嘉陵江边的灯光秀,也是一大特色,那可是上了中央电视台的。随着市政府的北迁,新市政府的周围已经形成公园众多、医疗集中、教育完善、生活设施齐全、高楼林立与老城区无缝衔接的现代化新城,未来将以此为核心北与下辖的西充县连成一片再造一座田园新城、东与下辖的蓬安县形成一体化发展加上南面产业兴旺的高坪区、西面悠闲宜居的嘉陵区,从而构建大城市的框架,将逐步建设成城市面积达200平方公里、常住人口300万人的成渝第二城。
1、四川南充市营山县是个什么样的城市?
四川营山是个什么样的城市?在这里我不谈人口、旅游等网上能搜索到的东西,只作为一个基本上两个月就会去一次的过客谈谈营山这几年在我心中的变化(明晚又要去营山)。(图为营山县客运站,是不是很气派)家居平昌县域的我,与营山毗邻而居,打小从大人口中得知营山是一个遥远而不可及的城市。在2000年左右,第一次去了趟营山,
那时候从平昌的响滩镇,经过仪陇县的立山镇、三河镇到营山的二龙镇的路面还没有硬化。二龙镇到营山的绿水镇这段路更为糟糕,没有硬化的路面上下雨天根本就没法通车,经常会陷车堵车,那一次,百多点路程足足跑了六个小时。那时候,感觉营山不过是一个只是通了铁路的城市,2010年左右,由于工作的关系经常会到营山出差,一般两个月去一次,直到现在都是如此。
亲眼目睹了在这近十年的发展中营山城市的拓展,(图为营山环城路)在2010年以前,营山县城的发展还围绕在火车车站附近。走出火车站前宽阔的马路,就会感觉城市街道的狭窄和楼层的压抑,这几年,随着环城路的全线贯通,新区的开发建设,县城内街道与环城路的贯通,城内交通大大改善,堵车现象彻底扭转。新区建设差不多增加了三分之一的城市面积,分散了城市人口扎堆,让营山楼房变得更新,街道变得更宽,环境变得更干净,交通变得更加有序,
城市环境在改变,营山周边的交通也得到了提升。通了动车,广巴高速、南大梁高速在营山境内贯通,高速、铁路动车如同人体任督二脉,交通大动脉的贯通,提升了营山区域竞争优势,拉近了重庆、成都、达州、广安、南充等大中城市的距离。带动了营山旅游资源的发展,促进了特色农业的转型,改善了投资环境,本土企业的孵化也在不断壮大,
2、在南充定居是种怎样的体验?南充市的环境好吗?
南充很不错呀。听说现在已经跻身三线城市的行列了,我在南充也生活了10多年了,我来说说我眼中南充的变化吧。这几年的南充真是越来越美了,标美路很多,新建的公园也不少,市民出行也很方便,两个火车站贯通全国各地,四通八达。嘉陵江边的灯光秀,也是一大特色,那可是上了中央电视台的,反正真的比前些年好太多了。现在提出的临江新区,省级高新区都已全部规划好,
发展前景还是很看好。就再来说说南充吧,不容易收地质灾害影响,比如这次洪水没事,再说也不在地震带上,整个城市人口量是四川第二大城市。物价消费上也还行,不是很高。我觉得唯一欠缺是可能是这个城市的教育资源我觉得有待努力,除了南高,大家再也找不到更好的教育资源,导致很多优质学生都到周边求学了,比如绵阳,重庆等等。
3、南充城市发展这么快,你觉得现在的城市中心在哪里呢?
谢谢邀请!南充历史悠久、人杰地灵、文化深厚,自汉高祖公元前202年设立安汉至今已有2200多年,从古至今,可谓名人辈出,古有司马相如、纪信等,今有张澜、朱德等;改革开放四十年城市发展更是日新月异,目前是国家区域中心城市、国家“一带一路”战略重要节点城市、国家规划定位的成渝经济圈北部中心城市,也是四川省委十一届三次全会确定的省域经济副中心城市之一,
嘉嘉江穿城而过,凤垭山花团簇拥,西山书香绕城,南充现在就更是一座山环水抱文脉留香而又活力四射的宜业宜居之城!千年顺庆府,至今南充市,南充的中心肯定在顺庆区,以前是以五星花园为中心北拓南延、跨江东进,形成了目前常住人口118万、2017年GDP突破1800亿的四川第二大城市。随着市政府的北迁,新市政府的周围已经形成公园众多、医疗集中、教育完善、生活设施齐全、高楼林立与老城区无缝衔接的现代化新城,未来将以此为核心北与下辖的西充县连成一片再造一座田园新城、东与下辖的蓬安县形成一体化发展加上南面产业兴旺的高坪区、西面悠闲宜居的嘉陵区,从而构建大城市的框架,将逐步建设成城市面积达200平方公里、常住人口300万人的成渝第二城。