你的努力没白费！。
2、比亚迪的新能源汽车怎么样？
作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在测试吉利帝豪GSE，在新能源汽车研发布局方面，比亚迪在全球都算非常早的企业，因为比亚迪之前就已经在电池和燃油汽车上拥有了不错的基础，因此作为目前全球唯一一家集电池制造，整车制造和电控系统系统研发的企业，销量在不算商用车的情况下，连续三年全球新能源汽车销量冠军。
说完大的方面，说点接地气的，就笔者长测的比亚迪e5,在长测18万公里以后，续航从300公里仅衰减为280公里左右，其中没有换过电池，整车没有出现任何机械故障，从没有把我丢在路上过，整车可靠性非常不错，并且还拥有比亚迪的黑科技交流快充技术，在家里就能达到40千瓦的充电速度，一个小时就可以充满，至于比亚迪的插电混动技术更加厉害，目前全球范围内，比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面，从可靠性和整体性能都毋庸置疑。
